汽车电子最新文章 我国标准被全球广泛采用 这场大会透露智能汽车软件产业发展方向 我国标准被全球广泛采用！这场大会透露智能汽车软件产业发展方向 发表于：2024/6/19 SDV软件定义汽车技术专题 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV），其核心思想是，决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术，而不再是汽车的马力大小，是否真皮沙发座椅，机械性能好坏。汽车制造商的业务模式将从根本上发生改变。到2025年，许多汽车企业很有可能以接近成本价的价格销售汽车，并主要通过软件为用户提供价值。软件定义汽车的终极目标，就是无人驾驶汽车。 发表于：2024/6/19 士兰集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生产线项目开工 总投资120亿元，士兰集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生产线项目开工 发表于：2024/6/19 英飞凌新型OptiMOS 7 MOSFET面向各类汽车应用进行优化 【2024年6月18日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）正在扩大其用于汽车应用的下一代OptiMOS™ 7 MOSFET产品组合，在40 V 产品组合中新增了采用稳健且无铅封装的器件，并且推出了80 V和100 V型号的OptiMOS™ 7 MOSFET。 发表于：2024/6/18 中国车谷打造“软件定义汽车”创新策源地 从武汉速度到产业高度 中国车谷打造“软件定义汽车”创新策源地 发表于：2024/6/18 NTT DATA与电装达成战略合作 赋能软件定义汽车时代的汽车软件研发 NTT DATA与电装达成战略合作 赋能软件定义汽车时代的汽车软件研发 发表于：2024/6/18 推进软件定义汽车，传统车企加速重用科技人才 推进软件定义汽车，传统车企加速重用科技人才 发表于：2024/6/18 日本计划到2030年销售1,200万辆软件定义汽车 日本计划到2030年销售1,200万辆软件定义汽车 发表于：2024/6/18 本田和IBM合作开发用于SDV的下一代汽车芯片 本田和IBM合作开发用于SDV的下一代汽车芯片 发表于：2024/6/18 LG 在美推出 LG AlphaWare 软件套件 加速向软件定义汽车转型 LG 在美推出 LG AlphaWare 软件套件 加速向软件定义汽车转型 发表于：2024/6/18 未来的软件定义汽车 (SDV) 需要什么样的存储系统？ 未来的软件定义汽车 (SDV) 需要什么样的存储系统？ 发表于：2024/6/18 从硬件到软件：软件定义汽车(SDV)驱动的下一代电子电气架构 从硬件到软件：软件定义汽车(SDV)驱动的下一代电子电气架构 发表于：2024/6/18 日产汽车转型：软件定义汽车 日产汽车转型：软件定义汽车 日本汽车行业也在反思智能化时代，日本汽车行业该怎么走。日产汽车也在努力推动汽车行业的商业模式转型和软件定义汽车（SDV）的发展，由日产汽车先进功能&服务平台总部项目管理部总经理山内进一郎发表的演讲中，探讨了软件定义汽车所带来的商业模式转变，软件的重要性以及软件定义汽车的发展方向和各公司的布局举措。 发表于：2024/6/18 当软件定义汽车遇到软件性能问题 当“软件定义汽车”遇到软件性能问题 发表于：2024/6/18 为什么要软件定义汽车，原生云开发兴起 为什么要软件定义汽车，原生云开发兴起 发表于：2024/6/18 <…56575859606162636465…>
