头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 如何在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况 信心对于普及电动汽车和混合动力/电动汽车（EV/HEV）至关重要，但要为了提升信心，我们必须提高这些车辆中电池测量的精度。为获得更高的测量精度，必须处理干扰数据采集以及将其传输到主处理器的高噪声级别。高精度地测量电池电压、温度和电流远远不够，还需要同步。 发表于：6/22/2020 技术文章—创建高性价比的多功能锂离子电池测试解决方案 随着锂离子电池在无人机、电动汽车(EV)和太阳能储能等领域的应用日益增多，电池制造商也在利用现代技术和化学成分来推动电池测试和制造能力的极限。 发表于：6/22/2020 瑞士研发石墨烯掺入钠电池 有效提高电池储能及其使用寿命 瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)的科学家们用掺杂钠的石墨烯开发了一种新型结构。他们认为这种新型结构阳极有可能克服一些提高钠离子电池存储容量和使用寿命的基本问题。 发表于：6/22/2020 Ampaire高效环保电气系统推动让航空旅行更绿色 对二氧化碳 (CO2) 排放不断上升的担忧日益加剧，这刺激了全球对纯电动汽车 (EV) 及混合电动汽车 (HEV) 的需求。此外，航空业也在经历类似的发展，相关机构正在分析电动航空产品的成本及性能优势。如果能够让航空旅行基础设施的成本降低，就可以将航空旅行扩展到服务不完善的偏远地区。 发表于：6/22/2020 电动汽车集成化中不同阶段 着世界上主要的国家和地区在碳排放和尾气排放两个方向上不断收紧对汽车的要求，全球各个主流车企已开始建立电动汽车平台化战略，推出了一系列电动汽车开发平台。电动汽车平台从电动汽车自身产品特点，在工程设计上是围绕纯电动汽车的特性出发，改造了电动汽车设计方法，在生产上采用模块化的方式，实现制造设备，生产工艺以及电池，电机，电汽车平台可以尝试使用相同的生产线，降低生产制造成本，可以提高新模型开发的销量，改变研发周期。在这方面一个突出的特点是，在电动汽车动力总成中，集成化和模块化两个方向上进行平衡和设计。 发表于：6/22/2020 电压的高低会导致电机损坏吗 有用功率公式来解释这种现象的，功率一定的情况下，如果电压降低，那么电流必定变大，最终电机损坏。个人认为这种表述是不正确的。因为电压的下降实际导致的是电机输出功率下降，在负载不变的情况下，功率的下降必定导致转速的下降，当输出功率少于负载，电机转速会逐渐降低至停止不动，直至绕组损毁！ 发表于：6/22/2020 微控制器耗电吗，如何进行微控制省电管理 微控制器的使用越来越多，在现实诸多方面均有微控制器的身影。但在实践过程中，暴露出一些微控制器问题，譬如如何对微控制器进行省电管理。 发表于：6/21/2020 智能变电站的智能体现在哪些地方 智能变电站从一开始就建立了以测量、分析、控制与一体的智能系统，那么这个智能变电站智能在那些地方呢？ 发表于：6/20/2020 日本农业光伏领域的发展趋势，或将成为下一个机遇 从2020年4月开始，日本有关上网电价（FIT）的新规定开始生效。新规内容主要针对的是10千瓦至50千瓦的光伏系统的自消耗要求，以及新的税收计划。 发表于：6/20/2020 智能电网推动了工业革命的能源变革 智能电网作为新能源变革的核心，从能源开发方式、能源配置方式、能源消费方式三个方面推动着第三次工业革命的能源变革。 发表于：6/20/2020 «…199200201202203204205206207208…»
