头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 新型太阳能电池最大效率可增加25% 新的太阳能电池可以增加太阳能电池板的最大效率，增幅达25％以上，这是根据英国剑桥大学（UniversityofCambridge）的科学家所说。 发表于：2012/2/13 聚光太阳能转换效率创新纪录 塞木普锐斯公司（Semprius）是一家新创公司，制作微小的太阳能电池，能够捕捉聚焦的阳光，无需昂贵的冷却系统，公司本周宣布，已经制成世界上最高效的太阳能电池板。 发表于：2012/2/13 便携式串联电池组电压检测系统 串联电池组广泛应用于通讯电台、便携式电子设备、航天卫星、电动白行车、电动汽车及 UPS等领域。通常电池组中的单体电池的性能直接影响到电池组的整体性能，为了提高电池组的可靠性，其单体电池性能应该保持一致。对于重要设备，需要经常在线监控所有单体电池，即测量单体电池电压。 发表于：2012/2/13 新型钠离子电池 符合电网需求 钠离子电池使用活性炭阳极和钠锰基阴极，水性电解液在两个电极之间传输钠离子，进行充放电，这些材料都是无毒的，电池100％可回收。 发表于：2012/2/13 高压电压源与电流源变频器性能对比的讨论 国内应用的低压变频器几乎全是电压源型，中间直流是用电容平波，直流电压比较稳定，它的逆变器输出的电压波形决定于逆变器的控制和调制方式，大体上可分为两类电压波形。 发表于：2012/2/13 新型非PWM功率单元在完美无谐波高压变频器中的应用 本文阐述了一种新型功率单元，即非pwm功率单元。非pwm并非真的不是pwm原理，只是把用于产生脉冲波形的三角载波，换成了频率不变，幅值变化的矩形波。为了引出新型功率单元，我们先从简单地对普通完美无谐波高压变频器进行介绍入手。 发表于：2012/2/13 OnSemiNCP1611160WPFC电源解决方案 OnSemi公司的NCP1611是采用创新的电流控制频率折返(CCFF)方法的驱动PFC升压级,功率因素接近1,高驱动能力为－500mA/+800mA,VCC范围从9.5V到35V,具有非闭锁和过压保护,电压检测,软起动和过流限制,主要用在PC电源,需要PFC的所有离线电器电源.本文介绍了NCP1611主要特性,方框图,通用应用电路以及160WPFC电源评估板指标,电路图和材料清单. 发表于：2012/2/13 采用塑料封装和IMS衬底的混合动力汽车功率IGBT模块 采用塑料封装和IMS衬底的混合动力汽车功率IGBT模块 发表于：2012/2/11 基于DSP的晶闸管数字触发器的研究与设计 极向场电源原有的模拟触发板受速度和性能限制，控制精度和实时性不够理想，无法60o改变一次α角，大多的数字触发器由过零检测、计数器、脉冲分配器组成，本文设计了一种以DSP为控制核心的数字触发器，大大简化了硬件电路的组成，提高了控制精度和实时性，并且软件易于调试，调节范围灵活。 发表于：2012/2/11 可控硅(晶闸管)的检测方法 可控硅（SCR）国际通用名称为Thyyistoy，中文简称晶闸管。它能在高电压、大电流条件下工作，具有耐压高、容量大、体积小等优点，它是大功率开关型半导体器件，广泛应用在电力、电子线路中。 发表于：2012/2/11 <…1095109610971098109911001101110211031104…>
