头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 纯电动汽车为何无法大面积普及？同济大学教授说了这两点原因 近日，纯电动汽车被爆出各类使用问题，吴声汽车经过走访调查后发现，纯电动汽车消费者反映最多的问题集中在续航里程虚高、充电桩使用极其不便两大方面。 发表于：2019/2/20 “钢铁侠”马斯克发表豪言壮语，这次又“胡言乱语”了啥？ 虽然马斯克因为自己的“豪言壮语”和“胡言乱语”已经尝到了苦头，不过并没有改变这位“狂人”的大嘴本色。近日，马斯克又说了，到年底该公司将可拥有运营无人驾驶汽车所需要的全部技术。而关注无人驾驶技术和特斯拉公司的朋友可能还记得，在两年前，马斯克其实就说要实现全部无人驾驶汽车了，但如今还是没有真正实现。 发表于：2019/2/20 我国有望率先建成空间太阳能电站 当前，我国在空间太阳能电站研究方面初步实现从“跟跑”到“并跑”，成为国际上推动空间太阳能电站发展的重要力量。 发表于：2019/2/19 国网冀北电力柔性交直流配电网示范工程建设纪实 1月8日的河北省张家口市张北县，气温已下降到零下22摄氏度，在通往阿里巴巴张北数据中心的道路两边，厚厚的积雪还没有融化，一座座白色风机高高耸立，一片片光伏发电板整齐划一地排列在草原之中。 发表于：2019/2/19 绝缘子行业调整向低能耗、智能装备型转变 随着能源互联步伐加快，特高压的规划与建设日渐完善。作为在架空输电线路中起到重要作用的绝缘子，在电力高端装备制造领域的意义不言而喻。为此，电气制造企业纷纷推动绝缘子产业发展由粗放制造向智能制造转变，推进绝缘子制造产业结构调整，由高能耗、劳动密集型，向低能耗、智能装备型转变。 发表于：2019/2/19 大型央企新能源发展提速 去年大唐集团可再生能源发电量增9.62% 2月15日，中国大唐集团公布，去年中国大唐主动关停落后煤电产能208万千瓦，核准电源项目430.32万千瓦中清洁能源占94.91%，投产514.92万千瓦中清洁能源占52.03%；超低排放机组容量占比接近95%；供电煤耗同比下降3.43克/千瓦时。 发表于：2019/2/19 一种使用Capless LDO结构的片上电容的预估方法 针对集成电路SOC芯片对PIN脚资源的限制以及用于敏感信息防护的安全芯片的应用领域，需要使用片上LDO和片上滤波电容的方案来为内核供电。由于LDO的低带宽导致带来相应速度问题，需要用片上滤波电容来提供数字电路瞬态翻转的能量，要使用纳法级的滤波电容占用极大的芯片面积，使得布局和LDO都在项目后期完成设计，导致芯片布局的迭代次数增加。深刻理解数字电路的工作原理和设计流程，提出了一种全新的设计流程和电容估算方法，在项目前期就完成片上电容的精确预估，从而可以早期进行LDO和芯片布局设计，减少了迭代周期，节省了芯片研发时间，并且通过仿真和测试，验证了提出了估算方法具有较好的预估精度。 发表于：2019/2/19 国家表示将力推无线充电 500万辆电动汽车多了一个新选择！ 2018年，全球新能源汽车销售量突破200万辆、保有量突破500万辆，这让人们对充电问题的关注也有了更多视角。 发表于：2019/2/19 一文说清粤港澳大湾区靠什么能源保障？ 大力推进能源供给侧结构性改革，优化粤港澳大湾区能源结构和布局，建设清洁、低碳、安全、高效的能源供给体系。 发表于：2019/2/19 充电桩市场迈向爆发期：“补短板”在即 春节期间，电动汽车充电量大增，尤以京津冀和长三角地区最为突出。业内人士认为，新能源汽车保有量的增加和续航里程提升，预计将带来充电需求的持续增长，充电桩正处于爆发前夜，建议关注充电运营龙头。 发表于：2019/2/18 <…377378379380381382383384385386…>
