头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 里卡多支持支持Active Response项目 助力开发智能电网系统 里卡多正在支持英国电网公司的一项试验，该试验采用智能电网技术，以释放电动汽车的备用容量，最大化利用现有基础设施提供的电力，同时避免昂贵的网络加固或变电站更换。 发表于：2018/4/27 智能电表发展迅猛 开启千亿蓝海 由于智能电网的全面建设和农村电网改造升级等促进因素，智能电表市场发展势头迅猛，未来新增用户都将使用智能电表，“十三五”期间将基本实现智能电表全覆盖。 发表于：2018/4/27 国家电网分布式光伏云网2.0上线 4月26日，国网电子商务有限公司在北京召开国网分布式光伏云网2.0上线暨新能源生态伙伴大会，正式发布并上线国网分布式光伏云网2.0，揭牌成立光伏学院，聚合分布式光伏产业链资源，服务国家新能源发展，全面助力精准脱贫攻坚。 发表于：2018/4/27 光伏市场开始回暖 多晶硅成交量将大幅提升 随着传统“6·30”并网截止日的临近，光伏市场终于开始摆脱一季度的颓势，明显回暖。数据显示，近期上游多晶硅价格已率先上涨，下游产品需求开始企稳回升。业内专家认为，今年“6·30”前预计将有7吉瓦至8吉瓦的抢装规模，拉动二季度需求持续回暖。考虑到今年领跑者计划要求在上半年开工、年底前并网，加上光伏扶贫和分布式的需求继续增长，即便到“6·30”后，市场也不太会大幅降温。 发表于：2018/4/27 槽式太阳能热发电技术的现状及进展 槽式太阳能热发电是利用槽式聚光镜将太阳光聚在一条线上，在这条线上安装着一个管状集热器，用来吸收太阳能，并对传热工质进行加热，再借助蒸汽的动力循环来发电。槽式聚光器的抛物面对太阳进行的是一维跟踪，聚光比为10~100，温度可以达到400℃。20世纪80年代中期槽式太阳能热发电技术就已经发展起来了，目前美国加利福尼亚州已经安装了354 MW的槽式聚光热发电站，其工作介质是导热油，换热器可以使导热油产生接近400℃的过热蒸汽来驱动汽轮机发电。 发表于：2018/4/26 一文看懂太阳能光热发电原理及分类 太阳能光热发电是指利用大规模阵列抛物或碟形镜面收集太阳热能，通过换热装置提供蒸汽，结合传统汽轮发电机的工艺，从而达到发电的目的。 发表于：2018/4/26 槽式太阳能光热发电系统设计 槽式太阳能热发电系统全称为槽式抛物面反射镜太阳能热发电系统，是将多个槽型抛物面聚光集热器经过串并联的排列，加热工质，产生高温蒸汽，驱动汽轮机发电机组发电。 发表于：2018/4/26 塔式光热发电设计规范包含五大重点技术问题 塔式太阳能热发电系统的设计思想是20世纪50年代由前苏联提出的。1950年，前苏联设计了世界上第一座塔式太阳能热发电站的小型实验装置，对太阳能热发电技术进行了广泛的、基础性的探索和研究。 发表于：2018/4/26 TT Electronics所产高可靠厚膜电阻器缩小了其尺寸 — TT Electronics，作为从事性能关键型应用产品制造的全球工程电子产品供应商，日前宣布推出两款能够拓展、提高其高性能CR和HR系列产品的新电阻器。 这两款最新版本的厚膜芯片电阻器采用了较小0603尺寸，因此为需要确保性能和占用空间的紧凑型电路提供了更多应用机会 发表于：2018/4/26 欧瑞博S30智能插座情侣款体验评测 随着智能插座的不断发展，基础的功能已经无法满足用户的需求了。越来越多的用户，不仅仅需要智能的功能，还需要漂亮的外观；嗯，要能“实干”，更要能点缀家居美感。 发表于：2018/4/26 <…532533534535536537538539540541…>
