汽车电子最新文章 意法半导体推出面向智能驾驶舱的高频数字车规音频功放 2025 年 6 月 24日，中国——意法半导体推出车规 D类音频功放，面向智能座舱应用，器件整体尺寸很小，配备数字输入接口，可简化电路设计。 发表于：7/9/2025 四大核心要素驱动汽车智能化创新与相关芯片竞争格局 传统汽车计算架构中，往往采用CPU与GPU或/和NPU等计算单元组成异构计算模式；随着自动驾驶算法从L1向L5快速演进对软件适配性的要求越来越高，以及不断有新的传感器和信息娱乐设备加入车内，不同的架构开始出现不同的发展轨迹。同时，系统复杂性快速提升、大量的数据搬运、资源调度协同难度提升和软件快速迭代等新挑战开始出现，使缺乏灵活性的硬件架构成为了在技术、安全和成本等多个方面制约汽车智能化发展的瓶颈。 发表于：7/8/2025 强茂推出业界领先的超低VF整流桥系列 PANJIT推出具备175°C (TJ)高结温温度能力的HULV超低VF桥式整流器系列，持续引领高效能功率整流技术。此系列在800V反向耐压条件下，展现业界最佳的热稳定性与导通效率，广泛应用于AI服务器、电信设备、游戏平台以及80+白金/钛金级PC电源等高功率密度系统。HULV系列采用先进的平面EPI芯片接面制程技术，并导入聚酰亚胺（polyimide）保护层设计，有效强化产品在严苛热环境下的稳定性与可靠性。 发表于：7/8/2025 Qt以23亿美元价格收购IAR 瑞典软件工具开发商 IAR 已接受汽车软件公司 Qt 集团对该公司的 $230m 出价。这笔现金交易为 180 瑞典克朗，比当前股价溢价 66%。得到了主要机构投资者的支持，持有 38% 的股份。 发表于：7/8/2025 英飞凌将CAPSENSE™集成至PSOC™ HV微控制器 2025年7月7日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）最新推出了PSOCTM 4 HVMS产品系列，扩展其PSOC™ 4 HV微控制器（MCU）平台。 发表于：7/8/2025 我国牵头制定的首个网联车辆电磁辐射抗干扰ISO国际标准发布 7 月 3 日消息，据央视新闻今日报道，由我国牵头制定的《道路车辆 窄带辐射电磁能的抗扰性 V2X 辐射抗扰度》国际标准近日正式发布，来自韩国、法国等国家的专家共同参与了该项标准的研究制定工作。 发表于：7/4/2025 特斯拉电池寿命数据公布：约32万公里后容量降至80% 7 月 2 日消息，特斯拉公布了一系列关于其电动汽车电池寿命的最新统计数据。 数据显示，在特斯拉大规模销售电动汽车的大约十年时间里，特斯拉电动汽车的电池在平均行驶里程达到 20 万英里（IT之家注：约 32.19 万公里）时，其容量会降至原始容量的 80%，无论电池化学成分如何。 发表于：7/3/2025 英飞凌推出具有超低导通电阻的CoolSiC™ MOSFET 750 V G2 【2025年7月1日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2。这款新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2专为提升汽车及工业功率转换应用的系统效率和功率密度而设计。 发表于：7/2/2025 蔚来宣布自研的全球首颗5nm智驾芯片达到设计目标 7月1日消息，今天蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发文称，在刚刚过去的周末，蔚来世界模型NWM开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。 这标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。 发表于：7/2/2025 ASIL-B认证落地！莱迪思通过汽车功能安全大考 近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS为上海莱迪思半导体有限公司Video Stream & Icon Safety Protection IP Core颁发ISO 26262:2018功能安全ASIL-B Ready证书，并同时为Lattice Propel Builder Tool 2023.2颁发ISO 26262:2018功能安全产品认证证书。 发表于：6/30/2025 2025Q1中国车用5G网络接入设备出货量同比增长134% 6 月 27 日消息，市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（6 月 26 日）发布博文，报告称在 2025 年第 1 季度全球车用网络接入设备（NAD）模块保持上升趋势，出货量同比增长 14%。 发表于：6/27/2025 瑞萨电子悄然放缓未来十年增长预期 6 月 27 日消息，日本瑞萨电子当地时间昨日举行了本年度的资本市场日（投资者日）活动。而在配套的演示文稿中瑞萨将其到 2030 年实现 200 亿美元（注：现汇率约合 1432.75 亿元人民币）以上年营收、市值达 2022 年六倍的目标延后至 2035 年。 关于碳化硅企业 Wolfspeed 的破产重组，瑞萨将在 2025 年二季度的财报中计提 2500 亿日元（现汇率约合 123.88 亿元人民币）的损失；同时受此影响，瑞萨将暂停碳化硅和 IGBT 的研发，甲府工厂将专注于 MOSFET 和氮化镓产品。 发表于：6/27/2025 TCL华星宣布独供小米YU7汽车天际屏/中控屏 TCL 华星宣布独供小米 YU7 汽车天际屏 / 中控屏及 MIX Flip 2 折叠屏手机内外屏 发表于：6/27/2025 宁德时代拟将换电技术引入欧洲 6 月 26 日消息，据英国《金融时报》今日报道，全球最大电动车电池制造商宁德时代正计划将其换电与回收技术引入欧洲。宁德时代董事会秘书蒋理表示，换电模式在欧洲有 " 巨大潜力 "，可以降低电池成本、延长使用寿命。 由于建站成本高昂，换电技术在中国以外拓展缓慢。但随着地缘政治风险升温、电动车销量攀升，关于电池供应链的担忧也在上升，换电模式正在获得更多关注。 发表于：6/26/2025 英特尔宣布关闭汽车业务 6月25日消息，据外媒Oregon Live报道，芯片巨头英特尔将关闭其汽车芯片业务，并解雇该业务相关的大部分员工。这是英特尔计划对其晶圆制造部门启动裁员之后，又一业务部门将受到裁员影响。另据CRN报道，英特尔还计划对位于圣克拉拉的总部裁员107名员工。这些显然都是英特尔新任CEO陈立武（Lip-Bu Tan）此前宣布的聚焦核心业务及裁员计划的一部。 发表于：6/26/2025 «12345678910…»
