头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 LED热管理中散热器的选择 以下介绍两个例子：一个100W路灯应用和一个12W的军用手电筒应用。这两个实例介绍了较为复杂的系统与较为简单的系统间的区别及各自的设计流程。 发表于：2011/8/11 功率管理优化功率的实现 随着由电池供电的便携式消费类产品的增长，IC芯片的功耗已成为了一个世界性的问题，设计者必须通过配置合适的功率管理系统采用各种办法来节省能量。便携产品的设计却要求工程师开发更有效的节能系统。随着消费类产品越来越复杂，功率管理系统的设计也越来越复杂。 发表于：2011/8/11 LED之前世今生及其驱动概述 下文详细解答了LED的物理原理、基本的LED驱动、动态背光、可控硅调光及其比较难处理的一些问题，是篇值得认真阅读的文章。 发表于：2011/8/11 LED电视普通照明灯具的电磁干扰问题研究 LED电视普通照明灯具通常采用脉冲宽度调制（PWM）技术实现LED的恒流供电和调光功能，因此会产生一定程度的无线电骚扰和谐波。本文通过对部分LED灯具的测试和研究，掌握LED灯具在使用中可能产生电磁干扰的相关数据，并提出相应的解决措施。 发表于：2011/8/11 能收集能量并保护电池组的并联充电器系统 从电池方面来看，尽管技术已经改进了，但是便携式电子设备的电池或电池组仍然需要保护和查验，以保持电池在最佳状态运行。锂离子 / 聚合物电池技术已经成熟，是很多电子设备流行的电源选择，因为这类电池能量密度高、自放电很少、需要很少的维护、电压范围很宽并具有其他一些特色。币形电池能量密度高、放电特性稳定、重量轻且外形尺寸小。薄膜电池是一种新出现的技术，优势是允许非常多的充电周期次数，并具有物理灵活性，即视最终应用的不同而不同，薄膜电池可以做成几乎任何形状。不过，如果不能正确充电和查验，那么所有这些类型的电池都可能受到一些有害影响。 发表于：2011/8/11 提高电池充电系统安全性的设计和实现 电池供电的便携式装置，如手机已成为人们日常生活中的重要组成部分。许多类型的适配器可用来为锂离子（Li-ion）电池充电，并为系统供电，而各制造商的电气规格通常是不同的。这对系统设计师构建便携式装置提出了要求，在采用不同适配器时均符合安全和可靠性需求。介绍了一种新型电池充电器前端（CFE）器件，即德州仪器（TI）公司的bq243xx,该器件专门做了优化，以提高锂离子供电系统的安全性。充电系统将电池充电器器件、保护模块和bq243xx CFE集中在一个电池盒内，提供更强大的系统级保护。 发表于：2011/8/11 正确选择锂电池充电系统 在有些应用中，较长的电池寿命、较多的充电次数或较安全的电池比电池容量更重要。本文介绍几种可以极大延长电池寿命的锂离子电池充电和放电方法。 发表于：2011/8/11 求解每个热源功率损耗的新方法 降压转换器中的主要热源是高边MOSFET、低边MOSFET和电感器。如果我们使用电工学方法来判定高边MOSFET的功率损耗，那么就必须测量漏极电流、漏源电压、栅极电流和栅源电压。 发表于：2011/8/11 IPM模块实现通用变频器实用电路 本文采用智能功率模块PM50RSAl20设计了一款小型通用1500 W变频器，该变频器包含了交-直-交变频电路和开关电源，具有结构紧凑、集成度高、可靠性高，体积小、稳定性好、可靠性高等特性，适应于小型电机驱动及实验。 发表于：2011/8/10 抑制变频器谐波干扰探讨 在实际使用过程中，经常遇到变频器谐波干扰问题，下面简单介绍谐波产生的机理、传播途径及有效抑制干扰的方法。 发表于：2011/8/10 <…1285128612871288128912901291129212931294…>
