头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 锂电隔膜市场空间广阔 价格下降毛利上升 据悉，沧州明珠主营业务有PE管道、BOPA薄膜和锂离子电池隔膜产品等。沧州明珠认为，未来在上述几大类产品中，锂离子电池隔膜的发展空间相对于其他两类产品更大一些。沧州明珠锂离子电池隔膜产品目前有5条干法线，以自有资金投资的“年产6000万平方米湿法锂离子电池隔膜项目”将在2016年底或者2017年初投产。由于看好湿法隔膜的未来需求，沧州明珠还于2016年进行了相关的定向增发项目。 发表于：2016/9/29 这架无人机不用电池照样飞 为了能让无人机飞行时间更长，飞行距离更远，制造商一直都致力于生产比以往更大的电池。但有研究人员正在开发一种不需要使用电池的无人机。 发表于：2016/9/29 氢燃料电池汽车 新能源汽车的下一场革命 近期，在氢燃料电池汽车（FCV）领域，有两则重大新闻，都是关于我国在该领域取得的重大突破：中国地质大学（武汉）联合东风扬子江汽车公司推出的「泰歌号」，首次使用液态氢作为能源；众宇氢能技术(荆州)则填补了我国氢燃料电池动力系统的空白。 发表于：2016/9/28 Vicor 公司推出最新60VCool-Power ZVS升降压稳压器 2016 年 9 月 21 日，美国麻萨诸塞州安多弗讯 — Vicor 公司（NASDAQ 股票交易代号：VICR）日前宣布为其 Cool-Power® ZVS 稳压器组合新增两款全新的升降压稳压器。这些新款 Cool-Power 稳压器整合 Vicor 高频率零电压开关 (ZVS) 专利技术，具有业界一流的转换效率、功率密度及性能，能够在超过 97% 的效率下提供高达 200 瓦特的电源。经过优化设计的PI3741-0x 稳压器是汽车、工业、测试、自动化、照明、电池稳压、电信以及其他要求严苛应用的理想选择。 发表于：2016/9/28 五花八门 新能源汽车充电亟待“国标” 刘女士本着节能环保、降低油耗的想法购买了一台新能源电动汽车，却没想到车买了一年，因没地方充电只能烧油跑。记者走访沈阳市区内9处电动汽车充电站，基本都赋闲成“摆设”。车企、经销商、专家、业内人士等也深入分析距离电动汽车充满电上路还需要走多远。 发表于：2016/9/28 SPV1050：意法半导体新超低功耗高能效能量回收及充电器 今天的物联网(IoT)是由数量庞大的安装在人类极难接近地方的远程传感单元组成，为保证业务不中断，降低检修成本，这些传感单元必须智能管理能源，完全自主运行。这些要求表明，能量回收及充电设计必须保证转换能效极高，充电管理适当，尽可能从环境提取更多的电能送到电池，以最快的速度贮存电能，而且不会损坏电池或缩短电池续航时间。 发表于：2016/9/28 美国底特律市的产业转换 从汽车转向光伏发电 美国密歇根州大型能源企业DTE能源今日宣布，已开始在底特律市内的O′Shea公园建设美国都市圈最大规模的百万瓦级光伏电站。 发表于：2016/9/28 松下动力电池地位动摇 LG化学将成新霸主 韩国著名电池厂商LG化学近日表示，到2018年将取代日本松下公司，成为动力电池市场霸主。 发表于：2016/9/28 外媒 电动汽车热潮引发污染担忧 北京时间27日凌晨，据英国《金融时报》报道，欧盟专家警告称，电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站，这可能造成严重的污染问题。 发表于：2016/9/27 扶持政策加码 石墨烯产业化应用现破局迹象 继《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》出台之后，工信部再度酝酿多项举措，以引导和扶持石墨烯产业发展，包括突破一批重点和应用的关键技术、积极推动石墨烯材料示范应用、加强石墨烯标准体系建设、搭建产业创新平台等多个层面。 发表于：2016/9/27 <…669670671672673674675676677678…>
