智能传感器制造业创新联盟：凝芯聚才，合作共赢，再创“徽”煌

　　为贯彻落实中国制造2025、制造业与互联网融合发展、大数据等国家战略，把握新一代信息技术深度调整战略机遇期，提升智能传感器产业核心竞争力，保障国家信息安全，2017年11月23日工业和信息化部按照《国家集成电路产业发展推进纲要》要求，结合《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》，制定了《智能传感器产业三年行动指南（2017-2019年）》。

发表于：2021/5/1 下午4:14:27

传感器选型的六大关键点

　　现代传感器在原理与结构上千差万别，如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量环境合理地选用传感器，是在进行某个量的测量时首先要解决的问题。

发表于：2021/5/1 下午4:10:18

5G时代，中国厂商正跑出“出海加速度”，高通候任CEO非常重视中国伙伴

　　伴随着5G在全球范围内的广泛部署，很多中国厂商在给国内用户提供5G产品及服务的同时，也加速走向海外市场。研究机构Counterpoint最新发布的数据显示，今年第一季度，欧洲智能手机销量前8名中，中国品牌占了6个席位，其中小米、OPPO、vivo等均实现了增长；在印度智能手机市场，中国厂商甚至合计占据了75%的份额。

发表于：2021/5/1 下午4:02:51

吴汉明院士：中国芯片投资远没有过热

最近吴汉明院士指出，由于中国芯片技术离美国差距还有一定差距，中国芯片的投资远没有过热，真正做芯片的还是非常紧缺。如果不加速发展，未来中国芯片产能与需求的差距，将拉大到至少相当于8个中芯国际的产能。

发表于：2021/5/1 下午1:43:46

成立新能源汽车能力中心，ST中国汽车市场的三级跳

1984年，意法半导体（ST）在中国设立了第一个办事处，成为首批在中国设立营业机构的国际半导体公司之一。从那时起，ST在中国逐步实现了完整产业链的战略部署，在内地拥有16个办事处，1家制造工厂以及约4,900名员工，分布在市场销售、设计研发、技术创新中心、生产制造、供应链管理和各种支持职能。如今，中国已成为ST亚太区业务的重要部分。

发表于：2021/5/1 下午1:40:20

华为造车大起底：布局3年，设9大部门，目标5000人团队

4月，是华为人最忙碌的时候，财务部门要拟合新一年的财务数据，虽然作为非上市公司，但每年，华为都会对外公布过去一年的财报；对于CBG（消费者业务）来说，这个月，也本该是主力旗舰机型 P 50 上市的日子，而在地铁站、商场、街头一律是友商的机型在抢夺眼球和市场，关于华为何时上市新机型，却迟迟未有消息。

发表于：2021/5/1 下午1:36:23

外媒：中国争夺半导体“霸主”地位

大约三年前，当刘易斯（Leo Liu）离开中国去海外留学时，半导体只占据了中国科技产业一个困乏的角落。刘之所以选择研究芯片设计，是因为他对创建可以抵御黑客的高级“黑匣子”芯片的想法着迷。当他从荷兰获得硕士学位后回国时，他被大量的工作机会所困扰。自从他离开以来，国内芯片厂商已经迫切希望找到像他这样的技能的人。

发表于：2021/5/1 下午1:32:21

联电采用全新代工协议锁定利润，同时宣布扩大产能投资

为应对全球半导体供应链短缺的问题，全球第四大芯片制造商联电（UMC）正在扩大其生产成熟技术芯片的能力。

发表于：2021/5/1 下午1:28:39

车用超声波和毫米波雷达代表产品解析

雷达系统通常与飞机等军事项目有关，但是它们如今已迅速进入包括商用汽车在内的民用领域。作为高级驾驶员辅助系统（ADAS）电子设备的一部分，毫米波（mmWave）雷达系统正在集成到新车辆中，以提供更安全的驾驶体验。完全自动驾驶的“自动驾驶”汽车可能还有数年之遥，而盲点检测和避免碰撞等ADAS功能现在可以保护驾驶员。低功率，高频雷达检测对于实现所有目标检测至关重要，最终可以创造更安全的驾驶体验。

发表于：2021/5/1 下午1:20:19

美国半导体行业协会：取代台湾产能“至少要花3年”

美国半导体行业协会（SIA）与波士顿咨询公司（BCG）4 月初合作发布研究报告，指出目前全球半导体供应链基于区域专业化，过去30 年进步飞快、生产力大增、成本降低，但新供应链漏洞已出现，需依赖政府解决。

发表于：2021/5/1 下午1:13:59