MEMS|传感技术相关文章 可智能穿戴设备未来在医疗行业的发展 这几年可穿戴设备的市场有些萎靡，因为可穿戴设备主要用于医疗健康的监测比较多，但是因为检测的准确度不够，很多关键身体数据很难检测，比如汗液的成分等等。 发表于：8/24/2019 Green Watt Power推出EVD500系列全封装500W DC/DC变换器，可应用于电动汽车 据外媒报道，Green Watt Power公司推出EVD500系列全封装坚固500W DC/DC变换器，可应用于电动汽车。 发表于：8/24/2019 韩国公司推3D感知软件平台 可与所有3D激光雷达传感器兼容 据外媒报道，韩国公司Seoul Robotics推出了一个3D感知软件平台 - SENSR™，该平台可以与所有主流的3D激光雷达传感器兼容。随着SENSR™的推出，Seoul Robotics成为了首家提供可与各品牌激光雷达兼容的商业化3D感知软件解决方案公司，从而能够为使用激光雷达的各个行业提供汽车级的感知人工智能技术。Seoul Robotics公司还是一家自动驾驶系统感知软件供应商。 发表于：8/24/2019 AB Dynamics推出新的数据传输工具 据外媒报道，汽车测试系统供应商AB Dynamics推出了一款新产品TrackFi PowerMesh，为测试车辆和对象提供完整连接，并在自动驾驶汽车和ADAS测试过程中提供可靠的数据。 发表于：8/24/2019 医疗行业需要物联网的6个原因 方便、效率、自动化，这三个词定义了物联网(IoT)所代表的一切。物联网是一项改变游戏规则的技术，并且几乎在每个行业都引起了轰动，但它会得到医疗保健领域的认可吗?通过将任何带有开关的设备连接到互联网，并在连网设备上捕获和监视数据的技术肯定会对医疗保健领域产生重要影响。 发表于：8/23/2019 空中客车为欧洲航天局建造SMILE卫星 欧洲航天局已选择空中客车建造SMILE卫星（太阳风磁场电离层链路探测器）的欧洲部分组件。 发表于：8/22/2019 福特发布首款车载“面包屑导航”系统 记得有一年，开车去青海“水上雅丹”。这是一处尚未开发的原始景致，没人收门票，而且车可以直接开到湖边。 发表于：8/21/2019 阿联酋高中生研发智能道路安全设备 可唤醒昏昏欲睡的驾驶员 据外媒报道，阿联酋阿布达比酋长国（Abu Dhabi）的三名高中生设计了一款智能道路安全设备，可在驾驶员开车打瞌睡时将驾驶员唤醒。 发表于：8/21/2019 效仿特斯拉？ Rivian电动皮卡将配备电变色玻璃车顶 据外媒报道，Rivian证实，将为电动皮卡和SUV车型提供电变色玻璃车顶，以及其他几种选择，如固定玻璃面板、两件式可拆卸的复合车顶以及标准式固定车顶。 发表于：8/19/2019 IBM、Arrow、NI联合开发工业预测性维护系统 为了最大限度地提高工业环境中的正常运行时间，性能和质量，设备需要始终以最佳状态运行。但我们都知道，即使计划周密的预防性维护，也不会100%确保准确。 发表于：8/19/2019 大疆无人机的人脸检测和手势控制功能 2017 年 5 月，大疆正式发布了旗下首款掌上无人机—— “ 晓 ”Spark。这款无人机设备的大小只有手掌般，重量也比一听可乐还轻。麻雀虽小，但五脏俱全，Spark 首度集成了大疆自研的人脸检测和手势控制功能，开创了无人机操控的新纪元。 发表于：8/16/2019 手势可以控制无人机吗 说到无人机，那么大疆这个品牌一定是大家最先想到的。成立于2006年的大疆，仅仅花了不到10年的时间，就已经发展成为世界著名的无人机制造厂商。之所以能让大疆“横扫”消费级无人机市场的重要原因，还是在产品技术研发上的投入，众所周知，在这个无人机行业内，大疆可是坐拥诸多“黑科技”的一哥，旗下的诸多产品已经成为了同行难以跨越的鸿沟。 发表于：8/16/2019 AMS出价38亿美元争夺德国照明企业Osram 《路透》报道，奥地利感应器生产商AMS计划向德国照明企业欧司朗(Osram)提出收购，作价38亿美元，较贝恩资本及凯雷资本早前提出的收购方案作价高一成。AMS称，他们已向欧司朗提出全现金收购方案，作价每股38.5欧元，连债收购估值43亿欧元。欧司朗表示已留意到有关宣布，但未有进一步评论。 发表于：8/12/2019 膝部气囊保护效果差 替代方案正在研发 在车辆发生正面碰撞时，由于驾驶员的膝部与中控台下方的距离较短，因此膝部是最易造成损伤甚至骨折的部位。尽管像奔驰GLC、丰田雷凌(参数|询价)、保时捷Panamera等车型全系标配了膝部安全气囊，但在目前的汽车市场中，大多数车型依然只配备了主、副驾驶安全气囊和侧气囊等。 发表于：8/12/2019 自动驾驶导航技术兴起，国产毫米波雷达前景如何？ 毫米波（Millimeter Wave）指的是工作频率在30~100GHz，波长在1~10mm之间的电磁波。因为毫米波的波长介于微波和厘米波之间，所以毫米波雷达兼具微波雷达和光电雷达的部分优点。当前，在车载ADAS系统中的毫米波雷达主要为24GHz和77GHz两类。近期，国际电子商情针对24GHz和77GHz的性能，并梳理了国产毫米波雷达的产业链。 发表于：8/12/2019 «…58596061626364656667…»
