头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 如何对浅放电应用中TI阻抗跟踪电池电量计进行微调 TI 的阻抗跟踪 TM 电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法，其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态 (SOC)，从而延长电池组使用寿命。 发表于：2011/11/15 使用隔离式半桥驱动器的H电桥驱动电路(CN0196) 本电路是一个由高功率开关MOSFET组成的H电桥，MOSFET受低压逻辑信号控制，如图1所示。该电路为逻辑信号和高功率电桥提供了一个方便的接口。H电桥的高端和低端均使用低成本N沟道功率MOSFET。该电路还在控制侧与电源侧之间提供电流隔离。本电路可以用于电机控制、带嵌入式控制接口的电源转换、照明、音频放大器和不间断电源(UPS)等应用中。 发表于：2011/11/14 SGS 力促“绿色电子”，助企业赢得国际市场 近日，世界领先的检验、鉴定、测试和认证机构 SGS( http://www.cn.sgs.com/zh ) 通标标准技术服务有限公司（以下简称 SGS）与中国电子质量管理协会在上海携手举办“2011电子污染防治英雄会”，本次会议旨在推广电子行业绿色环保法规最新进展，提升企业质量技术水平，协助企业产品迅速进入国际市场并获得认可。作为全球领先的检测认证机构，SGS 依托庞大的服务网络及专业的检测能力提供技术解决方案，助力提高电子行业绿色供应链管理水平，促进行业可持续发展。 发表于：2011/11/14 莱迪思发运了1千5百万片POWER MANAGER器件 莱迪思半导体公司（NASDAQ: LSCC）今日宣布已经发运了超过1千5百万片Power Manager器件。所有七款Power Manager器件均已广泛应用于各种大批量、成本敏感的应用，因为该系列器件可以使电路板设计师们将电路板上的各种电源管理功能集成到一个Power Manager器件中。通过采用功能集成的方法避免了功能的重复实现，从而降低了系统的总成本；例如，分立设计中需要多个精确的参考电压。 发表于：2011/11/14 高性能单片同步降压型稳压器分析 LTC3601和LTC3604是高性能单片同步降压型稳压器，分别能提供高达1.5A和2.5A的电流。这两款器件在3.6V至15V的宽输入电压范围内工作，这样的范围涵盖了手持式设备、PC以及汽车中使用的电池化学组成。它们独特的恒定频率/受控接通时间架构提供20ns的最短接通时间，非常适用于需要高开关频率和快速瞬态响应，同时能保持高效率的高降压比应用。 发表于：2011/11/14 蓄电池容量均衡技术概述 蓄电池由于其储能时间长，价格低等特点在电动车、新能源发电等领域得到了广泛应用。但蓄电池单体电压、容量较小，为了满足增大蓄电池容量的要求，一般将蓄电池单体串联使用，但由于单体的个体差异，在长时间使用后会导致单体的容量各不相同，对整个电池组的效率产生严重的影响。因此对蓄电池组各单体的容量均衡就非常重要，是保证蓄电池长期、有效运行的关键技术。文中将对现有的各种蓄电池均衡技术进行介绍，并指出各种方法的优缺点。 发表于：2011/11/14 基于IGBT的固态脉冲调制器设计与实现 在雷达发射机脉冲调制器中，广泛采用的是电真空管作为开关管。这种结构的脉冲调制器具有配套技术复杂、造价高、使用寿命短等缺点，尤其是其不适用于大功率、高重复频率等工作场合的缺陷，使其已经远远不能满足现代雷达的复杂信号处理的需求。 发表于：2011/11/14 看LED电源拓扑如何提升LED照明效能 本文将针对LED特性以及驱动LED的折冲情形进行介绍，深入探讨适合LED驱动及调光的各种切换式电源拓扑，并详细说明相关优点。 发表于：2011/11/14 开关电源IC中误差放大器的自激振荡及解决方法 开关电源控制IC内部的误差放大器是一种运算放大器，尽管大多数都进行了相位补偿，但由于外部元件等因素影响也会产生自激振荡。以UC3875为例，分析了其内部误差放大器的自激振荡，并用外部补偿网络对其进行补偿，使用一个零点对外部电路产生的极点进行抵消，从而抑制其自激振荡。通过实验验证，此补偿方法可以有效抑制误差放大器的自激振荡。 发表于：2011/11/14 一种低温漂的CMOS带隙基准电压源的研究 为了满足深亚微米级集成电路对低温漂、低功耗电源电压的需求，提出了一种在0．25μm N阱CMOS工艺下，采用一阶温度补偿技术设计的CMOS带隙基准电压源电路。电路核心部分由双极晶体管构成，实现了VBE和VT的线性叠加，获得近似零温度系数的输出电压。T—SPICE软件仿真表明，在3.3 V电源电压下，当温度在-20～70℃之间变化时，该电路输出电压的温度系数为10x10-6／℃，输出电压的标准偏差为1 mV，室温时电路的功耗为5．283 1 mW，属于低温漂、低功耗的基准电压源。 发表于：2011/11/14 <…1179118011811182118311841185118611871188…>
