头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 台积电三大产线遭病毒攻击停摆！问题源头竟是它？ 据台湾媒体报道，8月3日晚间接近午夜时分，台积电位于台湾新竹科学园区的12英寸晶圆厂和营运总部，突然传出电脑遭病毒入侵且生产线全数停摆的消息。几个小时之内，台积电位于台中科学园区的Fab 15厂，以及台南科学园区的Fab 14厂也陆续因为病毒入侵而导致生产线停摆。 发表于：2018/8/5 台积电：计算机病毒感染事件影响第三季营收 3% 2018年8月5日，台积电针对计算机病毒感染事件提供进一步说明，公司于8月3日傍晚受到计算机病毒感染，影响台湾厂区部分计算机系统及厂房机台，受病毒感染的程度因工厂而异，公司已经控制此病毒感染范围，同时找到解决方案。 发表于：2018/8/5 大型太阳能电站能否建在城市中 很多人都知道在农村和偏远地区安装的大型太阳能电站，这常常被视为是我们向低碳经济过渡的积极信号。但是，大型太阳能电站在城市中能占有一席之地吗？也许这个问题很多人没有考虑过。 发表于：2018/8/5 平板电视：线上量额双升高端化趋势明显 2018年上半年，彩电市场继续遇冷，但是线上彩电市场独好，出现“量额双升”，线上零售量达1000万台，同比上升17.79%；线上零售额250亿元，同比增长4.6%；考虑到2017年上半年下单但后来并未交付的情况，2018年上半年彩电线上零售量实际增幅为25%，零售额实际增幅13%。 发表于：2018/8/4 手机：线上趋于稳定品牌集中度提升 2018年上半年，国内网购市场共销售手机约5000万部，同比下降16.7%，零售额约1100亿元，同比上升11.1%。 发表于：2018/8/4 英特尔将高通总裁及英特尔前高管列入CEO候选 北京时间8月2日下午消息，英特尔将高通两位高管纳入公司空缺首席执行官一职的候选人名单。 发表于：2018/8/4 碳化硅SiC元件2023年产业规模达14亿美元 市场研究单位Yole Développement(Yole)指出，碳化硅(SiC)电力电子产业发展具高度潜力，包括ROHM、Bombardier、Cree、SDK、STMicroelectronics、Infineon Technologies、Littelfuse、Ascatron等厂商都大力投入。 发表于：2018/8/4 插电式混合动力为什么会是伪新能源汽车？这些原因你要知道！ 近日小编看到一则新闻，就是插电式混合动力即将被归入传统燃油车的范畴，从2020年开始将取消补贴。对于这个，小编还是举双手赞成的。插电式混合动力，这个伪新能源汽车，在网约车横行的当下，只会产生比传统燃油车更大的油耗与污染。 发表于：2018/8/4 我国新能源客车市场饱和，国际市场上新能源客车的竞争力强悍 中国客车行业经历了快速增长时期，现阶段市场已接近饱和，年销量增速开始下滑。根据新思界产业研究中心发布的《2018－2022年中国客车行业竞争格局与主要竞争对手分析报告》显示，2018年6月，我国客车销量为4．27万辆，同比下滑13．59％。其中，大型客车销量0．7万辆，同比下滑20％；中型客车销量0．48万辆，同比下滑49．63％；轻型客车销量3．09万辆，同比下滑8．6％。 发表于：2018/8/4 HEV/EV电池管理系统设计中电池组和管理电荷状态需要注意什么 在HEV/EV电池管理系统设计方案中电池组和管理电荷状态需要注意什么了？如下图所示，电动汽车（EV）的基本传动系统由三个系统模块组成。 发表于：2018/8/4 <…477478479480481482483484485486…>
