头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 TI TPS92210 PFC LED照明驱动解决方案 TI公司的TPS92210是功率因素控制器(PFC)LED照明驱动控制器,它的PWM调制算法可随开关频率和初级电流而变,同时保持不连续或瞬态模式工作,具有高的效率和低的EMI,开路LED检测等.主要用在TRIAC可调光LED照明设计,住宅区LED照明和道路照明等.本文介绍了TPS92210主要特性,功能方框图,典型应用电路以及TPS92210EVM-613评估板主要性能和指标,电路图和材料清单(BOM). 发表于：2012/1/13 PFC应用:临界导电模式有源PFC的设计 APFC技术按照电感电流是否连续，可分为断续导电模式(DCM)、连续导电模式(CCM)和介于两者之间的临界导电模式(CRM)。CCM模式适合于较大功率输出，控制较复杂，且存在二极管反向恢复的问题。DCM模式的输入电流和输出电压的纹波比较大，因而开关损耗比较大，同时对负载有一定的影响。CRM模式既没有断续导电模式那么大的器件应力，也不存在连续导电模式所具有的二极管反向恢复问题，且输入平均电流与输入电压成线性关系。在中小功率(300 W以下)场合，采用临界导电模式的功率因数校正具有比较大的优势。文中推出的APFC系统采用美国摩托罗拉公司生产的MC33262专用集成控制芯片，并使其工作于临界导电模式(CRM)。 发表于：2012/1/13 详解液晶彩电背光灯驱动电路[图文] 为了让冷阴极灯管安全、高效稳定地工作，其供电与激励必须符合灯管的特性。具体而言，灯管的供电必须是频率为30kHz~100kHz的正弦交流电。如果给灯管两端加上直流电压，会使部分气体聚集在灯管的一端，则灯管就会一端亮一端暗。 发表于：2012/1/13 太阳能低压钠灯电子镇流器研发解决方案 太阳能作为绿色能源将是国家大力推广的节能项目，而低压钠灯是照明工程节能改造及太阳能照明系统的最佳光源，它以其高光效200lm/W及长寿命，视见分辨率高，对比度好，不受环境温度影响的优点而被广泛应用于道路、高架桥、隧道和交叉路口等能见度高和显色性要求不高的地方。 发表于：2012/1/13 研究预测2012年全球光伏市场增长6% 近日，国际光伏研究机构“太阳能普资”发布最新行业报告指出，2012年全球光伏需求市场预计将增长6%，欧洲市场的下滑将被其他地区43%的增长率弥补。 发表于：2012/1/13 基于空间脉宽调制技术的异步电机无速度传感器控制系统设计 传统的异步电动机控制系统中的测量装置较多采用光电数字脉冲编码器，而它在使用的过程中易受到干扰，降低了系统的可靠性，且不适用于恶劣的工况环境。针对以上缺点，本文提出了空间脉宽调制技术(SVPWM)的无速度传感器控制，利用现代的数字信号处理技术，使得复杂的磁链和转速控制得以实现。并基于DSPTMS320F2812实现了异步电机无速度传感器的矢量控制。 发表于：2012/1/13 智能型太阳能充电电路设计与实现 针对油田无线示功仪及其无线网络节点的供电问题，采用开关电源技术实现了太阳能组件电压变化或负载波动时自动调节占空比的供电网络，运用自动控制技术设计了过电压保护电路、过放电保护电路与应急充电电路等。 发表于：2012/1/13 带有BOM的Hi－Fi功率放大器电路 这是个简单的低成功率放大器。你可以有5种方法完成她，就像图表中所指示的（从20W到80WRMS）. 发表于：2012/1/13 芬兰研发出高效硅纳米棒太阳能电池新技术 芬兰一家公司近日发布消息说，该公司与其合作伙伴成功研发出一种高效硅纳米棒光伏电池新技术，不仅能提高光伏电池的能效，还可降低生产成本。 发表于：2012/1/13 仿生向日葵 可提高聚光太阳能发电效率 研究人员发现，重新排列镜子或定日镜，采用一种模式，类似螺旋形，就像向日葵表面那样，他们可以使这种模式的“阴影”减少20％，同时提高潜在的发电量。 发表于：2012/1/13 <…1117111811191120112111221123112411251126…>
