头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 磁耦合谐振式无线能量传输系统的软件设计 为了解决特定要求的磁耦合谐振式无线能量传输系统的实验参数选取问题，首先利用线圈的互感模型分析了该系统的工作原理，然后通过理论分析得到系统线圈尺寸、负载阻值、谐振频率等各个参数与负载功率和传输效率的关系。在此基础上设计了磁耦合谐振式无线能量传输系统的软件，该软件能够计算出给定距离下负载功率最大时的系统参数，为设计实验装置提供理论依据。最后，通过实验验证了该设计的实用性。 发表于：2015/8/13 电源模块加MPS芯片的系统电源解决方案 你的电源系统需要隔离吗？需要做到高效率小体积吗？所使用的方案有考虑成本最优化吗？现在这些都不需要你们考虑，周立功可以提供从隔离电源模块、开关芯片、LDO等一整套的电源解决方案。 发表于：2015/8/13 一夜只耗一度电是真的吗？ 正值炎炎夏日，想必大家都在享受空调带来的凉爽。空调成了人们日常生活中不可或缺的家用电器，更有商家打出变频空调“一夜只耗一度电”的广告语。 发表于：2015/8/13 日韩争抢电池龙头地位 LG化学祭出“价格对半”护盘 韩国时报(Korea Times)11日报导，消息人士透露，LG Chem在中国生产(南京工厂即将投产)的部分电动车电池，明年价格将减半，此举是为了先发制人退敌，并因应中美两国电动车需求大增。他说，LG Chem将销售更多电池，价格下杀不会拖累获利。该公司表示，定价策略将保持弹性，价格视市况调整，是否降价仍须与客户讨论之后决定。LG Chem供应电动车电池给全球30多家车厂。 发表于：2015/8/13 手机充电太慢 这些快充技术能帮上你 很多人心中都有这样一个疑问，为什么今天智能手机硬件参数不断飙升，但最受关注的电池续航技术却没能跟上步伐呢？手机厂商在追求产品轻薄化设计时显然已经无路可走，然而在持续优化产品内部设计、系统功耗之时，消费者并不能接受新产品仅维持与旧产品一样续航表现的事实。虽说电池技术遭遇的瓶颈短期内无法被解决，但那些逐渐普及的快充、闪充技术倒是让我们看到了星星之火可以燎原之势。 发表于：2015/8/13 能源治理下的光伏产业创新 党的十八大报告指出，“推动能源生产和消费革命，控制能源消费总量，加强节能降耗，支持节能低碳产业和新能源、可再生能源发展，确保国家能源安全”。作为一种清洁能源，太阳能的开发利用对化解中国乃至全球面临的严重化石能源危机和环境危机，具有重要意义。无论是基于资源的可再生性和可持续性，还是清洁能源对环境的友好度，抑或是能源结构调整和经济模式转型，光伏产业创新都是中国国家能源改革的基石性创新。 发表于：2015/8/13 高级充电特性延长可穿戴产品电池运行时间 智能手表的热潮再次引爆了人们对可穿戴设备的关注。几乎在每一项产品的测评或是技术比较中，电池的续航能力都是首当其冲的。无论智能手表拥有多么炫酷的特性或功能，如果不具备长时间的电池续航能力，也终将会黯然失色。 发表于：2015/8/12 专利设计发功 ROHM量产沟槽式SiC-MOSFET SiC-MOSFET技术新突破。罗姆半导体(ROHM)近日研发出采用沟槽(Trench)结构的SiC-MOSFET，并已建立完整量产机制。新推出的沟槽式SiC-MOSFET和平面型SiC-MOSFET相比，可降低50%导通电阻，大幅降低太阳能发电用功率调节器和工业用变流器等设备的功率损耗。 发表于：2015/8/12 光伏补贴 中国不可承受之重 2014年，中国的光伏发电装机容量达到了1060万千瓦;2015年，保守估计也要超过1600万千瓦。中国的光伏发电，从2012年以来，装机容量在几年之间突然增加了一个数量级，继水电和风电之后，荣登年新增装机容量世界冠军的宝座，看起来确实很美。 发表于：2015/8/12 马斯克透露特斯拉电池新细节 订单价值10亿美元 特斯拉公司的高管们在财报分析师会议上，披露了许多关于公司“能源”业务，也就是特斯拉电池部门的新细节。 发表于：2015/8/12 <…806807808809810811812813814815…>
