头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 罗姆：先进的半导体功率元器件和模拟IC助力工业用能源设备节能 随着向无碳社会的推进以及能源的短缺，全球对可再生能源寄予厚望，对不断提高能源利用效率并改进逆变器技术（节能的关键）提出了更高要求。而功率元器件和模拟IC在很大程度上决定了逆变器的节能性能和效率。通过在适合的应用中使用功率元器件和模拟IC，可以进一步提高逆变器的功率转换效率，降低工业设备的功耗，从而实现节能。本文将为您介绍在新型逆变器中应用日益广泛的先进功率元器件和模拟IC的特性及特点。 发表于：2024/5/17 深圳首次落地全国最大规模车网互动应用实践 深圳首次落地全国最大规模车网互动应用实践 发表于：2024/5/17 消息称SK海力士将为特斯拉代工生产电源管理芯片 消息称 SK 海力士将为特斯拉代工生产电源管理芯片 发表于：2024/5/16 用于增强型备用电源解决方案的单芯超级电容器保护集成电路 2024年5月14日芝加哥讯-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 作为一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。 发表于：2024/5/14 特斯拉上海储能超级工厂获准施工 5月13日消息，据媒体报道，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已经完成了施工许可证的核发，这是特斯拉在美国以外首个储能超级工厂项目。 发表于：2024/5/14 大联大世平集团推出基于易冲半导体产品的磁吸无线快充方案 2024年5月7日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于易冲半导体（ConvenientPower）CPS8200芯片的磁吸无线快充方案 发表于：2024/5/13 我国首个大容量钠离子电池储能电站正式投运 我国首个大容量钠离子电池储能电站在广西南宁正式投运 发表于：2024/5/13 英飞凌推出新型MOTIX™电机栅极驱动器IC 2024年5月10日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）针对要求严苛的24/48 V市场推出适用于无刷直流电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅级驱动器IC。TLE9140专为拥有更高电压要求（从24 V到最高72 V）的汽车电机控制应用定制，此类应用需要更高的系统可靠性和更快的开关行为。 发表于：2024/5/11 长城汽车：6C 超快充电芯已进入验证阶段 长城汽车：将加快固态电池上车应用，6C超快充电芯已进入验证阶段 发表于：2024/5/11 丰田否认与比亚迪的DM-i技术合作 丰田否认与比亚迪的DM-i技术合作 发表于：2024/5/11 <…62636465666768697071…>
