汽车电子最新文章 英飞凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC顶部冷却封装 2024年4月12日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码： IFNNY）推出采用 OptiMOS™ MOSFET技术的SSO10T TSC 封装。该封装采用顶部直接冷却技术，具有出色的热性能，可避免热量传入或经过汽车电子控制单元的印刷电路板（PCB）。 发表于：4/12/2024 宁德时代2023动力电池装机量全球第一 4月11日消息，今天市场研究机构Counterpoint 发布了全球电动汽车电池跟踪报告，中国电池厂商占据了超过三分之二的市场份额。 报告显示，2023年全球电动汽车电池装机容量增长44%，每辆车的平均电池容量也有所增加增加。 发表于：4/12/2024 英迪芯微车规控制类芯片出货量突破2亿颗 英迪芯微车规控制芯片出货量突破2亿颗 发表于：4/12/2024 中国科学院固态电池取得重大突破 4月11日消息，根据中国科学院青岛生物能源与过程研究所的官方公告，该所成功克服了硫化物全固态电池大型车载电池制作工艺中的最后一道难关，并在硫化物软包电池叠片技术上取得了关键性突破。 作为下一代动力电池的核心技术，固态电池一直备受瞩目。 全固态电池具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点，解决了传统有机电解液电池存在的寿命短、易燃、易爆等问题。 其中，硫化物全固态锂电池具备高能量密度和高倍率性能，是电动汽车电源的最佳选择，因此吸引了世界各大车企的关注和投入，并发布了相关的量产计划。 发表于：4/12/2024 芯来科技、IAR和MachineWare携手加速RISC-V汽车芯片创新 芯来科技（Nuclei）、IAR和MachineWare紧密合作，加速RISC-V ASIL合规汽车解决方案的创新。此次合作简化了汽车电子的固件和MCAL开发，提供了虚拟和物理硬件平台之间的无缝集成。通过这种合作努力，设计人员可以更早地开始软件开发，并轻松扩展其测试环境。 发表于：4/10/2024 Thistle将Verified Boot技术与英飞凌OPTIGA™ Trust M结合 【2024年4月10日，德国慕尼黑和美国加利福尼亚州旧金山讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其OPTIGA™ Trust M安全控制器现已与Thistle Technologies的Verified Boot技术整合。 发表于：4/10/2024 英飞凌与Green Hills Software联合推出实时应用集成平台 【2024年4月8日，德国慕尼黑和加利福尼亚州圣塔芭芭拉讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与嵌入式安全领域的全球领导者Green Hills Software LLC共同推出基于微控制器的集成处理平台，适用于安全关键型实时汽车系统。 发表于：4/10/2024 全球首款5年零衰减！宁德时代天恒集装箱式储能系统发布 4月9日消息，宁德时代今日正式发布新产品天恒集装箱式储能系统，其容量为6MWh，是全球首款5年零衰减储能系统。 发表于：4/9/2024 恩智浦发布S32 CoreRide开放平台 恩智浦发布S32 CoreRide开放平台，突破软件定义汽车开发的集成障碍 发表于：4/9/2024 蔚来自研SiC模块C样正式下线：1200V、ET9率先用上 蔚来自研SiC模块C样正式下线：1200V、ET9率先用上 发表于：4/8/2024 英飞凌将携面向绿色未来的创新解决方案亮相2024国际嵌入式展 【2024年4月8日，德国慕尼黑讯】低碳化和数字化是当今时代人们面临的两大核心挑战，人类社会需要依靠创新和先进的技术，才能破除挑战、推动转型进程。在德国纽伦堡举办的2024国际嵌入式展（Embedded World 2024）上，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）将展示其创新的半导体解决方案如何支持与推动低碳化和数字化发展。 发表于：4/8/2024 世界首块车规级全固态锂电池问世 世界首块车规级全固态锂电池问世：能量密度是目前5倍 发表于：4/7/2024 西安理工科研团队实现对斜程能见度精确测量 西安理工科研团队实现对斜程能见度精确测量 发表于：4/7/2024 意法半导体公布了新系列100V沟槽肖特基整流二极管 2024 年 4 月 2 日，中国 – 意法半导体推出可提升高开关频率功率转换器能效的100V沟槽肖特基整流二极管。 发表于：4/3/2024 Vicor将在WCX 2024上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案 随着汽车行业向48V区域架构过渡，电源系统设计工程师正在寻找具有领先功率密度、重量和可扩展性的新型高压电源转换解决方案。 发表于：4/3/2024 «…48495051525354555657…»
