头条 宁德时代拟将换电技术引入欧洲 6 月 26 日消息,据英国《金融时报》今日报道,全球最大电动车电池制造商宁德时代正计划将其换电与回收技术引入欧洲。宁德时代董事会秘书蒋理表示,换电模式在欧洲有 " 巨大潜力 ",可以降低电池成本、延长使用寿命。 由于建站成本高昂,换电技术在中国以外拓展缓慢。但随着地缘政治风险升温、电动车销量攀升,关于电池供应链的担忧也在上升,换电模式正在获得更多关注。 最新资讯 飞行汽车热潮涌动,孚能科技抢先入局 飞行汽车对动力电池的要求极高,主要包括高比功率、长寿命和高安全性。飞行汽车在起飞和下降工况下,放电倍率可达到4C至5C,巡航功率则相对较低,这要求电池具有精确的参数估计和使用边界掌控能力。此外,飞行汽车年均使用循环次数可达1600次,远高于电动汽车,对电池的循环寿命提出了更高要求。同时,电池热控系统必须做到提前预警,确保飞行安全。 发表于:9/23/2024 三星电机率先开发出适用可穿戴设备的微型固态电池原型 消息称三星电机率先开发出适用可穿戴设备的微型固态电池原型 发表于:9/23/2024 2029年全球SiC器件市场规模将达到近100亿美元 近日,市场研究机构 Yole Group 发布了《功率 SiC – 2024 年市场和应用》报告,预计到 2029 年,SiC 器件市场规模将达到近 100 亿美元,2023 年至 2029 年的复合年增长率 (CAGR) 高达 24%。 Yole Group表示,SiC 增长的主要驱动力是汽车和移动出行领域,尤其是 BEV(电池电动汽车)应用。该行业在 2023 年占据市场主导地位,预计到 2029 年将继续增长。截至 2024 年,400V BEV(例如特斯拉的 BEV)是 SiC 的最大消费者。OEM 推出更多的 800V BEV 进一步加速了这一需求。 另外,在工业应用方面,包括能源领域的应用,也是 SiC 增长的关键领域,其中光伏逆变器和大功率 EV 直流充电器尤其有前途。尽管许多公司都在探索 SiC 器件的使用,但在高需求下,对 SiC 晶圆和器件的可用性和成本的担忧仍然限制了其广泛采用。因此,人们正在进行大量投资,以提高 SiC 芯片和器件的制造能力。 发表于:9/19/2024 中国科学院在分子诱导应力调节钙钛矿太阳能电池研究获进展 认证效率 26.08%,中国科学院在分子诱导应力调节钙钛矿太阳能电池研究获进展 发表于:9/19/2024 国内首架太阳能氢能无人机在重庆首飞成功 9 月 18 日消息,综合《科技日报》、重庆上游新闻今日报道,哈工大重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的国内首架太阳能氢能无人机在重庆两江协同创新区明月湖顺利完成首飞,意味着翌翔无人机团队开发的全国首个将太阳能与氢能结合的创新能源系统正式“问世”,可大幅提升无人机续航能力与环保性。 发表于:9/19/2024 西门子与E.ON合作扩展欧洲电动汽车充电基础设施 9 月 16 日消息,西门子智能基础设施宣布与 E.ON Drive Infrastructure 达成合作,为欧洲数百万辆电动汽车提供“智能且高效的快速充电基础设施”。 发表于:9/18/2024 通用汽车正洽谈购买采用宁德时代技术的动力电池 消息称通用汽车正洽谈购买采用宁德时代技术的动力电池,在美组装以避免关税 发表于:9/14/2024 浙江大学研究团队研制出116万尼特超亮钙钛矿LED 刷新溶液法 LED 记录,浙大研制出 116 万尼特超亮钙钛矿 LED 发表于:9/14/2024 宁德时代发布天行商用车系列客车解决方案 9月13日消息,宁德时代今日宣布推出天行商用车系列的客车版解决方案。 宁德时代表示,该解决方案的电池能量密度高达175Wh/kg,且电池质保覆盖车辆全生命周期,最高可达15年或150万公里。 发表于:9/14/2024 中国科学院研发全新隔膜助锂电池更安全 中国科学院研发全新隔膜助锂电池更安全 发表于:9/13/2024 «…19202122232425262728…»