头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 如何把电源的功率限制变为电流限制 故障保护是所有电源控制器都有的一个重要功能。几乎所有应用都要求使用过载保护。对于峰值电流模式控制器而言，可以通过限制最大峰值电流来轻松实现这个功能。在非连续反向结构中，为峰值电流设置限制可最终限制电源从输入源获得的功率。但是，限制输入功率不会限制电源的输出电流。如果出现过载故障时输入功率保持不变，则随着输出电压下降，输出电流增加（P=V*I）。发生短路故障时，这会让输出整流器或者系统配电出现难以接受的高损耗。本文利用一些小小的创新和数个额外组件，为您介绍如何对一个简单的峰值电流限制进行改进，将电源变为一个恒定电流源，而非一个恒定功率源。 发表于：2012/3/14 中国锂电产业不能再走“大而不强”的老路 有观点认为，凭借丰富的稀土锂资源，中国锂电产业已经拥有了发展的先天基础条件，但是笔者认为资源基础只是有利于中国锂电产业做“大”，并不能保证中国锂电产业做“强”。 发表于：2012/3/14 组建一个电磁兼容实验室的方法 本文介绍了拥有公司内部EMC测试设备的优点和缺点。总体而言，除了设备成本、占用空间，以及可能的人员培训这些投入之外， 拥有EMC能力并没有什么不利。无论如何，EMC技术在产品开发中必不可少，公司必须以某种方式进行这方面的投资(如依靠第三方咨询公司的服务)，忽视它 的代价将是高昂的。 发表于：2012/3/14 将电池供电型微控制器系统耗电减到最少 今日的便携式产品设计对所用的电池会有些相互冲突的要求，例如更丰富的产品功能会增加耗电，使用者也希望电池使用时间更长，但不断缩小的产品体积和成本限制却使电池容量无法增加，因此节省电力就成为最重要的考虑。传统设计为了将耗电减到最少，通常都尽可能减少电流消耗；但其实电池的蓄电量是电压、电流和时间的乘积，要有效提升整个系统的电源效率，就必须同时考虑这三项变量。微控制器系统若以电池做为电源，这些电池又能由使用者更换，则可采用专为因应这些变量而设计的微控制器，因为这些微控制器可通过芯片内置电压转换等功能和传统低耗电操 发表于：2012/3/14 基于BQ27210的便携设备电池监测系统设计 随着功能集成和技术融合趋势的继续，数码摄像机、智能电话和媒体播放器等便携式设备对电源的要求越来越高。这些便携设备通常采用电池供电，然而，电池的工作时间是有限的，为了保证使用的连续性和完整性，操作人员需要及时的掌握当前电池的剩余容量和可用时间，以防止因电池能量耗尽而出现意外关机，造成不必要的数据损失。 发表于：2012/3/14 电动汽车电池管理系统设计 锂电池以高能量密度、高重复循环使用次数、重量轻以及绿色环保等优势越来越受到人们的关注，所以在手机、笔记本电脑、电动工具等便携式手持设备中已经得到广泛的应用，并已经开始进入电动车、电动汽车等大功率的应用中，成为全球电动汽车发展的热点 发表于：2012/3/14 基于DSP的交流电机变频调速系统设计 目前交流调速电气传动已经成为电气调速传动的主流。随着现代交流电机调速控制理论的发展和电力电子装置功能的完善，特别是微型计算机及大规模集成电路的发展，交流电机调速取得了突破性的进展。恒压频比(U/F=常数)的控制方式是转速开环控制，无需速度传感器，控制电路简单，负载可以是通用标准异步电动机，所以通用性强，经济性好，是目前通用变频器产品中使用较多的一种控制方式，普遍应用在风机、泵类的调速系统中。电压空间矢量法(SVPWM)，也叫“磁链跟踪控制”，和经典的SPWM控制着眼于输出电压尽量接近正弦波不同，它是从电动机的角度出发，着眼于如何使电机获得幅值恒定的圆形旋转磁场。本系统设计了以TMS320LF2407A为中央处理器的硬件平台，通过SVPWM控制方法对交流电机实现恒压频比控制。并在此基础上给出了变频调速控制系统的软件设计。1空间电压矢量PWM原理理论分析表明：三相对称正弦电压产生幅值恒定、以恒转速旋转的电压空间矢量，而这种电压空间矢量加到电机上时将产生幅值恒定、以恒转速旋转的定子磁链空间矢量，且定子磁链矢量顶点的运动轨迹形成圆形的空间旋转磁场。 发表于：2012/3/14 自校正模糊控制交流电机转速调整器的研究与设计 分析了由MCU和双向晶闸管开关来控制通用电动机转速的原理，提出了一种提高电动机效率的设计方案，给出了该实现方案的硬件电路和软件程序框图，同时给出了实验仿真的结果。 发表于：2012/3/14 基于单片机80C196KC的静电除尘电源三相交流调压控制系统 静电除尘器是利用高压静电吸附带电离子的原理进行除尘。一般来说，静电极板电压越高，对带电离子的吸附能力就越强，除尘效率越高。但电压越高，电场内会出现频繁的火花闪烁，甚至产生电弧，放电过程难以控制，除尘效率明显降低，这种情况应该避免。如果能够控制极板电压长时间维持在临界放电状态，就可以获得最佳的除尘效果并有效节约电力资源。实验证明，基于单片机80C196KC的静电除尘电源三相交流调压控制系统能够很好实现这一功能。 发表于：2012/3/14 直流电机双向调速驱动电路 笔者经过长期实验，得到一种可调速的双向直流电机驱动电路。 发表于：2012/3/14 <…1068106910701071107210731074107510761077…>
