头条 AI加速电池研发 仅需50次循环即可预测寿命 2 月 9 日消息，一种全新工具有望极大加速科学家设计与测试电池的进程。密歇根大学的研究人员开发出一套机器学习系统，仅需常规测试中极少部分的数据，就能预测电池寿命，有望将原型研发周期缩短数月甚至数年。 最新资讯 保护地球不停歇，英特尔利用太阳能发电减排3800吨二氧化碳 今年1月，英特尔在马来西亚建成一座全新的3.2兆瓦（MW）太阳能发电站。该太阳能发电站位于马来西亚居林高科技园的英特尔芯片与封装测试制造工厂，是英特尔在美国之外最大的太阳能发电站。英特尔运营部门正利用其为居林和槟城园区的六座建筑物供电。这座太阳能发电站总装机容量达到4.1兆瓦，由可再生能源开发商NEFIN提供。该项目建设于2020年，约占英特尔全球太阳能光伏发电能力的15%，将减少大约3800吨的二氧化碳排放量。 发表于：2021/4/24 V2G商业化还要迈过几道坎？ 近日，大众汽车集团表示，将从2022年起对出自集团MEB平台的所有纯电动车型推出“车对网”（V2G：Vehicle-to-grid）双向充电技术，希望率先成为欧洲第一家将V2G投入商用的汽车制造商。由此，再次引发业界对电动汽车V2G双向充电的关注。 发表于：2021/4/23 可编程交流电源助力医疗电源性能测试，严格把控品质 医疗器械设备通常直接与人体接触，事关人身安全。品质是评判医疗器械设备的最关键指标。可编程交流电源助力医疗器械内部电源模块性能测试验证，严格把控品质，以满足医疗法规强制要求。 发表于：2021/4/23 3kW AC-DC电源, 提供150至800VDC电压和电流编程 XP Power正式宣布推出单相输入3kW AC-DC电源HDL3000-HV系列，输出电压从150V到400VDC，通过串联可达800VDC。所有型号都具有输出电压和电流调节功能，范围为0至105%，使用模拟（通过电压或电阻）或数字（I2C、RS485和RS232）接口，使用户能够根据应用优化和定制电源解决方案。 发表于：2021/4/22 始于电车，不限于电车，蜂巢能源20亿基金打造电池生态圈 三电系统是电动车的技术核心，亦是价值核心。随着电动车产业生态的逐步完善，上下游产业开始形成以三电为核心的增值产业链。 发表于：2021/4/22 国家经验局宣布为汽车应用中的高速接口提供新的静电放电保护装置 必需半导体专家Nexperia发布了一系列新的ESD保护器件，旨在保护汽车应用中越来越多的高速接口，尤其是与信息娱乐和车辆相关的车载网络（IVN）通讯。 发表于：2021/4/22 对标小米！华为“隔空充电”专利曝光：用天线传输电力 前段时间，小米领先行业发布了隔空无线充电方案，能令手机完全摆脱充电线的束缚，实现边用边充、随时充电的效果，虽然目前尚未应用在量产机型中，但依然令人眼前一亮。现在，华为也要跟进这个技术了。 发表于：2021/4/22 Ioniq 的快充曲线和电池接口 现代Ioniq的快充曲线出来了，这台77kWh的电动汽车，确实按照10%到80%18分钟左右的快充功率。 发表于：2021/4/22 博世动力总成助力中国汽车产业实现“30·60目标” 博世动力总成中国亮相2021上海国际车展，展示了动力总成前沿技术及解决方案。在进入中国市场以来，博世始终坚持从本土市场需求出发，践行本土化战略。“中国政府全力实现‘30·60目标’的举措，让中国汽车产业迎来了新的机遇与挑战。对于博世而言，凭借在动力总成领域的丰厚经验及创新技术，助力转型变革中的中国汽车产业是我们不变的初心。”博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良表示，“博世将全力推进动力总成电气化，加速电动化及燃料电池在中国的战略布局。与此同时，我们也会进一步挖掘内燃机技术潜能，打造面向未来的高效内燃机。” 发表于：2021/4/21 用于ADAS和AD系统中电源管理的创新型功率电感器 ADAS1和AD2系统所用元件需具备超高的可靠性。鉴于此，TDK开发了用于电源管理单元的CLT32系列电感器并在可靠性、小型化和电气参数等方面树立了新的标杆。 发表于：2021/4/21 <…164165166167168169170171172173…>
