汽车电子最新文章 谁说低端车不配惦记高端IVI的，你给我站出来 中国汽车市场发展一直备受全球瞩目。意法半导体(ST)大中华及南亚区、韩国区汽车产品和分立器件部汽车市场应用高级总监Edoardo Merli日前在出席Accordo 5汽车信息娱乐处理器发布会时表示，受到网络化、安全和环保趋势的影响，车载半导体IC占比正在不断上升，主动安全、自主驾驶、新能源、动力总成、信息娱乐、车载信息服务和定位导航等七大应用领域增速最快。 将纯数字式仪表盘带进中低端车型的Accordo 5 发表于：2016/12/22 中国电动平衡车标准起草 这些年，中国“智能短途交通”行业发展迅速，目前主要包括平衡车、扭扭车、电动滑板车以及各种变型延伸产品，产能占到全球的90%以上。但光鲜表面之后是“该行业尚无国家质量标准，在美国、欧盟等主要出口市场存在知识产权和产品质量纠纷”的现状。 发表于：2016/12/22 怎样提高磷酸铁锂电池的低温性能 日前，在第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)的分论坛上，沃特玛副总经理饶睦敏发表以《磷酸铁锂动力电池低温性能影响因素的研究》为主题的演讲。内容整理如下： 发表于：2016/12/22 NVIDIA自驾系统这么受欢迎？特斯拉、百度都离不开 Waymo、飞雅特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.；FCA)近日宣布，100台专为Waymo自驾技术所设计的Chrysler Pacifica Hybrid油电复合迷你厢式车已经完成量产、预计在2017年初加入Waymo自驾测试车队行列。 发表于：2016/12/21 沃尔沃发布路面冰滑警示系统 为了让汽车在极寒环境下表现更佳，主打安全，地处北欧的沃尔沃想了一招——让汽车之间主动分享冰滑路面信息。 发表于：2016/12/21 梅赛德斯-奔驰推出汽车网络共享服务CROOVE 梅赛德斯-奔驰近日也宣布将推出汽车网络共享服务CROOVE，他们将在德国慕尼黑率先试点。 CROOVE是一个对等网络共享服务，不像戴姆勒的Car2Go或宝马的ReachNow服务。 发表于：2016/12/21 谷歌FCA打造的100辆自动驾驶minivan就续，明年初测 今年5月，谷歌宣布与菲亚特克莱斯勒(FCA)合作开发100辆自动驾驶Pacifica minivan。目前，克莱斯勒已完成这100辆插电混动小货车，车上搭载了Waymo开发的无人驾驶硬件和软件，它们将在2017年初加入Waymo的测试队伍里。 发表于：2016/12/21 CAN转wifi改善测试环境 是否还在高温闷热没有空调、到处都是沙土灰尘的样车里测试，还在嘈杂危险的大型工程机械里面测试？现在真不用这样做，可以来看看别家的工程师是怎么测试。 发表于：2016/12/21 车位检测器低功耗测试方案 车位检测器是智能停车系统的关键部件，其在待机状态时，电流小至20μA以下，发射状态时，电流高达几A，车位检测器多采用电池供电，对功耗要求很高，待机电流偏小及电流的宽范围跳变使功耗测试成为难点，本文主要介绍PA310功率计针对功耗测试难点的解决方案。 发表于：2016/12/21 为什么汽车电子行业的工程师偏爱这款示波器 张涵予说，你选择的车，让别人看到你的样子，你的经历，甚至你的未来。对于汽车电子行业的工程师来说，选择一款称手的示波器也是如此。今天来聊如何用示波器尽可能地“侵入”汽车内部？ 发表于：2016/12/21 期望终结骗补 工信部完善补贴政策 自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，但个别企业违反相关法律法规骗取和谋取财政补贴，严重扰乱了市场秩序。2016年初，“骗补”问题被媒体曝光后，工信部、财政部等四部委联合开展专项核查。9月初，财政部将部分严重“骗补”的典型案例向社会公开。 发表于：2016/12/21 未来3到5年可能爆发石墨烯技术专利诉讼 最近石墨烯产业技术创新战略联盟专利委员会主任刘兆平作了2016年专利工作报告：预计未来三到五年很可能会爆发涉及石墨烯技术的专利诉讼；从现在的专利数据分析来看，中国在石墨烯领域专业数量多，但是核心专利太少，特别是石墨烯源头方面的专利太少。 发表于：2016/12/21 英国年度最佳电子生产基地花落谁家？ 伦敦河畔区举办的2016 NMI颁奖典礼及晚宴“年度最佳电子生产基地”奖 发表于：2016/12/21 45亿购入Mentor Graphics，西门子显然不只为汽车业务 就像软银收购ARM一样，西门子以45亿美元收购Mentor Graphics（明导国际，以下简称Mentor）也颇让人觉得奇怪，奇怪的不是ARM和Mentor被收购，而是收购方为什么是软银和西门子。软银此前在半导体方面并无布局，西门子也早就没有了EDA工具，这种跨界兼并让业内人士也直呼看不懂，莫大康先生和台积电南京总经理罗镇球都表示不太清楚西门子此举的意图。 发表于：2016/12/21 电驱系统集成化升级对新能源汽车发展的影响 作为新能源车尤其是电动车中的核心技术，电驱系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接关乎到车辆的性能乃至整体效率，因此近两年来受到各大车企和零部件企业的关注，技术上处于不断升级状态。当中除了性能上不断提升外，节能减排大环境下，集成化的不断加强亦成为企业重要的开发方向。 发表于：2016/12/20 <…959960961962963964965966967968…>
