KW01-ZigBee无线传感网应用开发平台的研制

KW01-ZigBee无线传感网应用开发平台的研制[通信与网络][通信网络]

为解决无线传感网应用开发难度大、周期长等问题，通过深入分析其产生原因和无线传感网应用开发技术的现状，按照软件工程思想和构件设计的基本理论，提出了四层架构的开发平台模型。据此研制了一种架构清晰、对外接口丰富、硬软件构件完备的基于KW01-ZigBee的无线传感网应用开发平台，从开发板及硬软件构件设计、工程框架设计等方面详细论述了整个研制工程。利用开发平台开发的实例工程及运行测试证明了研制的平台正确实用且易于使用，可以降低开发技术难度，提高开发效率。

发表于：2017/4/11 下午2:38:00

基于快速RMS算法的低压保护器自恢复设计

基于快速RMS算法的低压保护器自恢复设计[电源技术][智能电网]

提出了一种具有自恢复能力的机械式低压保护器改进设计。装置采样同一单调区间内的输入电压并利用改进型导数法快速计算出当前有效值，经阈值判断后通过内部电机驱动齿轮组的方式带动机械式保护器实现分合闸操作，并在电压故障排除后自动恢复接通状态。首先介绍了自恢复功能的原理、结构和电路设计，随后分析了快速有效值算法的优缺点并提出了改进方法，最后比较和分析了实验装置在不同电压下断路与恢复的可靠性和有效性。

发表于：2017/4/11 下午2:28:00

基于PLC的植物工厂监控系统的研究

基于PLC的植物工厂监控系统的研究[通信与网络][其他]

在植物工厂中培育作物时，需要对作物生长环境中的光照、温度、湿度、CO2浓度等环境变量进行精确的自动化管理，针对这一控制要求，设计了基于PLC的植物工厂监控系统。该系统以EX2N100H为主控制器，采用可调式LED恒流驱动和RGB光源板来实现数字化调节光照参数，通过相应传感器和执行机构，系统可以自动调节植物生长环境中的温度、湿度、CO2浓度参数。通过组态王开发上位机软件，采用串行通信和无线网络通信相结合的通信方式，使上位机通过无线网络对植物工厂现场进行监控，便于远程控制。运行测试表明，系统功能完善、运行稳定、操作简单、易于扩展和维护。

发表于：2017/4/10 下午9:26:00

国际贸易网络的拓扑演化与聚类结构分析

国际贸易网络的拓扑演化与聚类结构分析[通信与网络][信息安全]

研究全球一体化进程中世界贸易格局的演化对我国制定对外贸易政策和新时期的外贸发展战略，以抓住经济全球化带来的机遇来提升我国的国际市场地位和保障我国外贸稳定增长的态势具有重大意义。为此，利用联合国商品贸易统计数据构建国际贸易网络，并采用社会网络分析方法研究2000~2010年国际贸易网络的结构演化。分析发现，十年来国际贸易网络的核心国家几乎没有增加。此外，通过分析中心性介数和节点强度作为参量的聚类算法发现，从微观角度看，个别国家的国际贸易地位随时间的演化明显提升；从宏观层面来看，贸易网络仍然表现出稳定的层次性。

发表于：2017/4/10 下午9:19:00

基于B/S模式数据库检索系统的设计与实现

基于B/S模式数据库检索系统的设计与实现[嵌入式技术][数据中心]

研究了数据库检索系统的相关技术并介绍了一种基于B/S模式的数据库检索系统。系统选择H2数据库，应用B/S模式和MVC框架实现对文本、图片、声频和视频等多种数据资源的统一描述和集成管理，可对多种资源统一检索。

发表于：2017/4/10 下午9:11:00

粗糙集理论在煤矿瓦斯预警中的应用研究

粗糙集理论在煤矿瓦斯预警中的应用研究[嵌入式技术][其他]

针对煤矿瓦斯灾害，提出了将粗糙集理论应用于煤矿瓦斯预警。首先用粗糙集理论对样本数据进行属性约简，找出影响和控制瓦斯的关键属性，然后对生成的决策规则进行约简，最后建立煤矿瓦斯预警模型。通过实际应用证实了该模型是有效的。

发表于：2017/4/10 下午9:05:00

纯电动客车动力性匹配计算与仿真

纯电动客车动力性匹配计算与仿真[电源技术][汽车电子]

为实现纯电动客车的动力性匹配计算，介绍了电动客车整体布局和参数,并建立了动力总成数学模型。对电机进行了合理的选择和匹配计算,用MATLAB/Simulink模块对客车动力性能进行仿真。计算和仿真结果满足预期要求。

发表于：2017/4/10 下午8:57:00

基于CANalyzer的BMS软件设计虚拟平台技术的研究

基于CANalyzer的BMS软件设计虚拟平台技术的研究[电源技术][智能电网]

电池管理系统（BMS）是电动汽车上的核心部件之一，其安全性、稳定性尤为重要。介绍了BMS的整体结构和软件流程图，从软件设计上介绍了V开发流程，并提出了一种基于CANalyzer的BMS软件虚拟平台技术；将采集到的实际运行数据导入到虚拟平台中，从而能够模拟真实情况下的软件运行环境，能够更可靠地对已编写好的软件代码进行测试和功能验证，缩短软件开发周期。最后通过试验，验证了该技术的有效性。

发表于：2017/4/10 下午8:48:00

变桨距四旋翼飞行器控制系统设计

变桨距四旋翼飞行器控制系统设计[嵌入式技术][航空航天]

变桨距四旋翼飞行器是通过改变旋翼的桨距大小来改变升力的，这种控制策略可使飞行器姿态的响应和控制的延迟都会小很多，同时可以节省资源和能耗。通过分析对比变桨距与传统的变转速四旋翼飞行器的结构和飞行原理，根据其数学模型和控制要求，设计了变桨距四旋翼飞行器的控制系统。该系统采用STM32F427微处理器作为主控制器，使用MPU6000等惯性测量单元及其他传感器用于检测飞行器的位置、姿态；基于四元数方法进行姿态解算；利用PID控制算法对飞行器姿态、高度进行闭环控制。试飞结果表明，变桨距四旋翼飞行器能够稳定飞行，满足系统要求。

发表于：2017/4/10 下午8:38:00

一种基于三端口模块的卫星电源分布式系统架构研究

一种基于三端口模块的卫星电源分布式系统架构研究[测试测量][工业自动化]

提出一种以三端口模块（ThreePort Converters，TPC）为基本单元构成的卫星电源分布式系统架构及其功率控制方法。该系统以TPC为基本单元，通过将各TPC的输入端口并联连接，实现储能装置和负载分散配置。以两个TPC组成的本卫星电源分布式系统为例，分析所有可能的工作模式，并提出有效的系统功率控制策略，以实现在各种工作状态下平滑、稳定地切换

发表于：2017/4/10 下午8:23:00