头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 新型电池面临技术挑战到底是什么 《麻省理工科技评论》日前发表文章称，时至今日我们还没有使用上比已有40年历史的锂离子电池更优秀能量存储设备，是因为开发新型电池不仅面临众多技术挑战，还需要大量的资金支持。 发表于：2016/11/11 发力无线充电领域 均胜与高通达成合作共识 均胜电子旗下的子公司普瑞和美国高通联合宣布，双方签署了无线电动车充电(WEVC)许可协议。普瑞将在其产品组合中嵌入高通的无线电动车充电技术，并将专注于插电式混合动力(PHEV)和电动车(EV)制造商的电动车无线充电系统的商业化。根据协议，普瑞计划开发，制造和供应基于高通光环技术的电动车无线充电系统。 发表于：2016/11/10 我国铝空电池将实现产业化 续航里程短、充电时间长、电池成本高是当前动力电池发展急需攻克的三大障碍。铝空电池因其具有能量密度高、自主式发电、安全环保、成本低廉、使用寿命长等诸多优点，被人们寄予厚望。 发表于：2016/11/10 大联大世平集团推出支持QC3.0 & MediaTek协议的快速充电解决方案 2016年11月8日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于众多国际大厂器件且采用高通最新充电技术Quick Charge 3.0和符合MediaTek协议的快速充电解决方案，其中的核心器件来自于Fairchild、NXP、Toshiba、Vishay等厂商。 发表于：2016/11/9 Power Integrations推出全新LinkSwitch-TN2开关电源IC 德国慕尼黑 – 2016年11月8日 – 致力于高能效电源转换的高压集成电路业界的领导者Power Integrations公司（纳斯达克股票代号：POWI）今日推出LinkSwitch™-TN2离线式开关电源IC，新器件适用于输出电流在360 mA以内的非隔离式电源应用。LinkSwitch™-TN2器件可用来设计降压、降压-升压或非隔离反激拓扑变换器，能实现高精度、高效率以及出色的空载性能。 发表于：2016/11/9 新国标如何将充电桩“充电隐患”绳之于法 新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。 发表于：2016/11/9 新能源汽车“火爆”与“贬值”的对垒 当下，新能源汽车不仅使用成本低，同时还能享受国家各项优惠补贴政策，因而越发受到广大消费的青睐以及看好，并吸引了众多企业争相布局该产业领域，以期分得一杯羹。 发表于：2016/11/9 中国新能源汽车市场分析 将逐步走向成熟 从2015年开始，随着国家政策的扶植以及越来越多消费者的关注，中国新能源汽车（纯电动+插电混动）市场进入了快速发展时期。 发表于：2016/11/9 【聚焦】新能源汽车产业必须迈过“安全”门坎 近年来我国新能源汽车产销量猛增，根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示：今年1月至9月，我国新能源乘用车，累计产销量已突破50万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。然而，记者日前在浙江和安徽实地采访一些新能源汽车生产厂家及业内专家发现，随着我国新能源汽车产业的快速发展，一些不容忽视的问题也逐渐暴露，尤其是安全问题。 发表于：2016/11/9 华泰青海新能源汽车基地建设项目开工 年产5吉瓦时5吉瓦时锂电池 华泰汽车集团年产5吉瓦时锂电池及新能源汽车基地建设项目在西宁（国家级）经济技术开发区南川工业园开工建设。 发表于：2016/11/9 <…655656657658659660661662663664…>
