汽车电子最新文章 小米造车又迎新进展，144辆测试车在全国各地路测 被雷军称作人生最后一次创业，并押上自己所有声誉和战绩的小米汽车又有了最新进展啦!在年度演讲&新品发布会行将结束之际，雷军又讲述了小米造车最新情况。 发表于：8/12/2022 哈弗H6跌落神坛，比亚迪宋Plus登顶汽车销量榜首 近日，乘联会公布了7月份SUV销量榜单，比亚迪宋毫无疑问再次夺得了当月冠军，热销37784台，今年1-7月份，总销量更是突破了20万台。 发表于：8/12/2022 动力电池市场格局解析：宁德时代断层领先 国产厂商交硬核“成绩单” 据国外媒体报道，随着电动汽车需求的不断攀升，对电动汽车电池的需求也越来越大，电池制造商也进入了快速发展阶段。 发表于：8/12/2022 再定十年之约！宁德时代与宇通签署十年战略合作 宁德时代目前已是全球第一电池厂商，宇通客车为国内客车销冠，两者此次再次联手，签下又一个“十年之约”。 发表于：8/12/2022 中国汽车半导体迈出自主一步 2022年上半年，半导体产业持续一整年的强劲增长有所缓和。随着消费电子下行周期来临，半导体行业也难免受到冲击。根据工业和信息化部运行监测协调局统计，上半年我国集成电路产量1661亿块，同比下降6．3％。 发表于：8/11/2022 车载SerDes，ROHM方案的四个卖点 继去年6月推出摄像头端SerDes IC BU18xMxx-C后，日前，ROHM又推出应用于显示器端的SerDes IC BU18xx82-M系列，为智能座舱和ADAS等应用简化设计和功能安全难题带来答案。 发表于：8/11/2022 硬核汽车芯玩家，筑起软件的高墙 在自动驾驶领域，大算力芯片的角逐似乎已经暂告一段落，目前主流的国内外几家芯片厂商都已经拿出了百TOPS级别大算力的自动驾驶芯片产品。接下来的重点是量产上车的比拼，如何让自家的芯片真正上车，好用，易用，且被长久认可，发挥各芯片厂商 “软”实力的时候到了。 发表于：8/11/2022 小鹏G9将于9月上市，充电五分钟续航200公里 8月10日，小鹏汽车发布了G9的内饰官图，并开启盲定，车辆将于今年9月正式上市，预计四季度启动交付。 发表于：8/11/2022 瑞虎7 PLUS新能源谍照曝光，搭载插电混动系统，超长续航，超低油耗，支持快充 8月8日消息，我们从网上获取到奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的谍照，新车基于超级混动智慧架构打造，采用插电混动系统，有超长续航，超低油耗，支持快充等特点。 发表于：8/10/2022 比亚迪全球发展更进一步 正式进入泰国市场 作为中国新能源销冠品牌，比亚迪如今也开始全面出海，接连布局多国市场。 发表于：8/10/2022 美国谋求控制台积电，中国车企即将被芯片卡脖子？ 美国谋求控制台积电，几乎所有中国车企都会被卡脖子？蔚小理们的智能化之路就会止步于此了？ 发表于：8/10/2022 印度塔塔汽车收购福特印度工厂，斥资约 9150 万美元 北京时间 8 月 8 日早间消息，据报道，印度最大综合性汽车公司塔塔汽车公司签署协议，以 72.6 亿卢比（9150 万美元）收购福特汽车在印度西部古吉拉特邦的制造厂。 发表于：8/10/2022 HUD是下一个汽车智能化功能模块风口？ HUD（抬头显示系统）是将车况数据、车道显示、地图导航等行车重要信息集成到前挡风玻璃上的一套显示系统。市场中，不同品牌及车型HUD显示的内容有着很大的差异。有些车型只显示车速信息，有些车型可显示虚拟道路、实时导航、行人预警等与驾驶相关的信息。 发表于：8/10/2022 助力自动驾驶道路安全-景颐激光雷达标定板 智能驾驶能够改善汽车对城市环境的污染，尽管汽车产业对环境污染(如雾霾)的具体影响程度尚存争议，但汽车无疑是主要污染源之一，尤其是城市环境的主要污染源。 发表于：8/10/2022 国内首个新能源整车能效试验室亦庄落成 IT之家 8 月 8 日消息，据国家新能源汽车技术创新中心消息，由国家新能源汽车技术创新中心和德国西门子股份公司共同建设的国内首家整车能效开发试验室近日正式在北京经开区落成启用。 发表于：8/10/2022 «…177178179180181182183184185186…»
