头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 用微型逆变器优化太阳能系统 对于优化太阳能系统的效率和可靠性而言,一种较新的手段是采用连接到每个太阳能板上的微型逆变器(micro-inverter)。为每块太阳能面板配备单独的微型逆变器使得系统可以适应不断变化的负荷和天气条件,从而能够为单块面板和整个系统提供最佳转换效率微型逆变器架构还可简化布线,这也就意味着更低的安装成本。通过使消费者的太阳能发电系统更有效率,系统“收回”采用太阳能技术的最初投资所需的时间会缩短。 发表于:2011/8/15 PLC电源模块维修技术实例 S5PLC具有自诊断能力,发生模块功能错误时往往能报警并按预先程序作出反应,通过故障指示灯就可判断。当电源正常,各指示灯也指示正常,特别是输入信号正常,但系统功能不正常(输出无或乱)时,本着先易后难、先软后硬的检修原则首先检查用户程序是否出现问题。 发表于:2011/8/15 基于MT888O—DTMF的逆变电源的设计与开发 双音多频(DTMF)编解码通信具有抗干扰强、低成本、远距离的特点。本文提出基于DTMF远程通信的逆变电源系统。介绍DTMF收发控制器MT8880和三相PWM发生器SA8282的结构特性,由MT8880与单片机80C51和SA8282及IPM组成的基于DTMF技术的逆变电源,具有低成本高可靠远程数据通信的功能,形成远程遥测遥控逆变电源,扩大了逆变电源的应用范围。 发表于:2011/8/15 汽车电子设备EMC技术改进 汽车电子设备的电磁兼容性能在国内日益受到重视,它对提高国内汽车产品的竞争力也相当重要。通过对电子设备干扰源的分析,表明车内电磁干扰是设备所受的主要干扰,为减少系统的电磁干扰,需要采用文中的改进措施来提高汽车电子设备的电磁兼容性能,测试表明改进效果都比较明显。对大多数电气设备,增强电路滤波是比较通用的改进措施。 发表于:2011/8/15 超低电压能量收集器采用热电发生器为无电池无线传感器供电 测量和控制所需的超低功率无线传感器节点的激增,再加上新型能量收集技术的运用,使得由局部环境能量而非电池供电的全自主型系统成为可能。利用环境或“免费”能量来为无线传感器节点供电是富有吸引力的,因为它能够对电池或导线供电提供补充、甚至完全无需使用电池或供电导线。当更换或检修电池存在不便、费用昂贵或危险之时,这显然是一大优势。 发表于:2011/8/15 单片机加PWM芯片的开关电源设计方法 本文介绍了一种单片机加PWM芯片的开关电源设计方法,既可以保留PWM芯片带来的稳定工作性能,又可以利用单片机的控制能力提供各种人机交互和通信接口。笔者设计的电源作为通用电源使用,可以提供灵活可编程的电压电流输出,另外还可以设置成铅酸电池充电器的模式,具有广阔的应用前景。 发表于:2011/8/15 LinearLT3756高压100V大电流LED驱动方案 Linear公司的LTR3756,LT3756-1和LT3756-2是驱动大电流LED的DC/DC控制器,输入电压力V-100V,输出电压高达100V,PWM调3000:1,恒流和恒压稳压,可调频率100kHz到1MHz,能以升压,降压,升-降模式,SEPIC或反激拓扑驱动LED,主要用于大功率LED应用,限流恒压应用和电池充电.本文介绍了LT3756主要特性,方框图,多种LED驱动应用电路,以及评估板1319B-A/1319B-B主要特性,电路图和材料清单. 发表于:2011/8/15 与光伏电池性能要求相匹配的三种TCO玻璃 近几年,晶体硅价格的上涨极大地推动了薄膜太阳能电池的发展,目前薄膜太阳能电池占世界光伏市场份额已超过10%,光伏用TCO玻璃作为电池前电极的必要构件,市场需求迅速增长,成为了一个炙手可热的高科技镀膜玻璃产品。 发表于:2011/8/15 晶体硅太阳能电池激光边缘绝缘化处理 伴随着晶体硅太阳能电池产业的稳步发展,激光一直被认为是提高电池质量和降低制造成本的重要工具。激光加工在诸如激光烧蚀电极(LFC)、激光刻槽掩埋栅电极(LGBC)、以及M/EWT等应用增长显著,目前在晶体硅太阳能电池制造中应用最广泛的激光工艺之一是激光边缘绝缘处理。 发表于:2011/8/15 杂散电感对高效IGBT逆变器设计的影响 IGBT技术不能落后于应用要求。因此,英飞凌推出了最新一代的IGBT芯片以满足具体应用的需求。与目前逆变器设计应用功率或各自额定电流水平相关的开关速度和软度要求是推动这些不同型号器件优化的主要动力。这些型号包括具备快速开关特性的T4芯片、具备软开关特性的P4芯片和开关速度介于T4和P4之间的E4芯片。 发表于:2011/8/15 <…1280128112821283128412851286128712881289…>