头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 可调光荧光灯交流电子镇流器设计 目前节能灯是应用最广泛的一种电光源。虽然因半导体照明的异军突起,电子节能灯已不再处于照明领域的技术前沿,但其发展潜力是不容置疑的。在普通照明领域,LED光源在相当长的时间内不可能完全取代节能灯。 发表于:2011/8/29 选择DC/DC模块电源需要考虑的问题 DC/DC模块电源以其体积小巧、性能卓异、使用方便的显着特点,在通信、网络、工控、铁路、军事等领域日益得到广泛的应用。怎样正确合理地选用DC/DC模块电源呢,笔者将从DC/DC模块电源开发设计的角度,谈一谈这方面的问题,以供广大系统设计人员参考。 发表于:2011/8/29 利用反相升降压拓朴调节LED电流 若需控制LED亮度,就必须具备能够提供恒定、稳压电流的驱动器。而要达到此目标,驱动器拓朴必须能产生足够的输出电压来顺向偏置LED。那麽当输入和输出电压范围重叠时,设计人员又该如何选择呢?转换器有时可能需要逐渐降低输入电压,但有时也可能需要升高输出电压。 发表于:2011/8/29 利用示波器有效辅助开关电源设计Q/A 本文通过问答的形式,介绍如何利用示波器有效辅助开关电源的设计。 发表于:2011/8/29 同步整流以及电荷保持驱动技术 目前,越来越多的IC芯片都需要低电压供电。随着功率变换器输出电压的降低,整流损耗成为变换器的主要损耗。为使变换器达到很高的效率,必须降低整流损耗。我们采用低导通电阻的MOSFET进行整流,这是提高变换器效率的一种有效途径。 发表于:2011/8/29 便携电源管理策略和技巧 Q1:请问专家滤波电容大小的选择应如何计算?A1:一般来说,选择输出滤波电容主要是为了获得好的滤波效果,输出电... 发表于:2011/8/29 24V/5A太阳能控制器电路设计 介绍了太阳能电池的基本原理和伏安特性,提供了一套24V/5 A太阳能控制器的电路。该电路将太阳能电池阵列与蓄电池直接耦合,采用低功耗的单片机P87LPC767 作为控制电路的核心,实时测量蓄电池的端电压,通过脉宽调制控制太阳能电池阵列的充电电压,并通过功率管控制蓄电池与负载的通断,实现对蓄电池的放电保护。 发表于:2011/8/29 IntersilISL911x高度集成1.2A升降压电源解决方案 Intersil公司的ISL9110和ISL9112是高度集成升降压开关稳压电源,输入电压可高于或低于输出电压,并可在降压和升压模式无缝转换,输入电压1.8V-5.5V,输出电流1.2A,效率高达95%,静态电流35uA,开关频率2.5MHz,I2C接口,主要应用在单个锂电池的3.3V稳压器,智能手机和平板电脑,手持设备和POL稳压器.本文介绍了ISL9110和ISL9112主要特性,方框图,几种典型应用电路图,以及ISL9110IRTNZ/IRT7Z/IRTAZ-EVAL1Z评估板主要特性,电路图和相应的材料清 发表于:2011/8/29 一种DC/DC变换器中差分延迟线ADC的实现 文中介绍了一种无需外部时钟、可抵消部分工艺偏差的差分延迟线ADC,并对其建模。该ADC结构简单、控制信号在内部产生、转换速率快、功耗低,可应用在高频数字DC/DC控制芯片中。在0.13μmCMOS工艺下仿真表明,在采样电压0.7~1.5V范围内,该ADC输出没有明显偏移,线性度良好。 发表于:2011/8/29 PMOS开关管的选择与电路设计 首先要进行MOSFET的选择,MOSFET有两大类型:N沟道和P沟道。在功率系统中,MOSFET可被看成电气开关。当在N沟道MOSFET的栅极和源极间加上正电压时,其开关导通。导通时,电流可经开关从漏极流向源极。 发表于:2011/8/29 <…1263126412651266126712681269127012711272…>