智能交通最新文章 基于特征点匹配的自适应目标跟踪算法 由于实际场景复杂多变，目标在运动过程中往往会出现形变、遮挡等问题，增加了跟踪的难度。为了解决上述问题，提出一种基于特征点匹配的自适应目标跟踪算法。算法初始化时在选定的目标区域内提取特征点，跟踪过程中通过对前后两帧的特征点进行匹配，计算出目标的位置、尺度和旋转变化，进而实现对目标的跟踪。同时通过对特征点的不断更新，可以使算法具有一定的抗遮挡能力。实验表明，该方法在实际应用中效果很好。 发表于：1/29/2016 虚拟窗口阴影去除算法的车流量检测研究 针对城市道路交通流量检测中的实时性和准确性的要求，在背景差分的基础上提出了一种改进的基于虚拟窗口检测的方法。通过获取前景目标尽量少的帧图像，快速建立虚拟窗口的初始背景模型，并实时更新背景；将Sobel边缘检测算法引入前景目标检测，从而快速检测出前景目标变化的完整区域，提高检测的准确率；再使用基于HSV色彩空间直方图势函数去除阴影算法，进一步去除前景目标中的阴影区域，有效地保留了真实的运动目标区域；最后统计交通车流量，可结合其他信息（如红绿灯状态）做出该路段相应的交通流状况判断。通过实验结果证明，所提出的检测算法可有效应用于视频交通车流量检测中。 发表于：1/28/2016 基于路径规划的智能环境监控系统 基于S3C2440嵌入式处理器的自主移动智能小车系统能在安卓客户端发送目的地位置信息后，完成路径规划并自动避障。处理器将小车上搭载的功能传感器所采集到的实时数据信息反馈到客户端，实现对室内质量状况（实时视频监控、温度、湿度和烟雾指数）的动态环境监测，并于定点位置安装功能传感器，采用ZigBee无线模块实现定点的环境数据采集与运动系统交互，进而反馈到客户端。而当运动系统电量不足时，在自动充电单元控制下自动完成充电过程。测试结果表明，该运动系统能够稳定运行，具有良好的实时性。 发表于：1/25/2016 智能立交桥融雪喷洒远程监控系统 设计了一个智能立交桥融雪喷洒远程监控系统。以WinCC为上位机监控核心，由研华模块ADAM4068、ADAM4117为下位机的控制和采集模块，由以太网转485模块来实现上位机与下位机的连接。西门子S7-200作为循环控制装置，控制电磁阀的循环开闭。通过VPN技术实现远程组网，保证数据传输的安全性。通过WinCC监控界面来监视下位机的数据情况并且实现对下位机电磁阀的控制，从而控制融雪剂的喷洒。 发表于：12/20/2015 斑马技术出“智慧互联 - 效率制胜”物流管理解决方案 中国北京 –2015年12月18日 –企业资产、人员和业务实时可视化产品与服务全球领先提供商斑马技术公司（Zebra）（纳斯达克股票代码：ZBRA）将于12月19日参与在北京举办的第五届中国电子商务与物流企业家年会，并展出全新的“智慧互联 - 效率制胜”物流管理解决方案。 发表于：12/19/2015 城市轨道交通乘客信息系统中信号处理单元设计 城市轨道交通乘客信息系统中信号处理单元的设计主要是为了解决PIS（Passenger Information System）系统与列车计算机网络的通信问题，以及PIS系统中不同模块之间通信问题，在PIS系统中具有关键作用，并具有重要的研究价值。选取AVR单片机作为主控芯片，针对信号处理单元所要实现的功能，提出了针对RS485串行接口通信及并行接口通信的解决方案，并且实现了数据处理功能及对其他模块的信号控制。 发表于：12/16/2015 视频监控在高速路作业调度系统上的应用 高速作业的管理是高速管理的重要方面。首先介绍了高速公路的发展现状和高速作业管理上面临的问题和挑战，从远程管理的角度出发，构建了高速作业调度系统。该文简单介绍了系统总体设计框架并详细阐述了客户端上视频模块的设计与实现方法。最后对该客户端进行测试，验证其实际的效果，证明该设计在监控和调度领域有良好的应用和发展前景。 发表于：12/9/2015 英飞凌基于CIPURSE™的方案改善巴塞罗那智能交通系统 2015年11月9日，德国慕尼黑讯—巴塞罗那是西班牙第二大城市，Juniper Re-search的研究报告指出，巴塞罗那也是2015年最智能的城市之一。全新“T-Mobilitat”电子售检票系统将进一步改善该市的交通。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为“T-Mobilitat”基础设施供应安全芯片——用于基于芯片的非接触式车票，以及基于先进的安全标准CIPURSE™的验票器。 发表于：12/2/2015 交通场景中的实时多目标自动跟踪算法 针对交通场景中多目标跟踪过程中实时性和鲁棒性的问题，提出一种基于混合高斯和稀疏光流的多目标自动跟踪算法。该算法利用自适应背景差分法提取前景目标，用特征点对目标进行表达，通过稀疏光流算法建立起前后帧间的数据关联，并通过模版更新机制来降低可能的较大形变带来的干扰。实验结果表明，该算法适用于多数交通场景，实时性较好，对光照和噪声都具有很强的鲁棒性，可以实现对多目标的准确而又稳定的跟踪。 发表于：11/24/2015 ARM核心板在交通信号机中的应用 摘要：交叉路口红绿灯的控制远比想象的复杂，早期交通信号控制机仅能实现被动的、固定的信号周期控制，而随着新技术、新方案的应用，红绿灯控制已逐步“人工智能”化。 发表于：11/22/2015 智能交通RFID与视频双机识别系统 随着机动车保有量的大幅提升，由此引发的交通问题越来越严重，传统方法也越来越难以对车辆进行有效管理。设计了一种双机匹配识别系统，将RFID与视频识别融为一体，实现信息的自动采集以及前端匹配识别，达到在城市交通道路上对车辆的精确管理。该系统中射频识别部分采用ISO18000-6C协议标准的阅读器、控制器、标签，视频识别部分采用车牌识别一体机，可支持前端摄像、识别、储存等功能。 发表于：11/19/2015 基于欧氏距离的交通警告标志识别方法研究 提出了一种对含字符的交通警告标志进行检测和识别的方法。根据交通标志颜色的分布范围，以颜色分量为基础进行阈值分割，将图像中大部分不满足颜色要求的区域去掉，借助连通域标记、形状因子来进行交通标志的定位。将定位后的交通标志，通过预处理、字符的旋转矫正和分割，得到人眼可以识别的字符。通过欧氏距离匹配法进行字符的计算机识别，最终可使计算机识别率达到75%左右。 发表于：10/28/2015 中车研制出最高电压等级高铁“中国芯” 从中国中车股份有限公司了解到，中国中车永济电机公司已自主研制出我国最高电压等级的高铁“中国芯”——6500V／200AIGBT模块。该模块的诞生，标志着我国拥有了完全自主知识产权的世界最高电压等级IGBT模块设计和制造技术，有利于推动我国高铁和大功率机车核心技术的自主化 发表于：10/26/2015 基于模糊逻辑的无线电能传输输出端稳压控制 为了在无线电能传输系统中获得恒定的输出电压，提出了一种基于模糊逻辑的电容阵列恒压控制方法。通过数学分析与理论推导建立了输出电压与等效电容值的关系式，以输出电压为控制对象，通过控制电容阵列的等效电容实现系统输出电压的恒定。在MATLAB/Simulink中建立了基于模糊逻辑的输出电压控制仿真模型，仿真结果证明了该控制方法的正确性。 发表于：10/19/2015 智慧交通关键技术及应用综述 交通和每个城市的发展都是相辅相成的，作为智慧城市建设的重要分支，智慧交通得到了越来越多的关注。简述了智慧交通的概念和总体架构，重点论述了无线传感网络、数据挖掘、智能交通云等关键技术在智慧交通中的应用，最后对智慧交通的实际应用现状做了说明。 发表于：9/24/2015 «…27282930313233343536»
