头条 AMD庆祝赛灵思成立40周年 40 年前,赛灵思(Xilinx)推出了一种革命性的设备,让工程师可以在办公桌上使用逻辑编程。 赛灵思开发的现场可编程门阵列(FPGA)使工程师能够将具有自定义逻辑的比特流下载到台式编程器中立即运行,而无需等待数周才能从晶圆厂返回芯片。如果出现错误或问题,设备可以在那里重新编程。 最新资讯 基于FPGA的AXI4总线时序设计与实现 针对AXI4总线设备之间的高速数据传输需求,根据AXI4总线协议,设计实现了一种基于FPGA的AXI4总线读写时序控制方法。以FPGA为核心,采用VHDL语言,完成了满足AXI4总线协议的读猝发方式数据传输和写猝发方式数据传输时序控制模块的设计。利用FPGA内部嵌入式系统提供的高性能数据传输接口完成AXI4时序控制模块的功能验证。实际应用表明,依据提出的设计方法实现的读写时序控制模块能够满足AXI4总线协议规定的时序关系,实现数据的高速正确传输,总线数据传输速率能够达到1.09 GB/s。 发表于:7/8/2015 预取技术分析 内存时延是制约现代处理器性能的主要因素之一。预取技术通过提前从内存读取将来可能使用的数据降低内存时延对处理器执行的影响,是一种被广泛应用的提升处理器性能的技术。探讨了当前主流硬件平台的预取技术,分析了现有预取技术的不足并展望了预取技术的发展趋势。 发表于:7/7/2015 人工智能"睁眼"看到的世界是什么样的? 据国外媒体报道,在电脑的“眼”中,我们司空见惯的世界竟然变成了噩梦般的场景。通过上传图片,谷歌研发的人工神经网络ANNs把一些全球闻名的照片或画作变成了或荒诞不经或晦涩抽象的超现实画面。请点开以上图集体验一下人工智能眼中的世界吧。 发表于:7/7/2015 赛灵思:ARM崛起和后Altera时代如何“生存”? 英特尔和Altera传出收购消息以后,分分合合好几次。导致我买的股票上涨了5美元,我奖励自己吃了一顿麦当劳,但是这些消息对于被收购前的Altera可能更有价值。 发表于:7/3/2015 采用基于Altera FPGA的存储参考设计,NAND闪存使用寿命加倍 2015年7月2号,北京——Altera公司(NASDAQ: ALTR)开发了基于其Arria® 10 SoC的存储参考设计,与目前的NAND闪存相比,NAND闪存的使用寿命将加倍,程序擦除周期数增加了7倍。参考设计在经过优化的高性价比单片解决方案中包括了一片Arria 10 SoC和集成双核ARM® Cortex®A9处理器,同时采用了Mobiveil的固态硬盘(SSD)控制器,以及NVMdurance的NAND优化软件。这一参考设计提高了NAND应用的性能和灵活性,同时延长了数据中心设备的使用寿命,从而降低了NAND阵列的成本。 发表于:7/2/2015 基于FPGA无线远程遥控爆炸系统 针对地震勘探的需求,设计了一种通用、可靠的长距离无线远程遥控爆炸系统。该系统基于FPGA+STM32架构,不仅效率高、功耗低、体积小,并具有很强的系统稳定性。系统收发数据时,首先对数据进行卷积编码、Viterbi译码,能够有效地降低系统的误码率。利用现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)作为主控制器,系统能够有效地处理数据,实现了远距离可靠引爆、控制和采集。 发表于:6/18/2015 基于FPGA和USB芯片的加密盒设计与实现 针对网络信息安全领域对数据加密和快速处理的需求,设计了一种基于FPGA和USB2.0芯片的数据加密盒,实现了高安全性的国产SM4对称密码算法。该设备在30个明文分组、10 000次循环的测试条件下数据加密速度可达到126 Mb/s。 发表于:6/18/2015 莱迪思更新了多款重要设计工具套件 现在使用标准许可证即可支持来自最新的ECP5、iCE40 Ultra和iCE40 UltraLite产品系列的更多器件 •针对莱迪思综合引擎(Lattice Synthesis Engine, LSE)和数据的更新可帮助用户实现性能更高并且成本更低的解决方案 发表于:6/17/2015 FPGA图像识别与目标跟踪系统 采用FPGA搭建图像处理系统,通过硬件算法实现图像的流水线及并行处理,实现了对具有特定颜色的物体的识别与跟踪。整个系统工作于像素频率,避免了算法的程序跑飞现象,使系统的可靠性大为提高,较好地保持了系统的低功耗特性,且优于DSP等串行处理器结合软件算法来实现的方法。 发表于:6/16/2015 德州仪器推动信息娱乐与信息化高级驾驶员辅助系统间的创新融合 德州仪器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布推出其全新的信息化高级驾驶员辅助系统(InfoADAS)软件开发套件(SDK)。新的SDK可提供汽车即用型InfoADAS架构,以将ADAS算法集成到现存的车载信息娱乐(IVI)系统中。InfoADAS作为业界势不可挡的发展趋势,能够将诸如全车环视、行人与车道检测等非主动安全信息内容添加到传统的IVI功能中,从而进一步提升驾驶体验。TI的InfoADAS SDK能够帮助开发人员实现以下特性: 发表于:6/14/2015 «…190191192193194195196197198199…»