多家互联网企业上车，乘联会秘书长：互联网与车企合作造车不会成为主流

1月11日，针对日前多家互联网企业联手整车企业进入造车领域这一情况，乘联会秘书长崔东树表示，互联网和车企合作是一种造车模式，但不会成为主流。

发表于：2021/1/13 上午12:29:16

腾讯投资北京微芯感知科技有限公司，后者从事边缘计算芯片等业务

天眼查显示，近日，广西腾讯创业投资有限公司出资125万人民币投资北京微芯感知科技有限公司，持股比例为20%。

发表于：2021/1/13 上午12:27:12

这一年，半导体行业风云变幻

020年，半导体行业可以说是风云变幻的一年。在新冠肺炎疫情的冲击下，市场先抑后扬，从一度悲观预测的负增长，转为5.1%的正增长。资本领域更是提速换挡，美国费城半导体指数从2020年年初的1800点到年底的2800点，涨幅超过1000点。中国半导体产业发展同样精彩，全年增长率保持在两位数以上，在部分关键领域取得实质性突破。

发表于：2021/1/13 上午12:24:37

日媒：半导体供应不足，全球多家车企减产

据日媒观察，半导体供应不足导致全球电动车生产陷入混乱。

发表于：2021/1/13 上午12:15:53

竞争英特尔处理器外包订单，台积电更有优势

根据外电报导，处理器大厂英特尔目前正在跟全球两大半导体公司台积电与三星讨论处理器外包生产的事项，引起市场的瞩目。而针对该事项，韩国媒体《BusinessKorea》报导，竞争优势方面，台积电仍优于三星，但需要注意的问题在于台积电目前产能过满。至于双方合作，英特尔预计7纳米制程处理器开始外包。

发表于：2021/1/13 上午12:13:46

为什么芯片产能汽车抢不过手机

近来,因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后,丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产,通用、戴姆勒和宝马也在密切关注芯片供应问题。

发表于：2021/1/13 上午12:09:48

新思科技与三星开展合作，释放三星在最先进节点工艺优势

新思科技与三星基于Fusion Design Platform开展合作，充分释放三星在最先进节点工艺的优势

发表于：2021/1/13 上午12:07:45

百度造车：李彦宏为什么要自己造车

苦推Apollo多时,百度终于放下身段,自己入场示范造车;李彦宏 的B计划有点像当初的乔布斯

发表于：2021/1/13 上午12:04:55

巨亏近32亿资金链“紧绷”，柔宇科技迫切融资所为何来

近日,独角兽企业柔宇科技欲赴科创板上市的消息在市场上引发热议。

发表于：2021/1/12 下午11:55:34

“回顾2020，展望2021”：电子行业大咖年终寄语

2020年，对我国科技行业来说注定是不平凡的一年。这一年里，新冠肺炎疫情席卷全球，全球市场风波不停，产业发展经贸不确定性不断提升……对于行业发展来说，可谓是“一波未平一波又起”。

发表于：2021/1/12 下午11:41:57