意法半导体单片 GaN 栅极驱动器加速工业和家庭自动化并提高灵活性和集成度

中国，2021年9月9日--意法半导体的 STDRIVEG600 半桥栅极驱动器输出电流大，高低边输出信号传播延迟相同，都是45ns，能够驱动 GaN 增强型 FET 高频开关。

发表于：2021/9/10 下午1:44:00

不可忽视的中国台湾射频三雄

　　随着5G时代的到来，射频PA市场的发展受到了市场的关注。从目前市场来看，射频PA可以分为CMOS、GaAs（砷化镓）、GaN（氮化镓）三大技术路线。其中，GaAs作为当前最成熟的化合物半导体材料之一，已经经历了3G、4G进化到5G时代，是射频PA的重要基石。

发表于：2021/9/10 上午9:31:56

AI对汽车行业的影响

　　本文探讨了AI技术是如何影响汽车行业的。我们将考虑以下这些问题。 　　AI如何解决一个问题？ 　　AI在汽车中的优势和缺点是什么？ 　　在汽车中使用AI的独特挑战是什么？ 　　哪些汽车电子领域正在使用AI？ 　　哪些未来的汽车电子领域将依赖AI技术？

发表于：2021/9/9 下午11:55:42

Mobileye：开出车库，上路驰骋

　　英特尔子公司Mobileye9月8日发布了一款六座自动驾驶电动汽车，并宣布将于2022年开始在特拉维夫和慕尼黑推出采用该款自动驾驶汽车（AV）的商用自动驾驶出租车服务，该服务将采用MoovitAV的服务品牌开展运营。该款全电动Mobileye自动驾驶汽车搭载了Mobileye的AVKIT58电子控制单元（ECU），该套ECU采用了Mobileye Drive™全栈自动驾驶系统和8个EyeQ® 5系统集成芯片（SoC）。

发表于：2021/9/9 下午11:44:02

英特尔CEO预测：到2030年，芯片将占高端汽车BOM的20%以上

　　英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）今天发表了自今年2月执掌英特尔以来的首次现场演讲。基辛格在演讲中预测，到2030年，芯片将占高端汽车物料清单（BOM）的20%以上，比2019年的4%增长5倍，与此同时全球各行业对芯片需求也在持续增长。基辛格预测，到2030年，汽车芯片的总体市场规模增长将超过一倍，达到1150亿美元，约占整个芯片市场的11%。而这一趋势背后的驱动力正是基辛格提出的“万物数字化”以及四大超级技术力量——无所不在的计算、无处不在的连接、从云到边缘的基础设施以及人工智能——它们正在渗透到汽车和出行产业的方方面面。

发表于：2021/9/9 下午11:33:31

车内照明设计：儒卓力车内照明产品组合增添欧司朗Ostune E1608 和 E3030

　　从实用到舒适：欧司朗Ostune? E1608和E3030具有从2700K到6500 K的宽色温范围，并且CRI 超过 90，是高效能且节省空间的汽车内部照明选择。

发表于：2021/9/9 下午11:28:30

案例分析：故障提前知 | 先进的多功能软件如何监控电动公交车队充电站

　　本文将介绍德国耶拿公共交通系统是如何监测其电动公交车队的充电桩，并使用先进的诊断功能来提高其可用性并优化维护活动。

发表于：2021/9/9 下午11:21:22

2021年德国国际汽车及智慧出行博览会 博世展示全面、气候友好型解决方案，电动出行业务销售额突破十亿欧元

　　电动出行领域，没有一家公司能和博世一样提供如此全面的产品：从电动自行车到工程机械，从碳化硅芯片到预集成的电桥模块。得益于此，博世的电动出行业务增速是市场的两倍，且今年将创造十亿欧元以上的销售额。该业务仍在加速发展：据预测，到2025年博世电动出行业务的销售额将增长五倍。

发表于：2021/9/9 下午11:18:00

博世宣布告别“充电盒”

　　德国斯图加特和慕尼黑——电动汽车的随充时代已经到来：博世推出的新型轻巧智能充电线缆采用集成控制和安全技术，无需使用“充电盒”（即沉重的缆上控制盒），即可接入230伏电源插座充电。该充电线缆将在2021年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上首次亮相。

发表于：2021/9/9 下午11:14:42

深度丨当VR成为“数字新药”，虚拟现实是否真能缓解诊治病痛

　　以VR为代表的虚拟成像技术打破了数字虚拟世界与物理真实世界的界限，通过智能可穿戴交互设备能够基于具体场景及时、准确地给出相关信息及相应解决方案。

发表于：2021/9/9 下午11:08:12