头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 前置升压变换器的设计应用 提高开关电源的功率因数，不仅可以节能，还可以减少电网的谐波污染，提高了电网的供电质量。为此研究出多种提高功率因数的方法，其中，有源功率因数校正技术（简称APFC）就是其中的一种有效方法，它是通过在电网和电源之间串联加入功率因数校正装置，目前最常用的为单相BOOST前置升压变换器Ô理，它由专用芯片实现的，且具有高效率，电路简单，成本低廉等优点，本文介绍的低成本零点流型APFC控制芯片FAN7528N即可实现该功能。 发表于：2011/9/20 Intersil推出应用于CPU/GPU核心电源的低功耗、低成本解决方案 美国 加州、MILPITAS --- 2011 年 9 月 20 日— 全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司（纳斯达克全球交易代码：ISIL）今天宣布，推出ISL95835和ISL95837控制器，进一步拓展其行业领先的多相DC/DC控制器产品系列。这两种控制器提供了用于CPU和GPU核心电源的完整低成本解决方案，同时提供一流的瞬态响应及效率。两种产品均符合英特尔的IMVP-7/VR12™规范，该规范涉及通过智能电压调节来降低第二代英特尔i5/i7核心处理器的功率耗散。 发表于：2011/9/20 新一代高速差分数据传输EMI低通滤波器 最新的消费电子产品，如电视机、机顶盒或手机，都能相互连接在一起，或者至少都配备高速度数据接口。最终消费者最常用的接口是USB或HDMI/MHL高清多媒体接口，但是还有最终消费者看不到的然而对于设计人员却同等重要的内部接口，例如，新出现的MDDI或MIPI接口，这些内部接口用于连接电路板上不同的模块或功能。 发表于：2011/9/20 FreescaleMM912J637汽车智能电池传感器(IBS)解决方案 Freescale公司的MM912J637是基于S12MCU技术的汽车智能电池传感器(IBS),支持精密的电流,电压和温度测量,集成的LIN2.1和LIN2.0接口进行通信,主要用在汽车电池电流/电压/温度监测,电池充电状态监测和电池完好状态监测以及混合动力汽车.本文介绍了MM912J637主要特性,方框图,模拟部分框图以及电流/电压/温度测量通路框图,简化应用电路和所需要外接元件表. 发表于：2011/9/20 基于DSP生成SVPWM在逆变电源中的应用 光伏并网发电系统主要由太阳能电池板(即光伏阵列)，并网逆变器,滤波电抗器和DSP控制电路构成。整个系统的结构如图1所示。 发表于：2011/9/20 准谐振和谐振转换-两种提高电源效率的技术 全球对能源成本上涨、环保和能源可持续性的关注正在推动欧盟、美国加州等地的相关机构相继推出降低电子设备能耗的规范。交流输入电源，不论是独立式的还是集成在电子设备中的，都会造成一定的能源浪费。首先，电源的效率不可能是100% 的，部分能量在电源大负载工作时被浪费掉。其次，当负载未被使用时，连接交流线的电源会以待机功耗的形式消耗能量。 发表于：2011/9/20 开关电源：通信电源监控系统的探讨 在功能上，为实现对电源设备少人、无人值守的要求，电源监控系统更强调对电源设备故障事件的快速响应和故障告警的准确性。现在电源监控系统在对基本功能，如遥控遥信遥测、监控信息查询、数据存储记录、实时历史趋势、系统配制、远端操作、密码管理、支持联网等功能不断完善的基础上，同时不断扩展新的智能系统。 发表于：2011/9/20 开关制式的DC-DC转换器的简易EMI方案 所有的 DC-DC 开关转换器由于要尽量提高开关频率和传送功率，都会产生潜在的干扰信号，在输入端的传导噪声，会以差模或共模形式出现。差模噪声是当电流通过输入导体的基频及其谐波时产生的，通常都处于低频的。共模噪声大多是高频的，于转换器的输入导体及地线中间形成。同样地，开关 DC-DC 转换器会于输出端产生噪声以及纹波。适当的设计和设置 EMI 滤波会将噪声减少至可接受程度。 发表于：2011/9/20 串连蓄电池组的均充方法研究 单个蓄电池的电压与容量有限，在很多场合下要组成串连蓄电池组来使用。但蓄电池组的中的电池存在均衡性的问题。如何提高蓄电池组的使用寿命，提高系统的稳定性和减少成本，是摆在我们面前的重要问题。 发表于：2011/9/20 双BUCK半桥逆变器研究 双BUCK半桥逆变器控制方法也有△SPWM和无偏置电流半周期滞环电流控制方式等。由于BUCK 电路在负载较小时有可能工作在电流断续模式，那么会造成输出电压波形畸变，所以在△SPWM控制方式中需加入额外偏置电流信号。这样就造成滤波电感中始终有环流流过，系统效率较低。而采用无偏置电流半周期滞环电流控制方式能较理想地实现两个电感电流自然切换和半周运行，实现较高的开关频率和需要较小的滤波电感，很好的解决这个问题。下面以无偏置电流半周期两态滞环电流控制方式分析此电路。 发表于：2011/9/20 <…1233123412351236123712381239124012411242…>
