头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 中国日本推标准化电动车快速充电系统 不到10分钟充满电 据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。 发表于：2018/8/24 汽车— 电动汽车电池断开系统 在电动和混合动力汽车中，需要一种方法将高压电池与车辆的其他部分断开连接。专门设计的大电流继电器(接触器)历来一直是执行此功能的首选方案。此继电器的设计必须支持在负载下断开连接，而不受损坏。 发表于：2018/8/24 一种单级链式逆变器软开关策略的研究 介绍了一种单级链式逆变器，该逆变器采用了移相全桥的控制方式。传统的移相全桥ZVS逆变器滞后桥臂很难实现ZVS，通过在传统的移相全桥电路中添加辅助谐振电路，从而使滞后桥臂实现ZVS。在ORCAD环境中进行了电路仿真，仿真结果证明，增加的辅助谐振电路能够有效地改善变压器漏感的续流能力，从而降低了开关损耗。 发表于：2018/8/24 新型固态电池充电有多快 德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池，充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成，材料经过化学和机械性能的最佳匹配，实现了电池持续良好的可通性。 发表于：2018/8/24 音响电源滤波器在音响系统中很重要 我们日常使用音响听音乐，讨论了很多关于喇叭、箱体、音源等影响音质的话题。今天我们来谈谈音响电源滤波器，可能有些人还很陌生，它到底有什么作用？其实，音响电源滤波器在音响系统里面发挥着非常重要的角色。 发表于：2018/8/24 昔日贵为“股王”的光伏电池片龙头究竟怎么了 台资太阳能电池制造商茂迪股份（以下简称“茂迪”）位于昆山的子公司茂迪（苏州）新能源公司，传出一则内部消息：因订单急剧缩减，无生产安排，自2018年8月13日停产放假。 发表于：2018/8/24 安徽首家污水处理厂分布式光伏电站并网发电 近日，王小郢污水处理厂分布式光伏发电项目并网发电，据悉，这是国内并网规模最大、安徽省首家污水处理厂分布式光伏电站项目，占用空间面积约11万平方米，并网电压等级为10kV，项目分两个并网点接至厂区内10kV配电室。每年可提供约1200万度绿色清洁电能，相当于每年节约标准煤3936吨，减排二氧化碳11965吨，降低碳粉尘排放3264吨。所发电能采用“自发自用、余电上网”模式，其中90％以上可被污水处理厂就地消纳。 发表于：2018/8/24 上能电气首个海外光伏逆变器制造基地在印度投产 上能电气宣布其首个海外光伏逆变器制造基地正式投产。 发表于：2018/8/24 论光伏的消费价值 以前推广光伏比较容易，主要是加上补贴之后，其收益率可达10%，又有银行贷款，突显的是光伏的投资价值，我们长久的忽略了光伏的使用价值，现在我们就有必要给大家讲明白光伏的使用价值。 发表于：2018/8/23 储能需求爆发式增长，调频市场化改革各地推进加速 辅助服务市场化大势所趋，各地推进加速。近年来，在新能源发电和电力负荷越发复杂的驱使下，我国电网调节能力的提升需求已经非常迫切。 随着电力辅助服务规模的快速提高，原有的辅助服务定价机制，已经很难在促进辅助服务供给和控制成本上实现平衡。因此，市场化辅助服务将成为大势所趋，也与国家政策推进方向一致。 发表于：2018/8/23 <…465466467468469470471472473474…>
