头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 蓄电池充放电装置中双向AC/DC变流器的研究 随着电力电子技术的发展，蓄电池在工业领域得到了广泛的应用，如邮电、通讯、电力系统、UPS系统、逆变及特种电源系统等，因此，蓄电池的维护显得越来越重要。对蓄电池运行状态进行监控并定期进行均衡充放电维护是延长蓄电池使用寿命，保证蓄电池正常工作的必不可少的手段之一。 发表于：2012/3/11 高压开关电源的应用电路设计 随着电源技术的不断发展和成熟，开关电源作为一种体积小、重量轻、高频、高效率的电力变换装置，被广泛用于各个领域。雷达显示器作为雷达系统的“眼睛”要求起其具有高可靠性，而其电源的可靠性则要求更高。 发表于：2012/3/9 开关电源维修方法与技巧 开关电源节材、省电、高效率已基本上取代了传统的变压器变压、二极管整流、晶体管稳压的电源。由于开关电源电路复杂，保护电路多，维修困难，要迅速排除开关电源的故障，对维修人员来讲，熟练掌握开关电源的基本组成和工作原理非常重要。现在大多数电子仪器所有开关电源主要由电磁干扰滤波器，防浪涌控制电路，整流滤波电路，开关变压器，开关元件，脉宽调制组件等元器件组成，已有许多开关电源在整流电路和滤波电路之间加有功率因校正电路，以提高电源的功率因数，使电源工作的电流波形与电压波同频同相，尽量消除电流中的谐波成分，开关电源的功率因数可达到99%。功率因数校正电路由开关器件和功率因数校正模块等构成。 发表于：2012/3/9 如何利用电容式数字隔离器进行设计 如何利用电容式数字隔离器进行设计,目前，有关电子设备使用和设计的安全规定层出不穷，使电流隔离器几乎成为所有数据采集和传输系统中的必需。避免控制系统低压电路在电场中遭受潜在的传感器和传动器组件高压损害的一种方法，就是使用数字隔离器。 本 发表于：2012/3/9 串联电池组电压检测电路的精度研究 本文首先对文献[2]的电压检测电路进行了改进，扩大了电压检测范围。其次以改进的电压检测电路并以光电继电器作为控制开关，对影响电压检测精度的因素进行了分析和实验，最后通过一种电子开关的方式来取代光电继电器，从而提高了电压检测精度。 发表于：2012/3/9 功率管理：用混合信号FPGA控制电压攀升率 随着工艺尺度不断缩小，器件常常需要多个电源。为了减小功耗和最大限度地提高性能，器件的核心部分一般趋向于在低电压下工作。为了与传统的器件接口，或与现有的I/O标准配合，I/O接口的工作电平往往与核心部分不同，一般都高于核心部分的工作电压。器件通常支持电平各不相同 (1.8V、2.5V 或 3.3V)的多个I/O组件。为能重新配置器件或对器件重新编程，通常还需要支持另外一个电源。显然，这些电源间相互关联，以及电源数量的增加，会大大增加板级电源管理的复杂性。 发表于：2012/3/9 用P6015A探头校准电浪涌发生器开路输出电压 电浪涌发生器是电磁兼容抗干扰试验中用到的重要仪器。它由直流电压发生器、放电开关、波形网络组成。主要用于模拟沿电网传播的电浪涌对电子仪器设备的冲击过程，考察被测试电子仪器设备的抗电浪涌的能力。对电浪涌发生器的校准，依据《GB／T 17626.5-1999》中的规定，主要校准电浪涌发生器开路输出电压和短路输出电流两个参数。 发表于：2012/3/9 DCS中保安电源系统控制方案 保安电源是为保证机组在出现全厂停电时能够顺利停机设置的，其主要为汽轮机、给水泵、磨煤机、风机润滑系统以及控制系统、不间断电源(UPS)、动力和控制直流系统等提供电源。目前，单元制大容量机组厂用电系统设置的事故保安电源多采用柴油发电机作为备用电源，柴油发电机的控制和保安电源切换一般采用继电器硬接线控制或PLC控制。鉴于DCS的可靠性，华能巢湖电厂一期2×600MW机组保安电源系统由PLC控制改为DCS控制。 发表于：2012/3/9 三模冗余技术在ASIC设计中的应用及实现 航天器在空间中飞行时，一直处在带电粒子构成的辐射环境中。在这种辐射环境中微处理器可能会因为单粒子扰动而中断正常功能从而导致灾难性事故。这主要涉及到2方面的问题，辐射总剂量效应和单粒子效应的问题，单粒子效应又分为单粒子翻转(SEU)和单粒子闭锁(SEL)2个方面。 发表于：2012/3/8 MM440变频器在USS通信下的控制研究 为了降低工业现场的电机能耗，以S7-200PLC为控制主站，采用USS串行通信的方式，设计实现了PLC控制多个变频器的系统。该系统的通信控制程序编写与MM440变频器设置容易实现，底层设备布线简单，容易被技术人员接受。实验运行结果表明，整个系统可以完成分段调速、无级调速等控制要求，运行稳定可靠，有很强的实用性和较高的性价比。 发表于：2012/3/8 <…1070107110721073107410751076107710781079…>
