头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 适用于噪声敏感型应用的快速瞬态负电压轨 本文针对具有快速瞬态变化和噪声敏感特性的负电压轨应用，提出了一种反相降压-升压解决方案。其中采用了一款单芯片降压转换器，在反相降压-升压（IBB）拓扑结构中融入了Silent Switcher® 3（SS3）技术。此解决方案经过了全面测试，能够满足多项关键要求，包括负载瞬态峰峰值电压最小化、低频噪声最低化、有效缩小大容量输出电容和电感尺寸、保持高效率运行。得益于对SS3技术高速性能的充分发挥，此解决方案的整体性能得以进一步优化升级。本文详细阐述了此解决方案的设计技巧和注意事项，以帮助工程师开展未来的设计工作。 发表于：2025/9/8 英飞凌OptiMOS™ 6产品组合新增TOLL、TOLG和TOLT封装的150V MOSFET，助推汽车电气化进程 2025年9月4日, 德国慕尼黑讯】随着全球汽车行业电气化进程的加速，市场对高效、紧凑且可靠的功率系统的需求持续增长——不仅乘用车领域如此，电动两轮车领域亦是如此。这些车辆需要特殊的系统支持，例如xEV上的高压-低压DC/DC转换器和电动两轮车上的牵引逆变器。 发表于：2025/9/4 安富利携手ConvenientPower加速亚太地区创新 全球领先的技术分销商和解决方案提供商安富利正巩固其在无线充电解决方案领域的领导地位，该市场持续呈现显著增长态势。通过持续投资先进无线技术和扩展合作伙伴生态系统，安富利正赋能客户创新，并加快下一代产品面市的速度。 该公司的一项最新战略举措是通过引入无线电源创新领域的知名先驱企业——ConvenientPower HK Limited，进一步扩大其无线电源产品组合。该协议彰显了安富利为亚太地区原始设备制造商（OEM）和系统集成商提供全面解决方案的承诺。 发表于：2025/9/3 第五代高性能磷酸铁锂材料问世 9月2日消息，德方纳米今天宣布，已成功开发出第五代高性能磷酸铁锂材料，目前已进入中试量产阶段。官方在业绩说明会上表示，第五代高性能磷酸铁锂材料的核心性能指标卓越，动力与储能领域均可适用。此外，公司第四代高压实密度磷酸铁锂产品持续获得客户认可，出货量及占比不断提高，在目前的产品结构中占比约20%-30%。公司第一代磷酸锰铁锂产品已实现批量装车，第二代更高性能产品验证进展顺利。公司的补锂增强剂已获独家定点的项目逐渐增加，在快充、长寿命储能、半固态电池等领域已逐步开始实现订单交付。 发表于：2025/9/3 2025年1-7月全球动力电池出货量排名 9月2日消息，根据韩国研调机构SNE Research最新报告显示，今年1-7月，安装在电动汽车（EV、PHEV、HEV）上的动力电池总使用量约为590.7GWh，同比增长35.3%。其中，韩国三大电池制造商LG能源解决方案（LG Energy Solution）、三星SDI（Samsung SDI）与SK On在全球市场的总市占率已跌破20%，同比下滑了4.5个百分点至16.7%。相比之下，中国电池厂商的整体份额则在持续上升，增加了3.8个百分点，达到了68.8%的份额。 发表于：2025/9/3 通用汽车公开其月球车电池技术 9月2日消息，据外媒autoevolution报道，通用汽车近日首次披露了其参与研发的NASA月球车电池技术细节。外媒称，通用汽车将为月球车提供动力电池、车辆底盘和悬架组件等，还将负责牵引控制和电子转向等功能。 发表于：2025/9/2 英飞凌携手台达共同开发高功率密度电源模块 【2025年8月28日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布与台达电子工业股份有限公司（Delta Electronics, Inc.）强化既有合作伙伴关系，共同开发高功率密度电源模块 发表于：2025/8/28 磁性传感器产品组合扩展 - 高精度TMR角度传感器 伊利诺伊州罗斯蒙特，2025 年 8 月 26日—Littelfuse公司（纳斯达克股票代码：LFUS）是一家多元化的工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力，今天宣布推出两款基于TMR的新型磁角度传感器 LF53466 和 LF53464 发表于：2025/8/27 了解DIN导轨电源的热降额和负载降额 电源的高效运行取决于对热量和负载条件的管理。本博客将介绍热降额、对流冷却和 PCB 设计策略，以提高可靠性。了解 RECOM 的 RACPRO1 DIN 导轨电源如何在工业应用中利用烟囱效应实现出色的被动冷却。 发表于：2025/8/25 全球电池产业淘汰赛开始 欧洲对中国企业依赖加深 据《日本经济新闻》援引标普全球汽车（S&P Global Mobility）的数据显示，2025年全球动力电池工厂的产能合计将达到3930GWh，而需求为1161GWh，即产能为实际需求的3.4倍。此外标普全球汽车还预计，直到2026年，电池供给仍达到需求的3倍以上，直到2030年也将达到需求的2.4倍。 《日本经济新闻》由此认为，随着今年3月由德国大众汽车等企业投资的瑞典电池企业Northvolt申请破产，全球动力电池行业的淘汰已经开始。而欧洲汽车制造商将对中国电池企业的依赖加深。欧美日韩企业与中国的产能和技术差距可能会拉大。 发表于：2025/8/25 <…20212223242526272829…>
