头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 福岛核电站核废料冷却池因强震暂停工作引发质疑 尽管凌晨发生的大地震没有造成重大人员伤亡和财产损失，但一个来自福岛第二核电站的消息还是让不少日本民众忧心忡忡：福岛第二核电站核废料冷却池因地震暂停工作。 发表于：2016/11/24 特斯拉推新国标充电适配器 充电更方便 日前，特斯拉与中国质量认证中心合作的“充电合作伙伴计划”进一步落实：特斯拉在广州车展上正式发布了符合新国标的充电适配器，特斯拉新国标充电适配器令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。 发表于：2016/11/24 锂电厂爆炸起火事故频频 安全生产警钟长鸣 随着锂电池需求的剧增，安全问题也随着市场需求的暴涨被逐级放大，锂电池厂起火事件频频发生。据锂电大数据统计，2016年共计发生18起锂电池厂爆炸起火事件，这一系列的爆炸起火事故在向业内昭示，解决锂电池安全生产问题刻不容缓。 发表于：2016/11/24 安全第一 新能源汽车安全监管放大招 从工信部获悉，本月底工信部将召集各省工信部门负责人、新能源汽车生产企业负责人、各相关协会等宣贯如何进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作。 发表于：2016/11/24 动力电池过剩局面将近 回收市场静待利好政策 随着新能源汽车上升趋势，动力电池出货量也大幅拉升。据中汽协数据统计，2016年1-7月新能源汽车生产21.5万辆，比上年同期增长119.8%。跟随新能源汽车整体走势，今年上半年动力电池出货量继续保持强劲增势，1-6月动力电池出货量达6.67Gwh，占比去年全年的42.5%，与去年上半年2.72Gwh相比，同比增幅达1.45倍。 发表于：2016/11/24 锂电池完美替代者 充电几秒钟续航一周 据国外媒体报道，目前佛罗里达中央大学(UCF)的科学团队已经研发出能够存储更多能量的“超级电池”。传统的锂电池充电 1500 次之后性能就开始有不同程度的衰减，而这种超级电容器能够连续使用 3 万次性能都不会下降。 发表于：2016/11/23 能“变弯”的超级电池 充电几秒钟 续航顶一周 据国外媒体报道，目前佛罗里达中央大学（UCF）的科学团队已经研发出能够存储更多能量的“超级电池”。传统的锂电池充电 1500 次之后性能就开始有不同程度的衰减，而这种超级电容器能够连续使用 3 万次性能都不会下降。 发表于：2016/11/23 青岛能源所在高能量密度固态电池研究中取得进展 国家“十三五”规划加大了对新能源汽车尤其是纯电动汽车的布局与规划，而新能源汽车健康发展的关键是动力电池，固态电池是新能源汽车动力电池有效提高能量密度同时确保安全性的必由之路，而综合性能优异的新型固态电解质体系是发展固态电池的关键所在。当前固固界面的接触阻抗大问题一直是困扰和阻碍固态电池发展的瓶颈问题之一。如何降低固固界面接触阻抗已经成为科学界和产业界研发的热点和难点。 发表于：2016/11/23 南非的抉择 光热光伏风电还是核电 位于南非北中部地区的北开普省（Upington）拥有全球最丰富的光热资源。今年2月5日，位于该地区的南非首个塔式光热电站Khi Solar One正式投运，该电站装机50MW，可以为65000户居民提供电力。 发表于：2016/11/23 中科院石墨烯柔性超级电容器取得新进展 近年来，随着高度集成化、轻量便携化、可穿戴式、可植入式等新概念，特别是柔性化电子产品概念的不断提出，迫切需要开发与其高度兼容的具有高储能密度、柔性化、功能集成化的微型储能器件。 发表于：2016/11/22 <…651652653654655656657658659660…>
