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灵活的机电连接插入选择:儒卓力针对价格敏感的应用提供Lumberg大电流接触组件

在狭窄空间中实现最佳连接:Lumberg相位接触组件在两侧具有敞开的接触表面(面积14.0mm x 10.2mm),提供了多种插配选择:从上方、穿过PCB或从下方(间距0.8/1.0mm)。接触组件对汽车领域众多应用来说都很重要,例如工业电动机的变频器、电动汽车中的控制单元、电池存储单元或车载充电模块。儒卓力在电子商务平台www.rutronik24.com.cn上提供Lumberg产品组合。

发表于:2021/5/6 下午2:44:04

新思科技推出PrimeSim Continuum解决方案,加速存储器、AI、汽车和5G应用高收敛IC设计

要点: • PrimeSim Continuum提供SPICE和FastSPICE领先技术的统一工作流程,加速模拟、射频、混合信号、定制数字和存储器设计 • 创新的SPICE和FastSPICE架构和数据模型可使仿真加快10倍,同时确保签核精度 • 通过PrimeWave全新架构设计环境,实现完整的分析、提高生产效率并且易于使用

发表于:2021/5/6 下午2:29:00

苹果全面采用自研芯片趋势已定 两年有望摆脱英特尔

  苹果正在加速自主研发芯片的进程。继发布了首款用于苹果Mac电脑的M1芯片后,近日,苹果公司的下一代芯片也被曝已经开始批量生产,并计划用于下半年发售的Mac电脑中。苹果全面布局芯片产业链的举措,也加剧了行业的竞争。

发表于:2021/5/5 下午3:08:47

引爆智能制造,“工业5G时代”的大幕正式拉开【5G&AIoT应用案例】

  历经2年的发展,5G从青涩走向成熟,并涌现出一大批具有标杆意义的落地应用,助推AIoT时代加速到来。在产业发展的关键节点,我们对行业企业进行访谈,撰写一系列5G&AIoT应用案例文章,这是其中的第一篇——《5G&AIoT应用案例集之智慧工厂篇》。

发表于:2021/5/4 下午5:38:09

丰田L4级自动驾驶计算平台剖析

  2021年4月12日,丰田汽车在日本市场推出丰田新款Mirai和雷克萨斯新款LS,新车配备Advanced Drive系统,该系统具备L2级自动驾驶技术。前者起售价格为860万日元(约合人民币51.5万元),后者起售价格为1794万日元(约合人民币107.5万元),如果是奔驰S级,这个价格不算高,但对雷克萨斯来说,这个价格是很高的。

发表于:2021/5/4 下午4:23:45

LeddarTech推出固态闪存LiDAR传感器Leddar Sight 可用于严苛环境

4月27日,L1至L5高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)传感技术领导者LeddarTech推出坚固、高性价比的2D固态LiDAR(激光雷达)传感器Leddar™ Sight,且配备防风防雨外壳。

发表于:2021/5/4 上午10:08:42

LeddarTech推出固态闪存LiDAR传感器Leddar Sight 可用于严苛环境

4月27日,L1至L5高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)传感技术领导者LeddarTech推出坚固、高性价比的2D固态LiDAR(激光雷达)传感器Leddar™ Sight,且配备防风防雨外壳。

发表于:2021/5/4 上午10:08:42

法拉第研究所阐明固态电池失效原因

据外媒报道,法拉第研究所(Faraday Institution)的科学家,在了解固态电池失效原因方面取得重要进展。

发表于:2021/5/4 上午10:06:30

最不防盗的居然是无钥匙进入系统?这个问题已被灯厂海拉解决了

现在,无钥匙进入系统已经在很多车型上实现普及。无钥匙进入系统,给消费者带来的印象除了便捷之外,就是安全。不好意思,道高一尺,魔高一丈,真实情况恐怕要让大家失望了——在一种全新的“中继攻击”面前,传统的无钥匙进入系统毫无抵抗能力,偷车贼不仅可以轻易打开车门,甚至还可以将车开走。

发表于:2021/5/4 上午10:03:03

如何化解汽车芯片危机?业内人士如是说!

在北京时间4月27日的特斯拉Q1财报电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,全球半导体短缺和港口延误都影响了其生产目标。在近期的第十九届上海国际汽车工业博览会(“2021上海车展”)上,多家整车厂被问及一季度产销量时也均表示,芯片短缺导致产能无法完全释放,产量跟不上影响了销量。

发表于:2021/5/4 上午9:55:08

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