头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 72家车企难敌高补贴诱惑 新能源汽车骗补症结在哪 “要从产业链的上游也就是研发环节，对真正有技术含量的企业进行支持。还有就要对有严重质量问题或者欺骗行为的企业严惩。经历了这次大规模的骗补事件，实际上被取消资质的企业很少，而更加严苛的惩罚措施和退出机制是非常必要的，当然这其中必然涉及地方保护和各种利益的博弈，而地方保护的危害也是不可忽视的。”一位业内人士表示。 发表于：2016/9/14 三星控制Note 7充电容量至60% 避免手机爆炸 北京时间9月14日早间消息，在越来越多的手机爆炸事故发生后，三星将于下周推送一个软件更新，将Galaxy Note 7的最高充电量限制在60%。 发表于：2016/9/14 苹果汽车宁选韩国电池 也不要中国龙头 自从苹果被曝在秘密研发电动汽车，外界一直在关注这一事态的动向。近期，又有消息称苹果正在和一家韩国企业洽谈汽车电池的相关事宜，看来苹果对韩国电池也是信心十足啊。 发表于：2016/9/14 全球掀起“石墨烯热” 推动中国制造弯道超车 石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，被称为“黑金”。它对传统材料的颠覆，将引爆新一轮科技革命和产业革命。当下，石墨烯在通讯、交通、能源领域有着广泛应用。有机构预计，10年内的石墨烯应用市场规模可达到万亿元以上。针对石墨烯产业的发展，记者采访了中国国际石墨烯产业资源联盟副秘书长赵猛。 发表于：2016/9/14 美国太阳能发电大跃进 石油时代已敲响丧钟 美国太阳能发电量在2016年继续增长，光是在二季度，就有装机容量达到2千兆瓦的新光伏发电设施并网投运。这对于已经江河日下的煤炭、石油等传统能源部门来说，是进一步敲响了警钟。 发表于：2016/9/14 开关频率的提高受限于哪些因素 开关电源产品日趋要求小型、轻量、高效率、低辐射、低成本等特点，增大开关电源产品的功率密度，可以通过提高其工作频率来实现，但高频化产品会产生一系列工程问题，从而限制了开关频率的提升。 发表于：2016/9/13 一文带你读懂国网1591文件 充电桩标准是什么？简而言之，就是对充电桩进行统一标准规定并规定测试方法，进而达到充电桩统一的目的。本文带你由浅而深从三个步骤去了解国网1591标准：为什么要测桩、充电桩要测什么和如何实现测桩。 发表于：2016/9/13 IEEE 802.3bt PD 控制器为更高的功率铺平了道路 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 9 月 12 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出IEEE 802.3bt 受电设备 (PD) 接口控制器 LT4295，该器件适用于要求接受高达 71W 功率的应用。下一代以太网供电 (PoE) 标准 IEEE 802.3bt 使制造商能够超越 2009 IEEE 802.3at 标准分配的 25.5W 功率。凌力尔特准备率先提供符合下一代 IEEE 标准的产品。 发表于：2016/9/13 中电瑞华大功率高压能源反馈式负载系统成功交付中电熊猫 近期，中电熊猫与中电瑞华公司达成合作，为其量身定制针对其产品特性的150KW高压能量反馈式负载，该产品很好的解决了中电熊猫电源类产品长期以来存在的生产过程中电量损耗过大、生产制造成本高居不下的难题，降低产品老化测试过程中的绝大部分高耗电量，该设备的可扩容性也为企业未来产能的进一步提升提供好了良好的便利条件。 发表于：2016/9/13 中国光伏企业重心转移至新兴市场 与此同时，随着国内光伏下游应用市场的逐步打开，有优势的企业也开始把目光投向了光伏电站。甚至，连做地产出身的恒大也曾在2014年宣布斥资900亿元杀进光伏电站。 发表于：2016/9/13 <…675676677678679680681682683684…>
