全球首个量子电池原型问世 体积越大充电速度反而越快

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一种带负充电泵的IR2110驱动抗干扰电路设计

由于IR2110内部不能产生负电压，因此在采用零电压关断IGBT时容易产生毛刺干扰，对此研究了IGBT体寄生二极管反向恢复过程，并结合IGBT的输入阻抗米勒效应，分析出IR2110零电压关断毛刺干扰产生原因，最后对IR2110典型零电压关断电路进行改进，设计一种带负充电泵的IR2110关断电路。经实验验证，该电路可有效解决IR2110的零电压关断毛刺干扰问题，保证逆变器的工作稳定性。

发表于：2015/8/7

Vishay新款高性能TVS能够实现对IC器件更好的保护

宾夕法尼亚、MALVERN — 2015 年 8 月3 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出采用超薄DO-214AA封装的新系列表面贴装TransZorb®瞬态电压抑制器(TVS)--- SMBJXXD。Vishay General Semiconductor SMBJXXD系列TVS具有±3.5%击穿电压公差和非常低的反向漏电流。与前一代器件相比，新系列TVS具有更高的峰值脉冲浪涌电流和更低的钳位电压等优异的钳位特性，能够对IC器件提供更好的输入保护。

发表于：2015/8/7

巨头要拯救电动车续航：研发超级电池 或心仪固态锂电池

新能源汽车是当前车企发展的重点，大众汽车在该领域原先并不占优，近年才推出真正量产销售的高尔夫电动车。为了提升在电动车领域的实力，大众汽车正在开发“超级电池”(Super-battery)，可大幅提升电动车续航里程，当下接近在新电池技术上取得突破。

发表于：2015/8/7

充电桩企业：众筹建桩悄然到来

充电桩作为新能源汽车“加油站”的充电基础设施，建设速度一直是新能源汽车发展的软肋。今年上半年，我国新能源汽车产销近8万辆，更凸显充电桩建设的滞后性与紧迫性。近日，北汽新能源首批8个充电站21个充电设施正式投入使用。据了解，此次北汽新能源投资建设公共充电桩采用的是众筹模式，即无论企业或个人，都可通过提供场地或资金的方式参与建设，共同分享收益。

发表于：2015/8/7

最严锂电池标准来袭 锂电池产业链影响分析

从8月1日起，国内首部锂电池强制标准《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》正式实施，该标准要求手机、笔记本等用锂电池产品必须经过质量检测，检测涉及容量、充放电电压、过充、过放、短路试验等，共有46项测试要求，在现有的电池类相关国标中范围最广、项目最多，也被称为“全球最严酷最全面的锂电池标准”。

发表于：2015/8/7

防不胜防 手机电池也能泄露你的位置

近日，国外安全机构公布的一份报告显示，容易造成数据泄露的不仅有手机内置的应用程序，硬件也可能成为黑客的“突破口”。

发表于：2015/8/7

临界模式功率因素校正变换器的建模

在临界模式下，功率因数校正变换器的开关频率与占空比跟随输入电压变化，使用状态空间平均的方法对其建模时，线性化过程中确定静态工作点存在困难。对此提出了一种新的建模方法，首先建立输入输出电压、电压环路输出及输出二极管电流约束关系，通过对约束项在半线电压周期内作平均化处理，消除输入电压与二极管电流两个时变量影响，得到新的平均化约束方程，然后经过线性化处理得到小信号模型。设计了一个30 W反激变换器样机以验证提出的建模方法。实验结果与理论数据表明，该小信号模型可以很好地描述功率因数校正变换器的动态特性。

发表于：2015/8/6

宽输入DC-DC Boost变换器电感参数设计

根据DC-DC Boost变换器的工作原理，给出电流连续模式时电感临界参数的计算表达式。分析负载和开关频率恒定时，临界电感量与占空比的变化关系。重点研究宽范围输入时，电流连续模式下电感量的选取方法。通过仿真进行分析，结果与理论分析一致，验证了电感参数选取的合理性。

发表于：2015/8/6

复合式压电振动能量收集器的研究

为解决无线传感器网络和便携式电子产品的自供能问题，研究了基于电磁耦合的压电悬臂梁式振动能量收集器。理论分析表明，通过增加压电悬臂梁的所受外力，可以按平方关系提高其产生的发电量。即采用PZT4压电元件及铍青铜作为金属基板，以固定于基板末端的永磁铁作为质量块制作了基于电磁耦合的悬臂梁式压电振动能量收集器。实验表明，压电悬臂梁附加永磁铁后其最大输出电压增加了222%，压电悬臂梁在磁场强度分别为0 T与1 T的作用力下，电压值的增幅分别为0.38%和2.12%。

发表于：2015/8/6

一种BUCK变换器附加积分定频滑模控制技术

研究表明，将滑模控制技术应用于BUCK变换器时，其所得到的开关频率是不固定的，并且存在滞环滑模技术中的开关频率对噪声较为敏感等缺点。一般在滞环滑模控制系统中加入一个恒定的时间常数电路，或者利用自适应滞环控制技术，但都要引入外部电路，从而增加了电路的功耗。对此提出了一种附加积分项的定频滑模控制技术，通过将二阶标准系统应用到滑模轨迹中，设计了控制器的滑模系数；分析了引入附加积分对控制器性能的影响；为滑模控制器设计了指数趋近律，改善了趋近运动的动态品质；并利用MATLAB仿真验证了所提出的方法，证实了其在DC-DC变换器中具有较强的实用性。

发表于：2015/8/6