汽车电子最新文章 智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向 智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向。汽车的智能化、网联化发展，不仅能助力现存交通问题解决，同时还能开启未来智慧出行与生活。中国智能网联汽车行业几乎发生天翻地覆般的变化：智能汽车从汽车市场的新秀，转眼已有主演之势;自动驾驶开始与智能汽车结合，更为贴近人们的日常生活;网络安全、数据收集等此前难以与汽车联系的词汇，也逐渐成为智能汽车行业必须讨论的议题。 发表于：8/19/2022 国家、企业等层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度大 过去10年间，国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度，都有了大幅提升。在国家层面，政府出台了一系列政策、法规和标准，有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面，各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发，众多科技创业公司也不断涌现，并获得了资本的空前青睐。 发表于：8/19/2022 在新能源汽车的发展方面所有新兴产业都会经历一个从无到有 在新能源汽车的发展方面，所有新兴产业都会经历一个从无到有、从应用示范到市场推广、从起步期到发展期再到成熟期的过程，新能源汽车产业也不例外。目前中国新能源汽车已经到达突破的关键点，产品、市场都已做好准备，基础设施正在变革，未来新能源汽车可以有很多的期待。 发表于：8/19/2022 智能网联汽车产业深度融合发展力度空前未有 我们正处在一个振奋人心的科技时代。5G、人工智能、边缘计算等前沿技术的快速融合与迭代,推动了基础理论科学的实践应用,也加速着传统汽车产业的智能化、网联化变革。 发表于：8/19/2022 智能网联汽车产业正迎来新一轮的大变革 随着电动化、智能化、共享化的快速发展，汽车行业正迎来新一轮的大变革。未来的汽车将不仅是交通工具，更是一个充满智慧的有机体，新能源汽车成为具有移动能力的信息搜集、交互和处理终端，智能网联汽车产业方向将向规格化定制和智能制造转型，跨界融合更加紧密，科技创新，商业模式创新层出不穷。 发表于：8/19/2022 汽车芯片开始供不应求加剧了汽车企业面临的“芯片荒” 芯片对于一个国家而言相当重要，尤其是在当今社会。未来芯片可能会成为“新石油”，在人类工业发展中起到至关重要作用。今年因为疫情原因，使得无数厂商产能大幅度缩减，这给一些企业造成了致命影响。 发表于：8/19/2022 汽车电子芯片是用于汽车上的芯片统称车用芯片 汽车电子芯片是用于汽车上的芯片统称车用芯片。 将电路制造在半导体芯片表面上的集成电路又称薄膜(thin-film)集成电路。另有一种厚膜(thick-film)集成电路(hybrid integrated circuit)是由独立半导体设备和被动组件，集成到衬底或线路板所构成的小型化电路。最近一两年新能源汽车正在由之前的星星之火，转为燎原之势。而其所要用到的汽车芯片，自然也开始闻风而动。 发表于：8/19/2022 国内车企因为缺芯而减产的问题再次被推上风口浪尖 国内车企因为缺芯而减产的问题，再次被推上风口浪尖。中汽协数据显示，今年上半年(1-6 月份)国内汽车产销分别完成 1211.7 万辆和 1205.7 万辆，同比下降 3.7% 和 6.6%。不可否认，芯片供应的短缺在一定程度上影响了消费需求的释放，尤其是在汽车智能化程度与日俱增的今天，芯片可谓是各大车企的 " 命门 "。在本就消费疲软的大环境下，这对经济发展可谓又是一记重击。 发表于：8/19/2022 汽车产业正在经历着百年未有的大变局 汽车产业正在经历着百年未有的大变局,新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来,汽车智能化的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。 发表于：8/19/2022 曝小米汽车敲定电池下家：将合作宁德时代和比亚迪 小米CEO雷军曾豪言壮志，他堵上所有荣誉和过去积累的成就创业小米汽车，而最近小米汽车又有了新的动态。 发表于：8/19/2022 从奔驰半年报看奔驰的战略调整、车型平台及电池策略 在看奔驰半年报告的新策略里面，充满了很多值得讨论的东西：在特斯拉、蔚来汽车和理想汽车这样新生代的车企冲击下，奔驰从战略上开始收缩了，重新向更高端的定位聚焦。 发表于：8/18/2022 电动化浪潮下，汽车轮胎也在电动化了？ 轮胎，可能是最容易被忽视的一项配置。有些人喜欢高谈阔论发动机的参数、车辆的运动化配置以及性能参数，但却忘记了轮胎的重要性。 发表于：8/18/2022 “萝卜快跑”在合肥开启自动驾驶付费出行服务商业化试点 据Apollo智能驾驶微信公众号消息，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”于近日在合肥市开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务。 发表于：8/18/2022 如何看待小鹏汽车的S4超充补能？ 8月15日，小鹏正式上线了S4超充桩，只需要5分钟，这款充电桩可为车辆补充的续航里程即可达到200km。小鹏超级补能发布会更多的是展示小鹏汽车对充电基础设施的规划。和充电联盟的数据相比，汽车企业自营充电设施也是需要根据每家企业的情况进行仔细分析。 发表于：8/18/2022 190万目标仅完成32.6%，长城汽车如何破局？ 近日，厂商都陆续公布了各自的7月销量数据，在中国品牌中奇瑞汽车单月销突破10万辆冲进一线阵营，按媒体的说法中国品牌从“自主四强”演变成“自主五虎”。这里奇瑞汽车为何涨势喜人暂不关心，销量表格中另一组数据却格外引人注意。在“自主五虎”同比普涨的主基调中，长城汽车2022年累计销量却同比下降12.58％，是五家中国一线品牌中唯一同比出现下滑的车企，而且下滑幅度并不低。 发表于：8/18/2022 «…173174175176177178179180181182…»
