头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 如果美光芯片真的禁售了，谁得利？ 晶圆代工厂联电在中国大陆对美光提告侵权，近日一审判决结果出炉，美光必须暂时停止在陆制造、加工、进口与销售，联电与其大陆的合资企业福建晋华都先后发表了公告，但美光方面昨日表示尚未收到通告。 发表于：2018/7/8 中国半导体的机会在哪里？ 虽然早前的“中兴事件”让大众对中国半导体产业有了深刻的反思，但我们不能否认的是，经过几代人的努力，中国半导体产业已经取得了长足的进步。 发表于：2018/7/8 外媒：英特尔或拆分晶圆厂 曾经，最先进的半导体工艺是Intel最强有力的杀手锏，但是这几年台积电、三星乃至是GlobalFoundries都一路狂奔，纷纷走进或者走近7nm时代，Intel 10nm却持续难产。 发表于：2018/7/8 北汽电动车续航新方案，3分钟完成换电？ 7月5日，北汽为旗下纯电动汽车北汽EU300召开上市发布会。值得注意的是，此次发布会的主角，为我们带来了全新的电动车续航解决方案，那就是换3分钟换电。 发表于：2018/7/7 工业电源剩余电流式电气火灾监控探测器 一、概述1、产品特点DH-A-FD（独立式）剩余电流式电气火灾监控探测器是一种独立式的智能型探测器，自成一个小系统，具有储存功能及较强显示操作功能。能通过内置电路及软件对下级终端剩余电流传感器和测温传感器传... 发表于：2018/7/6 电能替代带来惊喜改变 7月2日，湖南节能减排和新能源产业博览会在郴州才落下帷幕，看到了电能替代带来的商机，湖南更多的高新产业园区就迫不及待地筹划着将园区建设与绿色高新节能技术相结合，以电气化改造走出一条“以电促商”的企业发展新道路。 发表于：2018/7/6 实现智能电表和低压集抄100%全覆盖 6月30日，广西电网公司来宾合山供电局实现低压集抄覆盖率100%。早在5月30日，该局已实现智能电表覆盖率100%，在时间节点内圆满完成目标任务，成为来宾网区第一个实现“两个100%”全覆盖的县级企业。 发表于：2018/7/6 陈清泉：新能源汽车的环保性不容置疑 且意义远不至于此 近年来，电动汽车行业发展迅猛，企业表现积极、政府利好政策频出。作为新能源汽车的一种形式，电动汽车对能源领域将会产生怎样的影响?会否导致燃煤发电增加而加剧污染?与氢燃料汽车应是何种关系? 发表于：2018/7/6 基于超级电容器的新型低频能量收集系统 对于低频可再生能源的收集需要考虑其比较大的内部阻抗，不规则的断续输入，受环境干扰等问题。本研究采用多级反馈式稳压升压技术，嵌入低功耗控制芯片算法控制对低频输入能量的最大功率点进行跟踪(MPPT)，同时超级电容器代替锂电池作为储能系统，应用互感耦合，从而达到高效收集、整流和输出的效果。因此本研究设计出的收集系统可高效地收集低频可再生能量，最大收集率可达91.16%，加入输入/输出隔离系统以提高带负载能力后其总收集效率达到了53.18%。 发表于：2018/7/6 高电压宽输入双管反激辅助电源的研究与实现 根据高电压宽输入电力电子变换器的供电需求，设计了一种双管反激辅助电源。分析了双管反激变换器的工作原理；针对宽输入电压范围带来的电流环次谐波振荡问题，设计了斜坡补偿电路；提出了一种电流控制型双管反激变换器的低损耗启动电路。实验证明所设计的高电压宽输入双管反激辅助电源有效可行。 发表于：2018/7/6 <…496497498499500501502503504505…>
