头条 全球首款主动安全AI电芯量产 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德赛电池主动安全电芯・系统量产全球发布会在湖南长沙召开，此次发布会推出主动安全 AI 电芯和主动安全储能系统解决方案。据悉，这也是全球首款主动安全 AI 电芯量产。 最新资讯 ADI高精度高速DAQ μModule®可实现更小的解决方案尺寸并缩短上市时间 中国，北京—Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款16位、15 MSPS数据采集μModule®解决方案，用于数字化电源分析应用中的快速瞬变信号，从而实现硬件在环(HiL)应用或源测量单元应用中的低延迟数字控制环路。 新型ADAQ23875集成了与调节传感器信号相关的关键信号调理电路，与对应的分立式解决方案相比，尺寸缩减了4倍。 发表于：6/1/2021 意法半导体车规低电容瞬压抑制器可保护高速接口 中国，2021年5月31日——意法半导体的ESDCAN03-2BM3Y车规低电容双瞬态电压抑制器(TVS) 为汽车CAN和CAN-FD总线接口提供全方位的电气保护，产品封装小，性能领先市场。 发表于：6/1/2021 日产的电池供应能力的提升 随着中美欧三个地区电动汽车市场需求比较确定的增长，所有的车企都在修订自己2022-2025年的计划。在这方面之前设定比较保守的日系车企也在改变，日产目前根据日经的报道，一方面是与AESC远景能源合作，投资18亿美金扩展日本和英国的工厂。一方面继续和CATL和LG化学合作，目标是满足2023年100万电气化汽车的要求。日产所说的1百万是包含HEV+BEV的。 发表于：6/1/2021 动力电池成本下降是否能持续？ 最近锂矿和各类大宗材料开始涨价，电池相关的各个环节的周期开始调整。在追溯中国2018年到2021年电池成本下降路径方面有一些解释和探讨，更有更多的疑问 发表于：5/31/2021 小米公布最新快充技术，8分钟即可充满电 5月31日，小米公司CEO雷军发布微博宣布，小米正式全球首发200W优先快充以及120W无线快充，这一技术再创充电记录。 发表于：5/31/2021 USB Type-C标准升级，充电功率提升至240W 最近（5月26日）USB-IF组织发布了一个关于 USB Type-C 充电功率的公告。 发表于：5/31/2021 宁德时代：已经可以做出固态电池样品，但商业化仍很遥远 与非网5月27日讯 宁德时代在接受机构调研时表示，公司在固态电池研发方面深耕多年，目前处于第一梯队，公司已经可以做出固态电池样品，但是距离实现固态电池商业化还有很远的路要走。 发表于：5/29/2021 福特打造的两个专用电动汽车平台 在拜登新政中很重要的一块是新能源，在最新的《CLEAN ENERGY FOR AMERICA ACT》提案中，有关电动汽车补贴和退出范围，30%的退税+到乘用车渗透率50%再退出，按照这个玩法美国真的变成电动汽车的乐园了。所以适时的，福特汽车预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的40%，而且到2025年将其在电动汽车领域的投资增加到300亿美元以上。重要的推出了两个电动汽车平台（一个适用于全尺寸皮卡车和SUV，另一个用于轿车和小型SUV）。左边这个像是目前福特的设计，不算是平台，我们看到了双层叠模组的设计。 发表于：5/29/2021 普瑞公司开发新型高压升压器 可在400V充电站为800V汽车充电 欧洲地区大幅扩建400V充电站的基础设施，目前已有约400个地点就绪，并且还在不断增加。然而，800V汽车的电池，很难在400V充电站进行充电。据外媒报道，德国老牌汽车零部件供应商普瑞公司（Preh）为此开发了新型高压升压器。 发表于：5/29/2021 银联宝15W电源方案芯片推荐和选择 一般客户来找开关电源芯片，我们都会问客户需要输入电压多少？输出电压电流功率多少？要MOS的还是三极管BJT的？应用场景在哪里？……那么今天就来介绍一款客户经常问到的15W电源方案的芯片，U6203D和U6773S两个型号。 发表于：5/29/2021 «…142143144145146147148149150151…»
