东风汽车全新固态电池下半年量产装车

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后补贴时代 充电桩行业迈步何方？

数据显示，截至2017年底，我国公共充电桩保有量21.4万个，同比增长51%，保有量居全球首位。然而随着我国新能源汽车数量的快速增长，充电基础设施结构性供给不足问题日益凸显：目前我国新能源汽车车桩比仅为3.5：1；充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有12%；可持续商业发展模式还没有形成，存在运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾。

发表于：2018/5/9

全面创新发展智能电网 电规总院首次提出省域智能电网发展体系

4月24日，由电规总院承担编制的《海南智能电网综合示范省发展规划》（以下简称“规划”）通过评审。专家组对规划给予了高度评价：报告具有前瞻性、创新性和示范性，理念先进、目标明确、架构科学、措施具体，首次提出了省域智能电网发展体系，具有较强的可操作性，可全面指导海南智能电网发展实践。

发表于：2018/5/9

从可再生能源电力配额看新能源发展空间

2018年3月末，国家能源局发布了《可再生能源电力配额及考核办法（征求意见稿）》和《可再生能源电力配额及考核办法编制说明》，该办法及编制说明旨在推动能源生产和消费革命，促进生态文明建设，此办法无疑成为解决弃风弃光问题的后盾，同时也为2017年末提出的新能源分散式市场交易化政策保驾护航。与办法及编制说明同时公布了各省级行政区域2018年可再生能源电力配额指标，从而明确了各地区新能源用电的最低指标。通过该指标我们探讨一下2018年各地区新能源的发展空间。

发表于：2018/5/9

15分钟内可充入80%电量 Nidec ASI发布新款EV超快速充电器

据外媒报道，日本电产安萨尔多工业系统公司（Nidec ASI）宣称，该公司发了新款超快速充电器（Ultra Fast Charger，UFC），可在15分钟内为新一代电动车充电，同时将对电网的影响控制在最小范围内。

发表于：2018/5/9

一个集成电路老兵的肺腑之言

上月中，中兴的事情一出，集成电路这个事儿总算又上了一次热门。上次产业火起来，还是2014年国家大基金成立的时候，1300亿砸下去，总是要有所回响的。

发表于：2018/5/9

为紫光国芯集成IPO让路？紫光国芯更名紫光国微！

5月8日，紫光国芯股份有限公司发布公告宣布，紫光国芯股份有限公司（以下简称“公司”）于2018年3月28日召开的第六届董事会第十三次会议和2018年4月19日召开的2017年度股东大会审议通过了《关于公司名称变更并修改<公司章程>的议案》，决定将公司名称由“紫光国芯股份有限公司”变更为“紫光国芯微电子股份有限公司”。

发表于：2018/5/9

荣耀官方辟谣：AI团队被苹果挖走是假消息！

昨日有媒体爆料称，苹果的深圳研发中心整体挖走了53名荣耀AI团队工程师，用以提升自家产品的AI智能水平。对于此消息，荣耀公关并没有做出回应，这也导致一部分人认为荣耀AI团队被苹果挖走的消息是属实的。

发表于：2018/5/9

中兴否认将出售手机业务！华为/OPPO：没有参与！

今天有媒体报道称，因受美国禁令影响，中兴正在推动出售手机业务。

发表于：2018/5/9

浅谈电动汽车V2G系统中的漏电问题

　　浅谈电动汽车V2G系统中的漏电问题 　　随着电动汽车的飞速发展，V2G的概念被不断提及，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电，而当电网负荷过低时，用来存储电网过剩的发电量，避免造成浪费。通过这种方式，电动汽车用户可以在电价低时，从电网买电，在电价高时，向电网售电获得收益。同时，在遇到突发事件如战争、自然灾害的时候，大量的电动汽车还可以成为应急电站，意义重大。有专家核算过，北京2016年8月最大负荷2077万千瓦，如果电动汽车输出功率为7千瓦，300万辆电动汽车可以实现全城保供电。

发表于：2018/5/8

关注｜南方电网首座500千伏智能变电站投运

5011开关合闸运行！”4月28日5时55分，随着调度指令的发出，位于贵州省东北部的南方电网首座500千伏智能变电站——铜仁碧江变电站成功投入电网运行，这标志着南方电网公司智能变电站发展建设迈出重要一步。

发表于：2018/5/8