面向图像三维重建的无人机航线规划

面向图像三维重建的无人机航线规划[嵌入式技术][航空航天]

随着无人机技术的发展，无人机序列影像三维重建越来越受到人们的关注。为完整重建任务区域的三维模型并减少无人机飞行功耗，提出一种面向图像三维重建的无人机航线规划算法。针对凸多边形任务区域，在图像重叠度和时间连续性的要求下，基于光栅法规划扫描航线并结合最佳扫描方向使得转弯次数最少。借助Gazebo仿真平台，对比验证了无人机按照该算法规划的航线飞行时功耗更小，且拍摄得到的序列影像能够重建任务区域三维模型。

发表于：2019/3/27 上午11:24:00

时延QoS保证的D2D-based V2V车载通信功率分配方案

时延QoS保证的D2D-based V2V车载通信功率分配方案[通信与网络][汽车电子]

OFDMA蜂窝网络中采用Underlay模式的基于终端直通技术的车-车（D2D-based V2V）通信能够提高频谱利用率、增大系统吞吐量，但随之产生的同频干扰问题严重影响通信质量。为了解决该问题，同时满足车辆通信的低时延服务质量（QoS）需求，提出一种基于时延QoS保证的D2D-based V2V车载通信功率分配方案。该方案同时考虑了蜂窝用户和D2D-based V2V用户所受到的干扰，并采用有效容量提供QoS保障，通过拉格朗日对偶分解法求解优化问题。数值仿真表明，相比于其他方案，该方案能够很好地提高系统有效容量。

发表于：2019/3/26 下午1:55:00

宽带LEO星座卫星通信系统业务量仿真分析

宽带LEO星座卫星通信系统业务量仿真分析[通信与网络][通信网络]

由于小卫星技术的快速发展,以及低轨卫星（LEO）相比传统的地球同步轨道卫星（GEO）具有低时延、低传播损耗等优点，宽带LEO星座卫星通信系统逐渐成为当前卫星通信领域的发展热点之一。目前，世界许多国家和卫星通信公司都在制定宽带LEO星座卫星通信系统方案。针对中国的现实条件，为建造一个合理的宽带LEO星座卫星通信系统，研究一个高效的组网方案，需要分析系统的业务量需求。对此构建了系统的位置业务模型与一日变化模型，提出了业务量仿真的方法，利用STK和MATLAB仿真软件，模拟了宽带LEO星座卫星通信系统单颗卫星与单个轨道面内的相对业务量，相关成果对建设我国自主的宽带LEO星座卫星通信系统具有一定的参考与指导意义。

发表于：2019/3/26 下午1:30:00

基于分簇的多用户OFDM自适应资源分配方案

基于分簇的多用户OFDM自适应资源分配方案[通信与网络][通信网络]

针对正交频分复用自适应资源分配中算法复杂度和系统容量的问题，提出了一种联合子载波分配和功率分配的方案。在子载波分配中，将频带内相邻的子载波合为子载波簇，对用户速率进行比例约束，根据预设的比例为用户分配子载波簇；在功率分配中，根据子载波分配完毕后的用户速率比例，为用户分配功率，再利用注水算法解决单用户下子载波的功率分配问题。仿真结果表明，所提出的方案不仅可以有效降低算法的复杂度，而且提高了系统容量，从而证明了方案的可行性。

发表于：2019/3/25 下午2:25:00

用于认知无线电系统的陷波可重构超宽带天线

用于认知无线电系统的陷波可重构超宽带天线[通信与网络][通信网络]

提出了一种可应用于认知无线电系统的新型陷波可重构超宽带缝隙天线，以改进矩形单极子天线为基本模型，采用切角的矩形地板，实现了2.9～12 GHz的超宽带特性。在改进的矩形辐射片上蚀刻由倒U形和H形组成的对称折叠槽，实现了陷波特性。通过切换3个PIN二极管的状态来改变折叠槽的形状和有效长度，实现了3个频段陷波可重构功能。该天线结构紧凑，便于加工制作，在认知无线电系统中有潜在应用价值。仿真和实测结果表明，该天线具有良好的辐射特性，在WiMAX（3.4～3.9 GHz）、WLAN（4.6～6.0 GHz）和X波段卫星通信（6.5～8.2 GHz）下行链路范围内具有3个可重构的频带陷波功能。

发表于：2019/3/25 下午2:13:00

太赫兹高时隙利用率快速定向MAC协议

太赫兹高时隙利用率快速定向MAC协议[通信与网络][通信网络]

为解决移动场景下现有定向MAC协议存在冗余单节点扇区时段分配、波束赋形训练开销过大以及用时过长等问题，提出了一种太赫兹无线个域网高时隙利用率快速定向MAC协议(High Slot Utilization Rate and Fast Directional MAC Protocol，HUFD-MAC)。HUFD-MAC协议采用冗余单节点扇区传输下行数据以及基于时间信息减少发送波束训练帧数量的机制，有效提高时隙利用率，减少网络开销，降低波束赋形用时。仿真结果表明，相比于IEEE 802.15.3c和ACAP-MAC协议，HUFD-MAC的网络开销降低约3.23%，MAC层吞吐量提升约8.50%。

发表于：2019/3/22 下午2:08:00

功率硬件在环双馈风机仿真系统

功率硬件在环双馈风机仿真系统[测试测量][工业自动化]

基于模型设计开发的理念设计了功率硬件在环双馈风机仿真系统。该仿真系统由上位机、转速采集卡、变频器、异步电机硬件在环仿真实际风机,双馈电机采用模块式背靠背双PWM变流器控制。变流器采用双控制器控制，NI通用控制器进行PWM驱动控制，TI-28335 DSP辅助控制，NI控制器的程序由Simulink模型直接生成，辅助控制器运行普通控制算法、逻辑、软件保护，可根据实验需求配置两者的输出控制量。该系统能够完成各种复杂工况的研究，可以由Simulink模型直接生成控制器运行代码，能够快速实现变流器的复杂控制算法，提高科研效率，降低测试成本。

发表于：2019/3/22 下午1:31:00

基于JPEG2000算法的图像编码装置的设计

基于JPEG2000算法的图像编码装置的设计[测试测量][工业自动化]

针对遥感图像分辨率的不断提高以及传输通道带宽限制的问题，提出了一种FPGA控制的专用JPEG2000标准算法集成电路的高帧频图像编码装置。原始图像数据通过LVDS接口接收，再经过乒乓缓存后传给压缩编码模块，极大地提高了传输速率。经过实际测试，该装置实现了对高帧频图像高压缩倍数的要求，降低了对传输通道带宽的要求，性能稳定可靠。

发表于：2019/3/21 下午1:11:00

通用测试转台控制系统的设计与研究

通用测试转台控制系统的设计与研究[测试测量][工业自动化]

设计并研制了一款针对弹舱测试的通用型测试转台，并针对其在测试不同负载过程中所出现的系统振荡、系统响应时间长等问题进行了深入研究。提出了一种模糊自适应PID控制方法，以误差和误差变化率ec作为输入，利用模糊规则在线对PID参数进行修正以满足不同负载下的e和ec对PID参数自整定的需求，从而消除系统振荡并提高系统响应速度。通过进行系统建模及仿真，对比不同负载下的普通PID控制与模糊自适应PID控制的控制效果。由仿真分析可知，相对于普通PID控制，模糊自适应PID控制可以及时识别到负载的变化，从而相应地调节系统的PID参数，使系统保持一定的响应速度。

发表于：2019/3/20 下午9:01:00

基于MRAS的永磁超环面电机无位置传感器控制

基于MRAS的永磁超环面电机无位置传感器控制[测试测量][工业自动化]

在研究永磁超环面电机结构与驱动机理的基础上，分析计算了该电机的电感，并建立了该电机的数学模型。基于无位置传感器控制的优点，设计了基于模型参考自适应(MRAS)的永磁超环面电机无位置传感器控制系统，并进行了该控制系统的仿真。仿真结果表明, 基于MRAS的永磁超环面电机转速估计误差较小，模型参考自适应控制系统能实现对行星架转子角速度的高精度辨识，该控制系统控制效果良好。

发表于：2019/3/20 上午11:29:00