头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 航空电源电池管理系统BMS设计 针对航空电源电池管理系统可靠性的需要，研究了现有的电池管理系统的特点，设计了一种基于飞思卡尔MC9S12XET256和Linear 6804-2的电池管理系统。该系统硬件包括电池组电池电压测量电路、温度测量电路、电池充放电电压电流测量电路以及基于Linear 6820的isoSPI和SPI转换电路；软件设计包括电池电量数据读取、温度数据读取、充放电电流计算、均衡控制、电池荷电状态（SOC）与健康状况（SOH）的计算以及主控芯片的任务管理与通信。试验测试表明，该系统运行稳定，测试精度高，可在电池管理实际工程中使用。 发表于：2016/2/7 基于ARM的无刷直流电机控制系统的设计 为了满足对无刷直流电机快速、平稳、准确调速的要求，设计了一种以Cortex_M3内核为平台的无刷直流电机（BLDC）控制系统，并实现了该控制系统的硬件及软件部分。运用操作系统FreeRTOS实时调度任务，采用速度、电流双PID控制算法，形成无刷电机的双环实时控制。为了更加有效地降低转矩脉动，实现了一种12扇区无磁链观测的二三导通模式直接转矩控制。试验结果证明，该控制系统响应速度快、调速范围广且精度高、性能稳定可靠、成本和功耗皆低，应用前景十分广泛。 发表于：2016/2/6 别怕陆资入股 联发科、紫光可联手 “别怕紫光入股，联发科应成立控股公司，与紫光合资攻中国大陆市场。”工研院计画副组长杨瑞临3日表示，台湾的半导体厂应掌握中国的下一波成长主流，物联网带动庞大的感应晶片需求，很多欧洲半导体公司已和中国谈合资，一起攻物联网市场。 发表于：2016/2/5 新材料如何改变太阳能电池制作流程 一个国际研究团队应用一种新型复合材料，简化了硅太阳能电池的制造步骤，将无掺杂的硅电池光电转化效率提高到19%。 发表于：2016/2/5 贸泽电子与格兰特·今原携手探索电源管理发展趋势 体验超级电容带来的技术新突破 贸泽电子（Mouser Electronics）与著名工程师格兰特·今原（ Grant Imahara）、众多科学家、梦想家及教育工作者联手发布激动人心的“电源及未来超级电容”（Power and the Future Supercapacitor）新系列，揭开了2016年“共求创新”（Empowering Innovation Together?）项目的序幕。这一系列的参与者皆为在电源管理和存储领域举足轻重的人士，包括加州大学洛杉矶分校（UCLA）及全球领先的电源技术公司Infineon和TDK的科学家。 发表于：2016/2/4 基于GSM的电量传输与控制系统的设计 为了能对电网进行实时监控和精确调度并准确测量和掌握电网中电压、频率、电流、功率等电力参数，设计了一种基于GSM的电量传输和控制系统。主要利用电能计量芯片ATT7022B和微处理器STC12C5A60S2完成对电量的采集与处理，然后通过GSM模块将电量信息以短信的形式发送到监测人员的手机上，监测人员接收到相关电量信息后分析处理并进行控制。经过测试，系统可以稳定运行，实现远程监控，有助于及时有效地解决电网调度及故障分析处理。 发表于：2016/2/4 一种基于WiFi和ZigBee通信的家庭用电管理系统 基于能源越来越紧缺，节能变得越来越重要，研发了一种基于WiFi和ZigBee通信的电能管理智能家居系统。系统由管理中心、PAD和带计量的控制终端（开关、插座）组成。管理中心通过ZigBee网络读取电器的控制状态以及用电数据，PAD通过WiFi网络读取管理中心存储的用电数据。PAD可以对家庭用电分类进行监视和统计，用户可以根据用电情况制定相应的节能用能措施，实现节约用电的目的。实践证明，该系统工作稳定，可以实现预定的结果。 发表于：2016/2/4 光伏电池滞环变步长MPPT算法研究 为了提高光伏电池发电效率，在传统MPPT控制方法的基础上提出了基于恒定电压法的变步长滞环控制法，通过分析光伏电池受光照强度的影响和在最大功率点附近的功率特性，确定了电压扰动步长值，并在MATLAB/Simulink仿真平台上建立了MPPT仿真模型，对该算法进行了验证。仿真结果表明，该算法在光照突变时仍能实时地跟踪光伏电池的输出功率，并能有效地抑制在MPP点附近的振荡现象，表现出很好的动态特性，证明了该算法的有效性和正确性。 发表于：2016/2/4 “材料之王”石墨烯缘何不能带来电动车革命 近日，中科院上海硅酸盐研究所称联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关，已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯， 该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超强电池”，充电只需7秒钟，即可续航35公里，相关研究成果已于12月18日发表在世界顶级期刊《科学》上。 发表于：2016/2/4 基于PXI的模块电路检测诊断系统软件设计 作为设备组成部分的模块电路，为判断其性能状况并进行故障检修，需要开发基于PXI总线的检测诊断系统，而系统功能的实现主要依赖软件。结合构建的平台，设计了软件结构和软件流程，并就主要软件的实现进行了讨论。综合运用虚拟仪器、数据库、计算机通信等技术进行系统软件设计，软件结构良好，易于二次开发。 发表于：2016/2/3 <…747748749750751752753754755756…>
