头条 美国FCC封杀所有中国实验室 10月30日消息，美国联邦通信委员会（FCC）于当地时间10月29日投票通过新规，自2028年12月1日起，禁止所有未与美国签署互认协议（MRA）国家的实验室及认证机构，为输美电子产品提供检测认证服务。 最新资讯 封测厂商产能过剩导致行业重回“微利时代”？ 在全球经济陷入下行危机的情况下，智能手机、PC等终端市场需求持续疲软，导致半导体库存调整周期一再拉长。业内期待的今年Q1或是Q2市场触底回升并未到来，只能寄希望于下半年市场会变好。 发表于：2023/5/25 【泰享实测之水哥秘笈】： 干货分享，深度讲解电源完整性设计和测试 近年来，测试和测量设备行业一直在迅速发展。随着电子设备变得越来越复杂，许多公司面临着高度复杂的测试和验证过程。更快的数据速率增加了工程团队验证新技术所需的时间，往往导致产品上市周期大幅延迟。泰克在工程社区听到了许多工程师的抱怨，因此开发了TMT4裕度测试解决方案，提高了测试的协作性和易用性。 发表于：2023/5/23 车载以太网“无损”测试，为智能汽车传输网络提速 汽车以太网正在成为新一代智能网联汽车信号互联的主干道，主血管。如何准确的对汽车以太网进行测试，为智能汽车传输网络提速，保证汽车自动驾驶和智能座舱系统的安全运转，成为现代汽车工程师的头等难题。 发表于：2023/5/17 东芝推出检测电子设备温升的简单解决方案Thermoflagger 中国上海，2023年5月16日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出过温检测IC ThermoflaggerTM系列的首两款产品：“TCTH021BE” 当检测到异常状态时，FLAG信号不带锁存功能，“TCTH022BE”FLAG信号检测带锁存功能。它们利用正温度系数（PTC）热敏电阻在简单的电路配置中检测电子设备内部的温升。该产品于今日开始支持批量出货。 发表于：2023/5/17 免费在线研讨会 –从油车到电车传动系统测试，无线遥测技术能发挥哪些作用？ 先睹为快：研讨会内容速览|5月17日（周三） 下午3-4点 汽车传动系统本质上是将化学能（燃油车），电能（电动车）转化为车轮上的扭矩，无论是产品研发，还是性能测试，都需要精确获得飞轮，电机轴、半轴以及车轮上的扭矩，转速或其它信号。例如：电动汽车由电机直接驱动半轴到车轮，对比传统燃油车，半轴承载扭矩的变化速度和幅值都更快，更大，乃至更危险。德国imc测试测量采用先进的无线遥测技术，可应用在电动汽车能量流测试（机械功率精准测试）、电动汽车能量回收测试、燃油车飞轮测试等测试场景。 发表于：2023/5/16 高级负载诊断功能助力缩短 24 VDC 配电的工厂停机时间 在工业 4.0 时代，诊断数据量逐年递增，使系统变得更智能，能够保持更长的在线时间，并最终提高生产力。在可编程逻辑控制器 （PLC） 系统、机器人和机床行业，传统上仍然缺乏诊断数据的一个领域是 24 VDC 电源，它用于为工厂中的不同控制系统配电。 发表于：2023/5/16 大联大诠鼎集团推出基于立锜科技产品的高/低压侧双向电流和功率监测方案 2023年5月11日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT6056/RTQ6056（工业级）的高/低压侧双向电流和功率监测方案。 发表于：2023/5/14 是德科技发布调查报告——软件测试自动化是卫星行业面临的首要技术挑战 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前发布《挑战地心引力》调查报告。报告显示，四分之三的空间技术决策者将软件测试自动化视为影响卫星行业的首要技术挑战之一。 发表于：2023/5/14 Spectrum仪器为危险火山预警系统提供ADC卡 Spectrum仪器的PCIe数字化卡可发现6公里范围内的最小移动 发表于：2023/5/10 一种低波动的可程控恒温箱控制系统设计 恒温箱在人们的生产生活和科学研究中有重要作用，如温补晶振参数的测量和补偿等。设计并实现了一种低波动的可程控轻便型恒温箱控制系统。恒温箱采用动态调整工作电压的方式来控制陶瓷加热片或半导体制冷片的功率，从而实现温度的恒定控制。该恒温箱具有温度波动小、支持温度曲线程控、小型轻便的优点。经测试，本设计实现的恒温箱控温范围为-15 ℃~80 ℃，稳定时温度波动度为±0.2 ℃。另外，相比于采用脉宽调制控制方法的恒温箱，该恒温箱有更低的系统电磁辐射和更高的制冷效率，在同样电源输入功率的条件下，可以使温度进一步降低12.9 ℃。 发表于：2023/5/8 <…43444546474849505152…>
