EDA与制造相关文章 承泰科技：浅谈毫米波雷达的发展现状及未来趋势 2021第五届ADAS与自动驾驶论坛上，承泰科技产品经理张问海先生做了题为《浅谈毫米波雷达的发展现状及未来趋势》的演讲，从五个方面介绍毫米波雷达趋势以及承泰科技在毫米波雷达的发展与展望。 发表于：2021/4/28 驱动未来：在充斥着产品、战略和技术公告的全球数字会议上，莲花展现了比以往任何时候更多的未来 四种新的车辆架构，技术路线图，崭新的全球零售身份和全新汽车的名称-Lotus已发布了一系列有关其业务和品牌正在进行的转型的重大新闻公告。 发表于：2021/4/28 明日驾驶：Lotus Evija程序更新和来自MD Matt Windle和测试小组的驾驶印象 随着Evija超级汽车计划在进入生产之前接近最后一步，Lotus测试团队和Lotus Cars董事总经理Matt Windle对EP1留下了深刻的印象-EP1是几个原型之一，并且在性能属性方面最先进。 发表于：2021/4/28 明日驾驶：LOTUS工程顾问公司精益求精 作为全球汽车工程领域一支重要力量，其重生的关键在于其不断过渡到新家园。去年宣布成立的Lotus Advanced Technology Center（LATC）位于沃里克大学（Warwick University）的Wellesbourne校园。英国的中部地区是汽车和工程创新的重点，也是Lotus高压开发和测试中心的理想之地。这使其成为Lotus工程咨询公司的理想住所。 发表于：2021/4/28 新思科技扩展DesignWare安全和处理器IP方案，应对车载设计中信息与功能安全需求 新思科技（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布推出全新DesignWare® tRoot™硬件安全模块（HSM）和ARC® SEM130FS功能及信息安全处理器IP解决方案，两者均集成功能安全特性，可加速汽车片上系统 （SoC） 的ISO 26262认证。符合ASIL B标准的车用tRoot HSM增加了硬件安全机制，可防止其安全系统的永久性、瞬态和潜在故障，其中包括ARC处理器、具备旁路攻击防护的可扩展密码算法、真随机数发生器和安全的外部存储控制器。符合ASIL D标准的ARC SEM130FS处理器增加了双核锁步等安全关键硬件功能，可满足严格的汽车安全要求。ARC SEM130FS处理器和车用tRoot HSM均获得全面安全文档支持，包括故障模式、影响和诊断分析（FMEDA）报告，可促进芯片级和系统级ISO 26262 ASIL B或ASIL D的合规性。 发表于：2021/4/28 为什么是28nm？ 最近，关于28nm工艺的新闻频频见于报端。 一方面，台积电日前宣布，将斥资约800亿元新台币，把在南京厂建置28纳米制程，目标在2023年中前达到4万片月产能。除此之外，市场中也有消息传出晶圆代工大厂联电正与包括联发科、联咏、瑞昱等3大IC设计公司讨论投资产能合作的情况，以进一步满足市场对28nm的需求。 发表于：2021/4/28 Han® L32 B实现安装空间的最佳利用 埃斯佩尔坎普/汉诺威，2021年4月14日——使用L32 B连接器可以让用户替换两个16 B规格的接口，从而节省40％以上的安装空间。让使用更少接口和更少组件实现电力、信号和数据传输成为可能。此外，其还可缩短接口组装所需的时间。由此减轻的重量还令机器人等很多其他应用从中受益。该解决方案不但节省空间，而且还可降低成本——体现了可持续的产品设计。 发表于：2021/4/27 紫光国微2020年业绩翻倍，集成电路业务高速发展 一方面,新冠疫情全球蔓延,给经济发展带来很多困难和不确定性,另一方面,下游集成电路业务需求在下半年持续增长,“缺芯潮”成为行业年度“关键词”。 发表于：2021/4/27 专注集成电路研发，明微电子2021年Q1净利增长392.30% 挖贝网4月26日，明微电子（688699）近日发布2021年第一季度报告，报告期内公司实现营业收入202，255，617．00元，同比增长134．93％；归属于上市公司股东的净利润65，543，186．57元，同比增长392．30％。 发表于：2021/4/27 Rohinni率先将规模化miniLED制造技术推向市场， 凭借里程碑式的技术突破，赋能高端消费产品和下一代设计 爱达荷州科达伦 – 2021年4月26日 – mini LED贴装技术领域的行业翘楚Rohinni，最近推出新型复合键合头，进一步巩固其在mini LED产品行业中领先技术开发商的地位。新型键合头以具有竞争力的价格，拓展了显示器背光的现有规模化生产能力。新产品采用Rohinni经过认证并高出竞争技术14倍的高速系统，并融合全新设计，实现多个键合头并行运行。与现有系统相比，速度和精度都将呈现指数级增长。新方法将进一步提升显示行业的设计能力。支持Rohinni技术的设备已经被使用在mini LED产品的量产，及面向平板电脑、笔记本电脑和电视行业的显示器背光制造。 发表于：2021/4/27 深圳拟加快推进5G全产业链高质量发展，推动5G赋能各行业 与非网4月27日讯，深圳市工业和信息化局起草了《深圳市加快推进5G全产业链高质量发展若干措施》（公开征求意见稿），并于5月26日前公开征求意见。旨在为牢牢把握5G发展的战略性机遇，切实落实市委市政府关于重点产业链“链长制”工作部署，实施“强链、补链、延链”工程，扩大5G产业规模，推动5G赋能各行业，将深圳打造成为5G产业规模领先、产业链完备、应用创新样板城市。 发表于：2021/4/27 英飞凌与经纬恒润签署战略合作备忘录，助力汽车“新三化” 英飞凌科技近日宣布与北京经纬恒润科技股份有限公司（简称“经纬恒润”）签署战略合作备忘录。双方将围绕77GHz毫米波雷达、摄像头等ADAS/AD相关应用开展全面的技术和商务合作，助力打造面向未来的智能汽车，让出行更加便利、安全和智能。 发表于：2021/4/27 紫光芯实现国产汽车导入，超级汽车芯深化布局产业生态 近日，紫光国微旗下紫光同芯安全芯片产品成功导入国产知名汽车高端品牌，以紫光芯为代表的国产安全芯片，首次在国产乘用车市场实现装车。这不仅意味着中国原生芯片商，在全面掌握关键技术的道路上取得了重要突破，也是紫光国微“超级汽车芯”为本土汽车产业链提振增效的又一标志性成果。 发表于：2021/4/27 对芯片大算力的追求成为各家车企推出智能新车的重要卖点 与非网4月26日讯，在智能化的时代浪潮下，汽车行业正处在前所未有的大变革中。伴随智能驾驶技术的快速发展，汽车行业将新一轮的竞争转向了自动驾驶。近来车企新发布车型中，辅助驾驶已成标配，能实现更高级别的自动驾驶则成为新的卖点。 发表于：2021/4/27 长城汽车：芯片供应确实紧张，自主研发投入太大 与非网4月27日讯 长城汽车 4 月 25 日晚间公告，媒体刊登报道提及公司受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6 月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗 H6、长城炮、坦克 300 等在内的多款热门车型。经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。 发表于：2021/4/27 <…286287288289290291292293294295…>
