头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 开关电源设计详解【图】 开关电源某些参数做得不好会造成EMC难过关、待机功耗大、效率不高。如何减小开关电源的待机功耗、提高开关电源的效率是全球电源行业共同关注的问题。本文配图讲述绿色开关电源设计要点。 发表于：2011/10/8 采用PWM的电压反相器设计电路 本例描述了一种采用小型微控制器传感器模块的电路，它只有三个连接：5Vdc、一个RS-232传输数据输出端、地。专用的单电压电平转换器或DC/DC转换器可能太贵了，但设计仍需要提供1mA的±3V电压，以驱动数据传输脚。 发表于：2011/10/8 12V转交流220V逆变器工作原理及DIY制作 本文介绍的逆变器主要由MOS场效应管，普通电源变压器构成。其输出功率取决于MOS场效应管和电源变压器的功率，免除了烦琐的变压器绕制，适合电子爱好者业余制作中采用。下面介绍该变压器的工作原理及制作过程。 发表于：2011/10/8 如何进行IGBT保护电路设计 本文论述了IGBT的过流保护、过压保护与过热保护相关问题，并从实际应用中总结出各种保护方法，这些方法实用性强，保护效果好，是IGBT保护电路设计必备知识。 发表于：2011/10/7 开关电源变压器屏蔽层抑制共模EMI 本文以反激式开关电源为例，在分析其高频变压器形成共模传导EMI机理的基础上，探讨了在变压器设计中设置屏蔽层以抑制共模传导EMI的原理。给出了具体的设计方法，并应用于具体产品的设计中。测试表明，屏蔽层的设置可有效抑制高频开关电源的共模传导EMI。 发表于：2011/10/7 针对智能手机的快速充电方案 早期有一个苹果产生了地球万有引力，现在有一个苹果加速了智能机时代的到来。从去年开始，各大主流基带厂家MTK、高通、博通、marvell、STE等纷纷推出了智能机方案，在2G时代featurephone趋于饱和，并且竞争越来越激烈的同时，各大手机公司纷纷押宝智能机，希望能够抢得先机。可惜的是由于智能机时代还没有哪家公司能够提供像featurephone时代MTK的tunekey，加上软件驱动人员的严重急缺。智能机成了高投入，回报周期很长的一项投资，使得能够在智能机有所斩获的只能是向华为、中兴等大公司，国内专注PCBA的IDH在智能机有大批量的量产且正在赚到钱的的也就少之又少。 发表于：2011/10/7 EMC保护电路及其应用 EMC包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值；另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。 发表于：2011/10/7 液晶显示屏中EMC和ESD防护技术 目前对于许多流行的手机而言，手机的彩色LCD、OLED显示屏或相机模块CMOS传感器等部件，都是通过柔性电路或长走线PCB与基带控制器相连的，这些连接线会受到由天线辐射出的寄生GSM/CDMA频率的干扰。 发表于：2011/10/7 雷达电路系统的抗电磁干扰和EMC分析设计 现代雷达对信号频谱质量的要求越来越高，并要求雷达能在恶劣的电磁干扰环境中可靠工作，这就对雷达电路系统的抗电磁干扰能力和电磁兼容设计提出了更高的要求。由于雷达信号的寄生输出，除了在信号变换等过程中产生外，还与系统外部的干扰、电路之间的干扰。 发表于：2011/10/7 开环推挽逆变器软开关实现的设计 在很多逆变器中,前级DC-DC部分不需要调压,调压的任务交给后级SPWM部分,更有一些电源,根本不需要对电压进行调整.这些电源或逆变器前级DC-DC工作在开环状态,这为我们用简易方法实现软开关创造了条件.下面将分以常用PWM芯片SG3525A和TL494和大家探讨开环状态下简易软开关的实现方法。 发表于：2011/10/6 <…1215121612171218121912201221122212231224…>
