台积电清仓Arm股票 获利1.74亿美元

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灵活高效之上，英特尔先进技术封装技术堆叠无限可能

为了更好地面向以数据为中心的、更加多元化的计算时代，英特尔围绕自身在半导体技术和相关应用方面的能力提出了构建“以数据为中心”战略的六大技术支柱，即：制程和封装、架构、内存和存储、互连、安全、软件。而制程和封装作为六大技术支柱的首个要素，实际上对其他五大要素来说是重要的核心，也是其他技术支柱发展的重要基础。封装不仅仅是芯片制造过程的最后一步，它也正在成为芯片产品性能提升、跨架构跨平台、功能创新的催化剂。

发表于：2019/9/11

小屏iPhone再曝传闻，或于明年春季发布

iPhone 11系列即将在北京时间11号凌晨发布，关于这款手机的相关爆料太多，或许大家现在最关心的就是这款手机的价格究竟是多少。对于这个问题还是要等到发布会苹果揭晓。如果说iPhone 11没啥好期待的，但是说到另外一款手机，或许不少人会提起很大的兴趣，那就是iPhone SE2。

发表于：2019/9/11

让三星重新成为提款机，联发科的野心不止于此

据台湾工商时报报道，三星电子向联发科订购了5000万套Helio P22芯片，用于下半年的Galaxy A系列手机。报道称，联发科预计第三季度下旬将有望开始逐月放大P22芯片出货量

发表于：2019/9/11

麒麟990系列带来最强AI算力，华为Mate30系列引期待

麒麟芯片持续追求突破与创新，引领移动芯片的行业变革。9月6日，华为消费者业务CEO余承东在2019德国柏林消费电子展（IFA2019）上发表精彩的主题演讲，并面向全球推出新一代旗舰级芯片麒麟990系列（麒麟990和麒麟990 5G），实现了技术、架构、工艺等全方位的创新，创下多项世界第一，将在华为Mate30系列上首发搭载。

发表于：2019/9/11

华为发布麒麟990系列 Mate 30首发集成5G

9月6日，华为在德国柏林与北京同步发布了最新的旗舰级芯片——麒麟990系列，该系列包括了5G集成版本与4G版本，它们将针对不同的市场，灵活的面向全球消费者。其中，麒麟990 5G是全球首款旗舰5G SoC芯片，在性能与能效、AI智慧算力及ISP拍摄能力等方面进行全方位升级。麒麟990系列芯片将在华为Mate30系列首发搭载，该款产品将于9月19日在德国慕尼黑全球发布。

发表于：2019/9/11

潜力巨大？这家企业要建年产84亿只MLCC项目

近年来，随着消费和工业应用领域信息化、智能化程度的提高，片式多层陶瓷电容器（简称：MLCC）下游应用产品的迭代速度加快，对于MLCC性能和供货能力的要求不断提升，陶瓷电容整体市场规模有望进一步扩大。而当前国内MLCC生产企业普遍存在设备更新不及时、产品档次偏低、产能不足等问题，高端MLCC主要依赖进口。而且基础电子元件国产化的要求不断提高，国内高端MLCC产品长期面临供不应求的局面，这一领域有着充足的市场空间。

发表于：2019/9/11

科技春晚提前看，iPhone 11新机发布会预测

时间总是过的这么快，iPhone X的发布仿佛还在昨天，转眼即将迎来到了iPhone 11的发布会，iPhone 11将在北京时间9月11日凌晨，在史蒂夫乔布斯剧院举行发布会

发表于：2019/9/11

高通的成功来自合作伙伴的成功 5G基带助厂商抢抓机遇

智能手机近几年的发展，让人们已经习惯了指尖上的生活，随着5G时代的到来，必然会为智能手机带来更先进的使用体验，也让人们对5G手机充满了无限期待。高通公司一直致力于5G的研发投入，是5G标准和5G产品的重要制定者和开创者。高通并不生产手机，但高通为5G手机提供了最核心的5G解决方案，帮助手机厂商以最快的时间和最低的成本布局5G终端产品。

发表于：2019/9/11

村田高性能硅电容及RFID产品闪耀CIOE 2019，为光通信行业提供“元”动力

近年来，我国光通信产业发展迅速，已成为全球最大的光通信市场，而光器件作为重要组成部分，受物联网、5G预商用等产业的驱动，给元器件相关企业带来了巨大发展机遇。作为一家基于陶瓷的无源电子元件与解决方案、通信模块和电源模块之设计、制造与销售的全球领先企业，村田致力于开发先进的电子材料以及领先的多功能和高密度模块。

发表于：2019/9/11

全车辆基于以太网的区域体系电子电气架构Zonal EEA

当前具有无数电子控制单元（ECU）和一个中央车辆网关的汽车电气／电子（EE）架构随着时间的推移而增长并且变得非常复杂。用于这种结构的网络的线束通常发展为车辆中的第3重且昂贵的部件，最大重量为50kg，总长度可达5km。今天的自动驾驶趋势将通过增加更多的ECU，即执行器和传感器，进一步增加对线束的需求。在过去，ECU整合是降低复杂性的行业响应之一。特别是在ADAS和Cockpit Electronics领域，专用域控制器取代了多个ECU。未来，汽车以太网将进一步发展，并允许汽车EE架构进行更彻底的改变，从而显着减少线束长度，重量，成本和复杂性。

发表于：2019/9/11