头条 2027年宁德时代全固态电池有望实现小批量生产 10 月 27 日消息，宁德时代今日在投资者互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027 年有望实现小批量生产。 最新资讯 基于暂态热路模型的直流无铠电缆实时温度估算方法研究 城轨牵引供电系统直流无铠电缆的绝缘老化引发非金属性短路，进而导致电缆烧毁的故障时有发生，严重影响供电安全。基于电缆电流，实时估算电缆温度，为电缆过温保护提供技术支撑。首先基于热电类比原理，构建了包含电缆导体、绝缘层、综合防水层及外护套的暂态热路模型，并考虑空气对流散热等效热阻以实现电缆温度的实时计算。然后搭建实验平台，开展恒定负荷、冲击负荷及实际典型负荷下的温升实验。实验结果表明，三种工况下模型计算温度与实测温度值的误差均小于2%，可以满足实际应用需求。 发表于：2026/9/23 英飞凌为麦田能源提供碳化硅技术，提升户用储能系统效率 【2026年9月23日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布，为可再生能源解决方案的领先提供商麦田能源提供碳化硅（SiC）功率半导体器件，助力提升其户用储能系统（ESS）的运行效率。 发表于：2026/9/23 Semtech推出SurgeSwitch系列新品保护协作机器人免受浪涌与静电放电侵害 中国深圳，2026 年 9 月 20 日 —— 专注于为AI数据中心网络和全球智能互联及物联网（IoT）设备提供高性能半导体解决方案的领先企业升特半导体（Semtech，纳斯达克股票代码：SMTC）日前宣布，推出SurgeSwitch® 系列的又一款全新产品 TDS2621LP。 发表于：2026/9/22 Littelfuse扩展全极TMR开关系列，提供引线式TO-92封装选择 美国 伊利诺伊州罗斯蒙特、中国 上海 — 2026年9月22日 — 为安全高效的电能传输提供多元化先进解决方案的领导企业Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS），今天宣布推出TX00AT314AMA全极TMR开关传感器，这是TX00 TMR开关系列的最新成员 发表于：2026/9/22 MPS推出车规级集成智能二极管系列 【2026年9月22日, 中国上海】MPS芯源系统（NASDAQ：MPWR）近日宣布推出车规级集成理想二极管系列——MPQ5816-AEC1、MPQ5817-AEC1和MPQ5836-AEC1 发表于：2026/9/22 中国工信新闻：“去宁德化”论调要不得 文章指出，最近一段时间，“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作，俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研，本是正常的市场行为，却被不断包装成“去宁德化”，甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。热闹背后，真正值得讨论的不是“谁替代谁？”，而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段，究竟需要怎样的产业竞争。舆论如果动辄鼓吹“去某某化”，把本土龙头企业与产业链其他企业人为对立起来，并不符合中国汽车产业今天所处的发展阶段。一个成熟产业真正需要的，不是削峰填谷，更不是“谁领先就削弱谁”，而是既要有更多优秀企业成长，也要让已经形成全球竞争力的企业继续向前。 发表于：2026/9/22 我国科学家验证新型水下太阳能电池 9 月 15 日消息，9 月 11 日发表在《焦耳》（Joule）的论文中，云南大学携手西南联合研究生院，展示了一种可在南海 10 米水深运行的功能性水下太阳能电池。 发表于：2026/9/16 INFAC 采用 Vicor 高密度电源转换技术，实现 48V 汽车区域架构 韩国 INFAC 公司推出了一款面向电动汽车的创新型 800V 电池组设计模块，该模块集成了一个高功率 800V 至 48V 隔离式稳压 DC-DC 转换器。该新设计通过减少高压线缆和连接器，提升了车辆性能与电源效率，并延长了续航里程。 发表于：2026/9/16 MPS发布MPQ6609A-AEC1 【2026年9月15日，中国上海】近日，MPS芯源系统（NASDAQ：MPWR）正式发布车规级步进电机驱动器——MPQ6609A-AEC1 发表于：2026/9/16 LG实验性富锂锰基LMR电池取得突破 9 月 10 日消息，富锂锰基（LMR）电池是磷酸铁锂（LFP）等低成本化学体系最有前景的替代方案之一，这类电池在成本和能量密度上潜力巨大，但使用寿命问题一直悬而未决。 发表于：2026/9/10 <12345678910…>
