头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 动力电池“军备竞赛”升级，中航锂电、蜂巢能源等二季度密集扩产 据盖世汽车不完全统计，2021年二季度，以宁德时代、国轩高科、中航锂电、蜂巢能源等为代表的动力电池企业相继在二季度进行了签约、开工、投产等新投建举措，其中以中航锂电的动作最为密集，仅在5月份，其就先后与福建厦门、四川成都、湖北武汉三地达成合作协议。 发表于：7/9/2021 刚刚！小米公开折叠屏设备无线充电专利 7月9日，天眼查App显示，北京小米移动软件有限公司公开一项名为“无线充电方法及装置、折叠屏电子设备、存储介质”的专利，公开号CN113098152A，申请日为2020年1月。 发表于：7/9/2021 特斯拉将发布带有“汽车思维”视图的全新UI 用于配备FSD计算机的汽车 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）已确认，特斯拉将在即将推出的FSD v9 Beta软件更新中发布全新用户界面（UI）。更新后的UI将包含马斯克所说的“汽车思维（mind of car）”视图。 发表于：7/7/2021 第四类电动汽车出现？火亮新能源发布纯电增程电动汽车 日前，上海火亮新能源科技有限公司（以下简称火亮新能源）在EVS34电动车展览会上发布了“易电易行”换电式电动汽车,以及被称为第四种类别的电动汽车，即纯电增程式电动汽车。 发表于：7/7/2021 特斯拉交付400MWh储能项目 外媒报道称，在加利福尼亚州的文图拉县，一个100MW/400MWh的储能项目已经启动，使用了142个特斯拉Megapack电池储能系统。 发表于：7/7/2021 双碳目标下，我国新能源汽车产业出路何在？ “我不希望我们是起大早赶晚集！” 这是中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬于近期开幕的2021中国下一代汽车高质量发展论坛中发出的一句感叹。 要知道的是，这句话在过去一年间，已不止从一位专家学者或企业家口中传出。频率之高，让我们不禁反思，在这新能源汽车产业即将腾飞之际，中国新能源汽车真实现状究竟如何？ 发表于：7/7/2021 现代向美国锂金属电池初创企业SES投资1亿美元 据外媒报道，现代将向美国固态电池初创企业SolidEnergy Systems（SES）投资1亿美元，此举有望帮助现代获得下一代电动汽车电池技术。 发表于：7/6/2021 Dialog推出用于高功率密度PSU的零电压开关技术，扩充AC/DC产品组合 中国北京，2021年7月5日 – 领先的电池和电源管理、Wi-Fi、低功耗蓝牙（BLE）、工业边缘计算解决方案供应商Dialog半导体公司（德国证券交易所交易代码：DLG）今天宣布，推出创新数字零电压开关（ZVS）芯片组，可实现100W及以上高功率密度（HPD）的电源（PSU），尺寸比传统高功率PSU缩小30%至50%。 发表于：7/6/2021 从龙头企业来看中国动力电池的技术路线 中国动力电池路线，目前主要是受到C和B两家动力电池企业所主导，而B家最主要的方向是从三元往磷酸铁锂走。而C家的技术路线，也没有公布特别清晰，不过最近在新能源汽车会议上，有朋友拍摄了C家最新的动力电池的技术路线，我想重新整理这些材料作为切入点。 发表于：7/6/2021 数字化革新突破动力电池大规模制造化成分容瓶颈，迎接电动汽车 “黄金时代”到来 近年来，我国电动汽车行业快速发展，保有量持续增长，渗透率也逐步提升。工信部公布的最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内已形成一定的先发优势，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而“碳达峰”、“碳中和”双碳目标的发布，则为中国电动汽车行业开启了新一轮的“黄金时代”。 发表于：7/6/2021 «…140141142143144145146147148149…»
