头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 世平联合上海南潮推出基于TI 产品的光伏电站监控运营解决方案 大联大旗下世平联合上海南潮信息科技推出基于TI TM4C1294NCPDT光伏电站监控运营解决方案。 发表于：2018/4/17 新能源车移动充电市场遭遇尴尬 伪需求还是真刚需？ 伴随着在电动汽车爆发性增长，在车桩需求不匹配的背景下，专门提供移动充电的服务平台陆续涌现。 发表于：2018/4/17 清洁能源发展成为亮点 新能源发展仍需突破瓶颈 《报告》共分为八篇，包括综合篇、能源消费、能源投资、能源生产、能源价格、能源装备、电力市场和展望篇，分别对综合能源、煤炭、石油、天然气、电力、非化石能源的运行情况进行梳理和总结，以“四个革命、一个合作”战略思想为引领，聚焦能源发展中的主要矛盾，通过大量的数据和生动的图表全面反映一年来能源发展的成绩和不足，通过纵向、横向的对比以及理性客观的分析来发掘现象背后的逻辑，同时对未来能源发展提出展望和相关建议。 发表于：2018/4/17 国网浙江：坚强智能电网是能源互联网企业的核心 中国特色社会主义进入新时代，国家电网公司深刻认识在党和国家事业发展中肩负的重要责任和使命，准确把握公司发展的历史方位，提出了新时代公司发展战略。公司各单位坚定不移地把公司党组战略部署落实到工作实践中，展现出新时代的新气象、新作为。 发表于：2018/4/17 电力系统调节能力"高调"参与电改进程 不再是“赔钱的生意” 以火电灵活性改造、抽水蓄能电站建设为代表的电力系统调节能力，今后将不再是“义务劳动”或“赔钱的生意”，而将以稀缺商品的身份登上电力市场的舞台。这是近日出台的《关于提升电力系统调节能力的指导意见》所传递出的强烈信号。 发表于：2018/4/17 燃料电池测试方案：艾德克斯电子负载零伏开始带载 燃料电池正成为未来电能一个非常高效、清洁的能源。与今天的传统能源相比，燃料电池具有许多值得关注的优点。燃料电池的动力来源于一种能够从许多再生资源中提取的元素：氢。从氢到电能的转化不产生污染，而传统发电方法不仅需要使用不可再生燃料，还会造成污染。这些特性是燃料电池成为未来汽车、商业、居住、移动及其他许多电气应用的可行能源的诸多原因中最重要的两个。 发表于：2018/4/17 能源局：3月份全社会用电量5325亿千瓦时 同比增长3.6% 4月13日，国家能源局发布3月份全社会用电量等数据。 发表于：2018/4/16 2017年德国能源转型进展与挑战 可再生能源领域实现突破 可再生能源领域的突破意味着德国能源转型进入了一个新的阶段；但该国推进气候政策的下一步措施仍扑朔迷离。 发表于：2018/4/16 2018年或成储能商业化应用的爆发起点 储能迎来发展春天 如果说，“寻求技术进步”是2017年储能行业的重点，那么在一系列利好政策出台后，“培育商业模式”就成了今年储能行业的关键词。中关村储能产业技术联盟（CNESA）发布的最新研究成果显示，无论从国家政策环境，还是国内外储能项目增长态势，在储能稳步推进的第八个年头，商业化运行已然明朗化，储能市场释放出积极信号。业界普遍认为，2018年或将成为储能商业化应用的爆发起点。 发表于：2018/4/16 关系海南未来的重磅文件发布 南方电网准备这么干！ 新华社4月14日晚受权发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》!其中提到——推进电网主网架结构建设和城乡电网智能化升级改造，开展智能电网、微电网等示范项目建设。 发表于：2018/4/16 <…536537538539540541542543544545…>
